Genombrott: Finnair vill flyga svenskt elflygplan

Heart Aerospace ska enligt planerna ha en helt eldriven regionalmaskin med 19 stolar i kommersiell drift senast 2026. Sedan tidigare har utvecklingen av den fyrmotoriga och högvingade ES-19 i Göteborg stöd av bland andra SAS och BRA. Nu har också Finnair visat ett så stort intresse för den nya generationens flygplan att de tecknat ett så kallat Letter of Interest som kan omvandlas till köp av 20 flygplan.

- Vi räknar med att elektrifieringen är ett av verktygen för framtidens flygande. Därför vill vi vara med och stötte ett ansvarsfullt och hållbart flygande särskilt på våra korta rutter, säger Anne Larilahti, vide hållbarhetschef på Finnair i ett uttalande.

Finnair har sedan tidigare ett ökat engagemang i utvecklingen av elflyg. Redan 2019 gick flygbolaget med i Nordic Electric Aviation Initiative som arbetar för att bygga upp den infrastrukturen som kan ge ett nät av regionala, eldrivna flygningar inom Norden. Intresset och stödet till konstruktionen av ES-19 är ytterligare ett steg i den riktningen.

- Vi är överväldigade över att Finnair nu är intresserade av vår ES-19. Finnairs klimatmål är bland de mest ambitiösa i flygbranschen och vi är övertygade om att vårt eldriva flygplan kan spela en viktig roll i skapandet av nollutsläpp inom det regionala flyget, säger Anders Forslund, vd för Heart Aerospace.