Det var 2003 som Ethiopian flyttade över den skandinaviska trafiken från Kastrup till Arlanda. Sedan dess har flygbolaget använt Stockholm som skandinavisk hub för trafiken från Addis Ababa. Rykten har dock funnits att det etiopiska flygbolaget övervägt att återvända till Köpenhamn.
– Nej, det kommer inte att hända. Den stora marknaden finns i Sverige och den håller vi kvar vid, har en en av flygbolagets representanter tidigare meddelat på en direkt fråga från Flygtorget.
Istället är det Oslo som länge varit med i planeringen, ett tag som en del i en slinga Addis Abeba – Dublin – Oslo. Men det visar sig nu att den enkla lösningen blev att förlänga stockholmsflighten ET714/715 och låta den göra turnaround på Gardermoen istället för Arlanda.
I och med den nya slingan försvinner det tidigare transitstoppet i Wien och Stockholm får en renodlad direktlinje till Addis Abeba både på ut- och returflygningen.
Norge är, liksom Sverige, en betydande marknad för Ethiopian med en stor grupp etiopier i båda länderna. Samtidigt får Oslo en första långlinje till ett afrikansk land, något man arbetat länge på.
– Vi är stolta över att det största flygbolaget i Afrika startar trafik fem gånger i veckan mellan Oslo och Bole International Airport. Det visar också att de investeringar vi gjort för att utveckla Oslo flygplats nu ger synliga resultat, säger Øyvind Hasas, VD för Oslo Airport.
Med start när sommartidtabellen går igång i mars blir det fyra rotationer i veckan och det ökat den 30 maj till fem flygningar med en Boeing 787-8 med 270 stolar ombord i två klasser. Ethiopia har flugit flera olika flygplanstyper på sträckan, B757, B767 och vid vissa tillfällen även B737 men nu är Dreamlinern etablerad på trafiken. Ethiopian var också först med att använda B787 i kommersiell trafik på Arlanda.
Det finns 6 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
Är du i fel inlägg och skriver "Rykten"?
Skrivet av ET, 2016-11-30 20:43:22
Vad är det för rykten du menar i det här fallet? Att Ethiopean ändrar tidtabellen är officiellt och inte mycket att tveka om....eller var något oklart för dig?
Ang rykten i allmänhet...ingen rök utan eld brukar det ju heta eller hur?
|
|
|
Bra för nyanlända
Skrivet av Märsta, 2016-11-29 21:58:32
Toppen kom alla!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
Varför
Skrivet av Rykten, 2016-11-28 10:09:40
I flygbranschen förekommer en mängd rykten ibland spridda av illasinnade. Varför refererar Flygtorget till sådana rykten. Och var finns dessa rykten som bara Flygtorget hört. Sluta med detta och håller till fakta istället. Gissa inte och sprid inte felaktiga rykten även om ni säger att de är just rykten och ibland lögner!!
|
|
|
Mitt inlägg nyssblev fel - och var från 29 maj
Skrivet av ET, 2016-11-28 09:07:55
fram till 28 maj:
ti, to, lö, sö från ADD
må, on, fre, sö från OSL/ARN
från 29 maj även en avgång fre från ADD
lör från OSL/ARN
Samtliga flighter går hela vägen.
|
|
|
5 ggr/v
Skrivet av PM från Ethiopean, 2016-11-28 08:56:19
ET will start to operate to Oslo, Norway Effective 26Mar17. We will operate Five times weekly with B787 as per below schedule. the flight are already displaying on reservation system and available for sell. please advise all and plan accordingly.
ET 0714 .2.4567 ADD 23:50 ARN 6:40 ET 788
....... ARN 7:40 OSL 8:45 ET 788
ET 0715 1.3.567 OSL 19:45 ARN 20:50 ET 788
....... ARN 21:50 ADD 6:20 ET 788
|
|
|
Fundersam
Skrivet av Etho, 2016-11-28 08:30:33
Innebär det att det fortfarande är 7 dagar i veckan mellan ARN - ADD + 4 fliger till Oslo? Eller att det bara är 4 flighter ink Oslo?
|
|