Boka billigt flyg på Sveriges största flygsajt
Avreseort
Destination
Utresedatum
Hemresedatum
Vuxna
Barn
Endast direktflyg
Barnens åldrar
Du kan även jämföra
Charter
och
Sista minuten
Flygnyheter
Miljö
Porträtt
Reportage
Debatt
Pressmeddelanden
Notiser
Flygvärlden i korthet
Airmail
RSS
Nyheter om Flygtorget
I tidningshyllan
Flygresor
Hitta jobbet
Flygutbildning
Flygforum
Flygfakta
Medlem
Om Flygtorget
Sitemap
Flygnyheter
Miljö
Porträtt
Reportage
Debatt
Pressmeddelanden
Notiser
Flygvärlden i korthet
Airmail
RSS
Nyheter om Flygtorget
I tidningshyllan
Flygresor
Hitta jobbet
Flygutbildning
Flygforum
Flygfakta
Medlem
Om Flygtorget
Sitemap
Skriv ut
Tipsa en vän
Skellefteå tappar en utrikeslinje och får en ny
Flygnyheter,
Anders Carlsson,
den 20 juni 2012
Igår gick sista flighten mellan Skellefteå och Helsingfors. Flybe Nordic har inte lyckats få ekonomi på sina ATR-operationer på sträckan via Jacobstad.
Flygplatsen räknar dock med att snart kunna fylla lucka med en ny operatör och kan samtidigt räkna in en ny charterdestination från Skellefteå.
Passagerarökningen på Skellefteå Airport fortsätter. Under maj ökade antalet resenärer med sju procent jämfört med förra året och sammanlagt är det 13 procent upp under 2012. I första hand är det inrikestrafiken till Stockholm som går bra men också utrikesförbindelserna blir allt fler.
Men en linje som inte visat sig bärkraftig är reguljärlinjen mellan Skellefteå och Helsingfors. Ursprungligen var det en inrikeslinje mellan Helsingfors och Jacobstad/Kronby som förlängdes till Skellefteå. Linjen startade i augusti förra året av Finncomm och flygs nu av Flybe Nordic sedan de tagit över Finncomms verksamhet.
Men igår gick sista flygning, linjen läggs ner på grund av bristande passagerarunderlag.
- De har flugit omväxlande med ATR-42 och ATR-72 och det är för stora maskiner på linjen. Vi har haft stadigt runt 15 passagerare på varje tur och närmare 30 den senaste tiden. Ett annat flygbolag med en anpassning av flygplanet kan dra nytta av att linjen nu är etablerad, säger Robert Lindberg, vd på Skellefteå Airport som nu räknar med att kunna fylla luckan med till exempel en Jetstream 32-operatör. Han vill dock inte säga vilka flygbolag som är intresserade eller om det är förhandlingar som är nära ett avslut. Antalet flygbolag med flygplan i den storleksordningen är dock lätt räknade.
- Jag hoppas att vi är igång efter semestern. Det vore synd om linjen försvann eftersom vi äntligen börjat ändra resemönstren. Tidigare gick ju all trafik via Stockholm.
Samtidigt kan Skellefteå glädjas åt att charterarrangören Detur startar direkttrafik till Sharm El Sheikh under andra halvan av vintersäsongen, från 25 januari till 1 mars 2013. Redan idag flyger arrangören till turkiska Antalaya under sommar. Det är Deturs eget flygbolag Atlasjet Airways som sköter trafiken med Airbus 319 eller 320 och kan vid behov sätta in Boeing 757.
Billiga flygresor hittar du på Flygtorget - Sök nu!
Kommentera artikeln
Det finns 1 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Nyheten har en egen tråd i vårt Flygforum
OH-land.
Skrivet av GERKRA, 2012-06-21 10:26:32
Kan det vara "Direktflyg" som finns i åtanke när man nämner Jetstream 32?!. Man får se!.
Skriv ut
Tipsa en vän
Sök nyheter
Flygvärlden i korthet
Notiser
Två nya långlinjer från Helsingfors
Stockholm först med Dreamliner
Första provflygning med A350 i morgon
Fler artiklar
Nyheter från andra media
22:02 Därför lånar kommunen ut tio miljoner till flygplatsen
19:24 KLM-topper anker dommen
18:44 Malmö Aviation öppnar Östersund
17:37 Klart med rutt Östersund-Bromma
17:24 Swebus lägger ner flygbussar
17:05 Norwegian utnämns till Europas bästa lågprisflygbolag
Fler artiklar
Krönika
Har Finnair valt rätt affärsmodell?
Det våras för flyget
2013 kan bli ett ödesår för Norwegian
Kan Blue1 stärka SAS?
Airmail - senaste numret
För dyrt att landa - Widerøe ställer in
Emirates till Arlanda?
Piloter strejkar mot trötthet
Slut med bemanningsföretag på Norwegian
Icelandair beställer nya flygplan
Flygbolaget CSA återuppväcker långlinjerna
SAS-krisen gynnade Sverigeflyg
Trafiken växte med 6,3% för SAS under november
Charterbolagen fortsätter flytta ut flygtrafiken
Finska staten vill sälja innehav i Finnair
Hitta Jobbet
Flygtekniklärare med placering på Arlanda
Aircraft Academy of Sweden
Chef för kabinavdelningen
MALMÖ AVIATION
Commercial Directors Aviator
Aviator
Vi Söker Flygtekniker
Braathens Regional AB
Skolor och utbildningar
Miljö
Elbussar till Arlanda och Bromma flygplats
Debatt
Flyget avgör vår närhet till världen
Reportage
Senaste
Airbus nya flygplan i luften vilken dag som helst
Fler artiklar
Ombord Norwegian DY4288 till Helsingfors
Ombord – tredje gången gillt
Utbildning så nära verkligheten som möjligt
Flygtorget i RSS-format
Insändare
J:
SV: Gratis vatten på Norwegian
H.A:
SV: 767 igjen i SAS-flåten
Oystein:
SV: THY expanderar kraftigt!
jompe/mehmet:
SV: Priority Aero Maintenance Sweden AB
Pressmeddelanden
Air Sweden:
Nordic Air Sweden startar hubb i Norrland
SAS Delårsrapport 2011
SAS plan nära kollision
Fyrstjärnigt hotell på Rhodos
Flygresor till Mexiko
All Inclusive på alla Vings Sunwing Resort
Ving till Malta
Fritidsresor utökar med sju nya Splash-hotell
easyjet oktober 2010
Lufthansa group tredje kvartal
Check-in Nr. 4
Sherry – ett vin med mångtusenåriga anor
Med jeep genom australisk sandöken
Royal Clipper – segelkryssning till tio Medelhavspärlor
Nai Yang – Phukets glömda paradis
Hurtigruten – unik konferensmiljö längs den norska kusten
Övriga artiklar
Flygrevyn Nr. 3
DREAMLINER - EN MARDRÖM FÖR BOEING
STRIDSFLYG TILL SALU
FULL SNURR PÅ STATLIGA HELIKOPTERKÖP
FÖRSTA JETJAKTEN
GRIPEN FLYGER VIDARE I TJECKIEN
Plus mycket, mycket mera ...
Resebyrån
E-post:
resor@flygtorget.se
Redaktionen
Tel: 08-791 82 16
E-post
info@flygtorget.se
Copyright © 1997 - 2013, Flygtorget AB, Alla rättigheter reserverade
Cookie information
,
Sitemap