Ny sektor ökar kapaciteten i luftrummet

Publicerad den 2011-11-24 00:00av Redaktionen

I veckan delades en av sektorerna i luftrummet över Sverige upp i två delar. Det ökar kapaciteten med 30 procent och minskar framförallt trycket för den inflygande trafiken mot Arlanda, Bromma och Skavsta. – Nu slipper vi strypa flygtrafiken när belastningen blir för hög, säger Kenneth Johansson på LFV till Flygtorget.

Sektor 1, en av 30-talet sektorer i det svenska luftrummet, är en del av flygets E4 genom Götaland. Den sträcker sig i öst-västlig riktning från Gotland till Vättern, i nord-sydlig riktning från norra Södermanland till mellersta Småland. 
          Genom sektor 1 passerar inte bara mycket reguljär trafik utan också militär trafik, framför allt över Östersjön. När militären övar är de prioriterade i luftrummet och civil trafik får anpassa sig, vilket skapar stort behov av samordning mellan flygledaren och militär stridsledning
– Det påverkar kapaciteten i sektor 1 och innebär att flygtrafikledningen ibland får begränsa flygtrafiken i luftrummet, säger Kenneth Johansson, chef för affärsområde En route i LFV. 
          De senaste två åren har trafikökningen i sektorn varit omkring 20 procent och tvingat fram delningen av sektorn i två.
– Dessutom är det ett komplext luftrum med trafik inte bara till och från Stockholms flygplatser utan också till och från Skavsta.
          Sektor 1 delas i nord-sydlig riktning ungefär jäms med den svenska östkusten. Luftrummet över land behåller numret 1 medan den del som till största delen går över vatten får nummer 9.

Skriv en kommentar