Passagerarlyft – tack vare ATR 72

Flygnyheter, Anders Carlsson, den 19 maj 2016

Trafiken på Sundsvall fortsätter att öka. April månad visar på 20 procent fler passagerare än förra året. En av anledningarna är att trafiken nu flygs med en ATR 72.

BRA ATR

Inrikestrafiken mellan Sundsvall och Stockholm är SAS som flyger till Arlanda och Sundsvallsflyg, numera BRA, som flyger till Bromma. De flygningarna har traditionellt genomförts med en SAAB 2000 men i december förra året byttes den ut mot en ATR 72 med 72 stolar ombord.

ATR

Det var ett steg som togs tack vare den goda passagerarökningen på linjen till Bromma, trots konkurrensen från SAS som vanligen flyger Boeing 737-600 eller -700 på sträckan, omväxlande med ett par turer med en ATR 72 på de tunnare avgångarna.

Med en ATR 72 också på linjen till Bromma ökade kapaciteten där med 1 000 stolar i veckan eller 44 procent. Det visar sig nu att marknaden gett en gensvar på kapacitetsökningen. Under april månad ökade antalet passagerare med 20 procent. Det är en fortsättning på den goda starten på året som hittills i år gett en ökning med 10 procent jämfört med samma period förra året. I sin tur gör det också att flygningarna på Bromma inte längre är fullbokade vilket var ett problem under tiden med den 50 stolarna ombord på SAAB 2000.

BRA kommer även att flyga mellan Sundsvall och Visby under sommaren, också det med en ATR 72.

Kommentera artikeln
Det finns 4 kommentar/er. Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades. Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
BRA Skrivet av OG, 2016-05-19 11:17:10 Beror på vilken typ av kund man riktar sig till. BRA har mycket affärsresenärer och dessa bokar i regel väldigt sent. Vill man ha en chans att få med sig dessa vill man också ha några lediga säten kvar dagen innan avgång.
ATR underhåll Skrivet av PF, 2016-05-19 09:42:34 Var utför de underhållen för atr:en?
Enkelt att få fullt Skrivet av OjOj, 2016-05-19 09:40:48 Resonerar man som ABC så ska man köra 4-sitsig Cessna och auktionera ut biljetterna. Med 3 passagerare som betalar maxat så täcker du dina kostnader och har alltid fullt. Men blir alla resande nöjda ?
Sen när är fullt ett problem? Skrivet av ABC, 2016-05-19 08:54:55 Att flygen är fulla är ett av målen. Det andra är att få maximalt betalt. Om avgångarna sålt slut långt i förväg betyder det att man inte lyckats få maximalt betalt. Det är ett tecken på usel revenue management och inget annat.