Air Mediterranean
Ett AOC var på plats i början av året och två B737-400 strax därefter.
Enligt planerna ska Air Mediterranean flyga på destinationer från Aten som idag har liten eller ingen trafik. Med Aten som hub blir det linjer till Mellanöstern, Afrika och Europa.
Den första tiden sedan verksamheten kom igång, har flygbolaget ägnat sig åt chartertrafik men har successivt också dragit igång linjetrafik på sammanlagt sju destinationer från hemmabasen i Aten och Stockholm är en av dem. Grekiska Air Mediterranean är därmed sedan några veckor en helt ny bekantskap för de svenska flygplatserna och resenärerna.
– Vi ser en stor och ökande efterfrågan, inte minst när det gäller trafik till Grekland. Sedan år 2010 har vi även sett en markant ökning av antalet inresande turister från Aten, säger Elizabeth Axtelius, flygmarknadsdirektör på Swedavia.
Air Mediterranean håller en lågprisprofil och en tur och retur på en slumpvis vald avgång hamnar på cirka 1 500 kronor med bagage och seating utan extra kostnad.
Trafikstart för den nya linjen var den 4 november och trafikeras flygs med en Boeing 737-400. Avgångarna från Arlanda är fyra dagar i veckan, torsdag till söndag med en flygtid på 3 timmar och 50 minuter.
Det finns 11 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
 Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
|
Arlanda är stort!
Skrivet av Nytt, 2017-11-23 22:51:35
Väldigt positivt!
|
|
|
Blä
Skrivet av :(, 2017-11-23 21:34:44
Extremt låg standard ombord. Gamla slitna 737
|
|
|
Hur många är det?
Skrivet av ABC, 2017-11-23 11:33:23
Hur många bolag är det som kört Iraktrafiken och försvunnit? Viking, Falcon, Nordic, MCA och hur många fler?
|
|
|
Aegean till Athen och Kalamata
Skrivet av Grekland är fantastiskt , 2017-11-23 10:54:41
Aegean är ett fullservice bolag och flyger redan på Athen och Kalamata från Stockholm sen flera år tillbaka, Ni borde testa denna fantastiska produkt.
|
|
|
Någon som vet?
Skrivet av Thomas, 2017-11-23 09:56:17
Någon som vet kabinfaktorn på dessa flighter till Athen? Kan tänka mig att SAS och Aegean redan tar större delen av tårtan då de har en större linjenät.
|
|
|
charter
Skrivet av thomas, 2017-11-23 09:42:59
Utan att vara negativ.
Varför inte fortsätta med charter då är ju hela flighten förbetald, enormt stor risk att starta reguljärt det har många fått erfara, det tar tid att etablera sig och bli känd. Konkurrenterna sitter på stora resurser och kan lätt prisa ut alla nykomlingar. Dessutom en 400 drar mkt fuel, en vara som dessutom stiger i pris konstant nu.
|
|
|
Athen?
Skrivet av ABC, 2017-11-23 09:41:07
Affärsiden för detta bolag är väll sannerligen inte trafik till Athen!? Baghdad, Erbil, Najaf, Jeddah och Sudan är vad som står på menyn. Visserligen via Athen men det känns mer som en teknikalitet.
|
|
|
Royal Viking
Skrivet av Gud, 2017-11-23 09:29:18
Testade Air Mediterranean och det luktar Viking. Det var riktigt gamla kärror, men det var väldigt luftigt i kabinen.
Kul med nya initiativ.
|
|
|
SAS till Aten
Skrivet av ?, 2017-11-23 09:22:40
Jag flög från Arlanda med SAS nya neo till Aten för ett par veckor sedan.
|
|
|
Noll koll, herr redaktör?
Skrivet av Sk, 2017-11-23 09:05:44
Alltså nu får du ju skärpa till dig, Anders.
Ska man driva en sajt om flygnyheter så gäller det att man är insatt.
Från Arn går Dy till Ath, SAS har Sk1833 som går direkt sen finns ju också Aegean som flyger direkt till Ath.
|
|
|
Norwegian flyger Aten från stockholm
Skrivet av Göran, 2017-11-23 08:16:33
Norwegian Flyger Aten från stockholm på lördagar
|
|