Nextjet storsatsar på Jönköping

Flygnyheter, Anders Carlsson, den 23 december 2014

Tre nya avgångar, underhållsbas och troligen även en besättningsbas. Nextjet gör nu en storsatsning på Jönköping och trafiken till Stockholm.

NextJet SAAB 340

I dagsläget har Nextjet två dagliga avgångar mellan Jönköping Airport och Arlanda. En del av dem är slingade från Halmstad och flygs oftast med en ATP. Det förändras nu när trafiken återupptas efter helgerna. Den 12 januari läggs en daglig rotation till och den andra mars ytterligare två.

- Vi gör en rejäl trafikökning och får fem dagliga avgångar. Samtidigt byter vi till SAAB 340 och ser det som att det är bättre med en mindre maskin och tät tidtabell än få avgångar med en stor, säger Henning Lindberg, försäljnings- och marknadschef på Nextjet.

Enligt undersökningarna finns ett underlag för den ökade trafiken och med fler avgångar lockas fler resenärer att byta bil och tåg mot flyget. Framför allt är det biltrafiken som ökat de senaste åren samtidigt som flygtrafiken gått kräftgång.

- Vi vill inte krympa utan öka och marknaden finns, det har vi sett.

Det ökade antalet flygningar innebär att två SAAB 340 övernattar på flygplatsen. I sin tur gör det att flygbolaget upprättar en underhållsbas på Jönköping för flygplanstypen. Den kompletterar den befintliga verkstaden på Arlanda.

- Vi kommer att slinga maskinerna så att vi får ett effektivt underhållssystem på våra tolv flygplan i SAAB-flottan.

Det kan även bli tal om att upprätta en besättningsbas i Jönköping där flightdeck och kabin flyger hälften av produktionen medan basen på Arlanda flyger den andra halvan. Samtliga avgångar, både de befintliga och de kommande flygs till Arlanda.

- Vi har inga planer på Bromma. Dels finns inga bra slotar att få tag på och dels är det inte bra för oss att splittra produktionen med två flygplatser i Stockholm.

Kommentera artikeln
Det finns 9 kommentar/er. Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades. Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
Flygstolar Skrivet av Trams, 2014-12-27 08:42:59 Flygtorget är nere på låg nivå igen. Räkna antalet flygstolar så kan det här mycket väl vara en minskning av trafiken. Usel journalistik!!! Att sedan Turkish börjar med A330 på Arlanda på en av tre dagliga har Flygtorget missat helt. Dålig bevakning!!
Hm Skrivet av Po, 2014-12-27 08:24:59 Det kan bara vara flygtorget o NJ som lyckas få in en stor artikel om att man ökar upp antalet avgångar på en flygplats. Ska ni inte berätta att ni minskar lika mycket i Halmstad
Deja vjuu Skrivet av kalle mek, 2014-12-26 16:02:14 Armkrok med kommunalråd och flygplatschef löfte om stor bas där... hmmm har jag hört det förr med ett annat bolag som ej finns längre....
Nextjet Skrivet av M, 2014-12-24 02:12:13 Härligt att se! Varför inte flytta mer ifrån Arn, hyrorna är ju inte o leka på Arn. Stort lycka till!
Bra Nextjet Skrivet av Niclas, 2014-12-23 21:09:18 Hoppas nu det fungerar för er. Med restider på tåg på drygt tre och en halv timme, och nästan detsamma med bil borde marknaden för flygtrafik finnas med rätt utbud och pris.
Pris vs. tidsvinst. . . Skrivet av Bilist, 2014-12-23 17:41:23 Fin fyrfilig motorväg hela vägen mellan Bibelbältet och Eken. Går väldigt snabbt på E4an
Välkommen Next Jet. Skrivet av Kalle Flygare, 2014-12-23 16:27:03 Välkommen till flygets bakgård. Hoppas att ni är billiga och att allt fungerar. Hälsningar och God Jul/Kalle Flygare
När kommer JET Skrivet av Ui, 2014-12-23 15:39:47 Jag undrar när Jetmaskinerna kommer? Nu med nya fina pilotavtal kan ju NJ ta in stora fina Jetmaskiner!! Eller krävs det kanske att man tjänar pengar först?
Fint Skrivet av Klart, 2014-12-23 14:02:59 Det blir ju kanon nu när NPA har fixat grymmeavtalet för piloterna! Grattis! Fast vad händer när nästa bolag kommer och får ett ännu grymmare avtal och ni inte är billigast? Ska ni försämra avtalet igen då? Bakom ryggen på era kollegor? Kommer säkert bli asgrymt iaf! God jul! /ridå