Diagrammet ovan visar utecklingen av antalet inrikes passagerare i Sverige under perioden 1990-2004. Sedan toppåret 1990 har ca 2miljoner passagerare försvunnit fram t o m 2004. Det innebär att ungefär var fjärde resenär har slutat flyga. Vi kan därför vra säkra på att vi kommer att se en starkt negativ effekt även denna gång när en skatt läggs på flygpassagerarna. Den kommer främst att drabba alla de som söker flygbolagens låga priserbjudanden, som ungdomar, studenter, barnfamiljer och pensionärer.
När färre flyger minskar utbudet och många avgångar kommer att försvinna. Kanske kommer också flyglinjer som i dag flygs kommersiellt att behöva upphandlas av Rikstrafiken.
Men, jag är övertygad om att flyget har många förespråkare som väl kan se konsekvenserna av flygskatten och kommer att agera.