Det finns 14 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
Haverikommisionens rapprt
Skrivet av Bertil, 2014-02-07 15:23:23
En liten läsning om bolagets hantering av incidenter som bedöms som allvarliga.
http://www.havkom.se/virtupload/reports/RL%202014_01.pdf
Sedan kan man även diskutera ansvarsförhållandet med AFIS tjänst där AFIS tjänstemannen är direkt underställd flygplatschefen. Detta ökar ju inte heller på viljan att rapportera ett tillbud.
Någon nämnde tidigare flygbolagets duktiga piloter. Läs rapporten först, jag tycker inte det var några duktiga piloter.
|
|
|
Slinga?
Skrivet av Karsten, 2014-02-07 11:51:38
Någon gång i framtiden kanske någon kommer på att man kan lägga till Pajala i en slinga från Stockholm via en annan mindre Norrlandsflygplats, typ Arvidsjaur, Gällivare eller varför inte Rovaniemi eller Kittilä?
|
|
|
TR J32?
Skrivet av Rune, 2014-02-07 11:06:00
Någon som som vet vart man tar TR på J32a?
Hört att avtalen ska va lukrativa i Estland. Ryktet säger 10 000 kr i månaden minst… Och man sover alltid på Hilton eller minst 5 stjärniga hotell.
Jobba där ett par år och man är ekonomiskt oberoende.
OMG
|
|
|
EMB 135
Skrivet av Bulten i Bo, 2014-02-06 20:13:25
Det blir nog inte så många som har lust att sitta i en Jetstream i 2.5 timme. Men om man törs satsa på en EMB 135 eller nått liknande så skulle det säkert funka. Varför tror alla inom flyget att alla pax är mashokister?
|
|
|
flyger??
Skrivet av Hoffa, 2014-02-06 12:04:23
Svenska Avies flyger ingenting eftersom de inte är ett flygbolag. Linjen ner till Stockholm blir gissningsvis en tur i vecka för att planet sedan skall transporteras hem till Estland varje helg. Sedan kan man fundera på om dessa skall tillåtas flyga inrikes sverige med bas i sverige med estländska löner och villkor.
|
|
|
Pajala
Skrivet av Handledare, 2014-02-05 17:17:58
Ett gäng bitterfi.... Går det gra att "jobba" på A-kassan?
|
|
|
De går nog bra
Skrivet av Hen, 2014-02-05 16:37:18
De har ju flugit till Tallin från Pajala med passagerare i ett par år redan. Så de går nog att flyga till Sthlm också:)
|
|
|
detta händer väl alla.......
Skrivet av komfort, 2014-02-05 16:27:59
detta händer väl alla.......med eller utan rookies eller?
http://www.aeroinside.com/item/3320/avies-js31-at-kardla-on-oct-28th-2013-rejected-takeoff-after-runway-excursion
|
|
|
Tröskel
Skrivet av Grevinnan och betjänten, 2014-02-05 16:08:51
Har ATP:n också en tröskel i mittgången? Jag har hört att ATP:n ska vara lika tyst som en Fokker och det är väll knappast en Jetstream?
|
|
|
Bra initiativ Pajala kör på!
Skrivet av Patrik Pilot, 2014-02-05 15:10:35
Det är inte på nåt sätt sämre att åka Jetstream än att åka åldersstigna ATP med Nextjet från Norrland till Arlanda. Prestandamässigt OK och Avies har duktiga piloter och inga rookies i bolaget. Det är märkligt vad många som skriver här är negativa och tycks veta det mesta om flyg.
|
|
|
Oj då
Skrivet av Spännande, 2014-02-05 12:30:32
Kan man köra på en motor dit,har hört att deras motorer brukar stanna lite då å då.
|
|
|
Go, Pajala
Skrivet av Patric, 2014-02-05 12:25:40
Äh, jävla bakåtsträvare.. Kul med småflygplatser som går framåt. Kom igen, Pajala
|
|
|
Vem väljer detta?
Skrivet av Bertil, 2014-02-05 12:24:30
Vilken skräckresa, 2,5 tim i en skramlig och bullig J32. Skulle jag aldrig betala för. Det kanske går bra att transportera bullerskade gruvarbetare i.
|
|
|
Komfort
Skrivet av Tinnitus, 2014-02-05 11:53:50
Inte drömläge att skumpa jetstream i 2,5h
Arlanda har ju bred landningsbana i alla fall.
|
|