Regeringen förslag om flygskatt har diskuterats flitigt under den gångna Almedalsveckan. Just nu behandlas den av Lagrådet, ett steg på vägen mot att bli en proposition och ett konkret lagförslag som regeringen av allt att döma ska lägga in som den el i höstbudgeten. Innan det hamnade där fanns möjlighet att lämna in remissvar och kommentera förslaget. Det stora flertalet av de remisserna är kritiska till förslaget i sin helhet och konstaterar – precis som regeringen själv – att det knappast kommer att leda till någon direkt miljöpåverkan.
En av remissinstanserna, Svenskt Flyg, har också pekat på att den skatteskala som förslaget vilar på, i den har ett flertal undantag införts. Den flygskatt som ska tas ut är indelad i tre grupper beroende på till vilken destination som flygresan ska göras:
80 kronor = inrikes och helt inom Europa
280 kronor = helt eller delvis i en annan världsdel med ett avstånd på högst 6 000 km från Arlanda
430 kronor = I en annan världsdel, längre bort än 6 000 km från Arlanda
Det innebär bland annat att samtliga långlinjer som flygs från Arlanda till USA och Asien hamnar i den högsta skatteklassen. Så var det i alla fall i det ursprungliga förslaget. Men när de olika remissinstanserna fick underlagen har regeringen gjort ett antal ändringar, det visar dokument som Flygtorget tagit del av.
USA och Kanada tillhör nu mellangruppen. Det gör att passagerare som flyger till Los Angeles, en sträcka på 8 875 km från Arlanda, betalar 280 kronor. De som å andra sidan flyger från Arlanda till Hong Kong betalar 430 kronor i skatt trots att sträckan bara är 6 207 km.
– Varför ska en passagerare till Los Angeles betala mindre skatt än en passagerare till Hong Kong? Man måste ifrågasätta logiken i detta, Svenskt Flyg i sitt remissvar.
Liknande undantag finns när det gäller Turkiet. Passagerare till Istanbul, 2 171 km från Arlanda, betalar 80 kronor i skatt medan resenärer till Moskva, 1 226 km betalar 280 kronor. Enligt källor som Flygtorget talat med är det helt enkelt påtryckningar från respektive länder som gjort att de placerats om i skattetabellen. När det gäller USA står dessutom arbetet med att inrätta pre-clearence på Arlanda på spel och kan vara en orsak till den sänkta skatten på resor till Nordamerika.
– Det visar hur illa genomtänkt förslaget är när ett lagförslag omedelbart måste utrustas med olika undantag innan den ens genomförts, säger en person i flygbranschen till Flygtorget.
Det finns 14 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
ARN-HKG
Skrivet av Bjorn, 2017-07-10 09:28:33
Arlanda - Hong Kong är ca 8220 km. Var tusan fick ni 6207 km ifrån?!
http://www.greatcirclemap.com/ARN-HKG
|
|
|
Även USA har en skatt
Skrivet av Linkan, 2017-07-08 18:31:06
U.S. International Departure Tax
$13.40 - This applies to any international air transportation commencing in the U.S. with the exception of transportation from the Continental U.S. to a city within the 225 mile buffer zone.
|
|
|
Logiskt skatt endast debiteras en gång/flygning
Skrivet av Linkan, 2017-07-08 18:21:41
När du reser från Tyskland, Frankrike, Österrike, Storbritannien, Norge och andra länder är det de som debiterar sina eventuella skatter. Om Sverige också debiterat skatt hade det blivit dubbelbeskattning.
|
|
|
Läs SOU 2016:83
Skrivet av Linkan, 2017-07-08 18:14:02
Även passagerare som ankommit till en flygplats i Sverige och
som därifrån fortsätter med annat flygplan (transferpassagerare) bör,
om den efterföljande flygningen påbörjas inom 24 timmar, undantas
från skatteplikt.
|
|
|
Fortfarande ologiskt
Skrivet av Johan, 2017-07-08 17:25:45
Var har du hittat information om att det är per bokning och inte per resa?
Är det så så kostar det ändå 160 kr för en tur och returbiljett. Det gör det fortfarande helt ologiskt om det går att resa tur och retur Los Angeles för 280 kr.
|
|
|
ARN-HKG
Skrivet av Superstorcirkeln, 2017-07-08 15:30:48
Hur får man till distansen ARN-HKG till 6207km??
Storcirkeln är väl närmare 8200km?
|
|
|
Skatten logisk
Skrivet av Linkan, 2017-07-08 13:02:51
Flyger du med BRA Sundsvall - ARN - Malmö (går bra på en bokning) blir det 80:- i skatt.
|
|
|
En bokning en skatt
Skrivet av Linkan, 2017-07-08 12:56:30
Flyger du på samma bokning Umeå - ARN - Malmö betalar du bara 80:- i skatt.
Det gäller att flyga med samma bolag eller bolag som samarbetar, alla sträckor då blir det enbart 80:- i skatt.
|
|
|
Det är visst ologiskt
Skrivet av Johan, 2017-07-07 23:15:23
Nog är det väl ändå ologiskt med en skatt där en passagerare som reser tur och retur från till exempel Sundsvall - Malmö med transfer i Stockholm betalar 320 kr i skatt, men att du kan resa tur och retur till Los Angeles för 280 kr i skatt!
|
|
|
Du
Skrivet av sv Beskattningsivrare, 2017-07-07 18:06:25
glömde vindskatt för segelbåtar. ;o)
|
|
|
Mera skatter
Skrivet av Beskattningsivrare, 2017-07-07 11:47:10
Eftersom denna idiotiska skatt ska införas utan att ge positiv miljöeffekt eller fördelar för passagerarna föreslår jag dessa alternativa skatter som är lika idiotiska:
Skoskatt för folk som promenerar
Cykelskatt för folk som cyklar
Vattenskatt för folk som simmar
Snöskatt för folk som åker skidor
Idiotskatt för politiker
|
|
|
För mycket rosevin
Skrivet av Bertil, 2017-07-07 10:50:03
Det visar på hur tokiga flrslag det kan komma upp under Almedalsveckan när de flesta politiker och beslutsfattare är på fyllan av gratis rosevin. Det verkar vara mer tokigheter som görs upp den veckan än under demokratiska former. Men graris fylla och semester sitter ju fint i dessa korrumtionstider.
|
|
|
Inte ologiskt
Skrivet av Linkan, 2017-07-07 09:32:53
Man lägger fram ett förslag och tar sedan hänsyn till vissa inkomna synpunkter.
Det tycker jag är ett mycket bra sätt!
De som varit kritiska till det ursprungliga förslaget borde vara mindre kritiska till det modifierade förslaget.
Eller är det bara för att vara tjurig man alltid säger nej?
|
|
|
HKG
Skrivet av niclaspe, 2017-07-07 07:23:17
620 mil till Hong Kong ? måste vara nån genväg jag inte känner till
|
|