Flyr: Stabila siffror och samarbete med Norse Atlantic

Norska nykomlingen Flyr har haft en motig höst med sviktande passagerarsiffror och ett brådstörtat byte av vd nyligen. En lika brådstörtad nyemission gav nödvändig påfyllning av kassan och nu har flygbolaget också inlett ett samarbete med den andra nya etableringen på marknaden i Norge, Norse Atlantic. Flyr blir därmed det fjärde flygbolaget som ska mata in resenärer till långlinjetrafiken hos Nors med förhoppningen att det också ska ge fler passagerare som anländer från USA och ska flyga ut i Norge. Sedan tidigare är Norwegian och easyjet med på den europeiska marknaden medan Spirit Airlines är partner på den amerikanska sidan.

Inget av de nu fyra flygbolagen har dock något sedvanligt codeshare-samarbete, istället är det ”virtuellt interlineavtal”. Det vilar på DoHop, ett isländskt sökverktyg som bland ett stort antal flygbolag letar fram de snabbaste och prismässigt mest konkurrenskraftiga förbindelserna. 

- Vi är glada över att genom samarbetet med Norse Atlantic och Dohop, kunna erbjuda våra kunder tillgång till en rad populära resmål i USA. Dessutom medför samarbetet att vi får en ökad distribution och plats i internationella plattformar, säger Thomas Ramdahl, kommersiell direktör i Flyr. 

I dagsläget har Flyr två inrikesdestinationer till och från Oslo: Bergen och Trondheim, ett linjenät som ska utökas när sommartrafiken startar i vår och som alltså kan bli aktuella för inmatningen till Norse Atlantic.

Samtidigt med det nya avtalet presenterade Flyr också passagerarsiffrorna för november. Totalt flög 57 500 passagerare med flygbolaget och det gav en kabinfaktor på 77 procent. Det är en säsongsmässig nedgång jämfört med oktober då siffrorna låg på 186 600 passagerare och en kabinfaktor på 81,3 procent. När det gäller kabinfaktorn är det är dock betydligt bättre än SAS som ligger på 69 procent i november och något under Norwegian som stannade på 80 procent förra månaden.

- Vi är klart nöjda med att leverera en kabinfaktor denna månad som är i linje med vår uppdaterade plan för att bli ett finansiellt stabilt flygbolag. I fortsättningen ska vi på årsbasis ha en kabinfaktor på mellan 80 och 90 procent vilket betyder att i lågsäsong ligger vi på 70 procent och i högsäsong över 90 procent, säger Flyrs nya vd Brede Huser i en kommentar. 

Under vinter och fram till mars håller Flyr en reducerad flotta i luften, 5 – 6 flygplan i snitt. De flyger på ett par av de tunga inrikesrutterna och framför allt på ett antal semesterdestinationer, Alicante, Malaga, Las Palmas, Barcelona, Rom, Paris, Nice, Berlin och Bryssel. Dessutom till vintersportorterna Bergamo, Salzburg och Geneve.