Nedräkningen har börjat för Björn Kjos

 

Han är ”bara” 72 år och räknar med att fortsätta att leda Norwegian i ytterligare tre år. Men det innebär att det trots allt nu finns en bortre gräns för hur länge Björn Kjos ska arbeta aktivt i det flygbolag som han byggt upp sedan 2002 och alltså varit vd för i 16 år.

– Du ska inte sitta för länge i ett sånt här jobb och jag har suttit för länge. Jag har länge sagt att jag sitter på övertid, säger han till den norska sajten nettavisen.no som i dagarna publicerat en stor intervju med Björn Kjos. 

Det innebär i sin tur att styrelsen i Norwegian redan nu påbörjat arbetet på att hitta en efterträdare för att, när det väl är dags, göra en så smidig övergång som möjligt. Enligt Björn Kise, styrelseordförande, delägare i flygbolaget och en av de personer som arbetat länge tillsammans med Björn Kjos, finns det redan nu en plan för hur rekryteringsprocessen ska gå till. Det är en plan som kalkylera med minst två scenarier.

– Vi har en plan för dels om en takpanna skulle falla ner i huvudet på honom och dels en plan för att hitta en chef på permanent basis, säger han till nettavisen.

Av allt att döma finns alltså redan en lista med möjliga kandidater. Det är ingen hemlighet att Björn Kjos själv vid flera tillfällen nämnt sin egen dotter som arvtagare. Idag är Anna Helena Kjos pilot i Norwegian och skulle hon välja att axla manteln, stannar flygbolaget mer eller mindre ”inom familjen”. Å andra sidan finns det också ett flertal externa namn. I intervjun vill inte Björn Kise avslöja vilka som eventuellt kan finnas med på listan. Norska media har dock tidigare nämnt bland andra Daniel Skjeldam, som en gång var med och startade Norwegian och som arbetat på olika positioner i flygbolaget, bland annat som kommersiell direktör, fram till 2010. Det ger en solid kunskap om hur bolaget är uppbyggt. I dagsläget är han vd för norska Hurtigrutten.

Björn Kjos har i mångt och mycket personifierat Norwegian och är den som i de allra flesta fall varit ansiktet utåt. Det är ett uppdrag som han fortsatt trivs med men att det skulle innebära ytterligare kanske fem år i vd-stolen avfärdar han med att ”det hoppas jag verkligen inte”.

- Men det handlar inte om vad jag har lust med eller inte, det handlar om vad som är bäst för flygbolaget, säger han till nettavisen.