Det finns 11 kommentar/er. Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
|
Omloppstid
Skrivet av C-G, 2014-08-12 10:20:15
Vad skulle en MD87 få för omloppstid, och ta då Salabranden som exempel. Jämför då med en Puma och snitt 1600 liter / lyft x 10 rundor / timme.
|
|
Svenska helikoptrar
Skrivet av TN, 2014-08-10 09:43:21
Lite rolig info:Vi har lyft ca 500 kubik vatten per dag med våran största helikopter. Försvaret var helnöjda med 40 byttor/dag med Puman.....då har de visserligen sovmorgon, långa luncher och tidig kväll. Våra maskiner går ca 15-16 tim/dag med treskift. Den civila delen av denna brandbekämpning har fått alldeles för lite plats i media, allt har handlat om försvaret och flygplanen från Italien och Frankrike som visserligen verkligen behövdes. Jobba på kära flygkollegor, bra jobbat!
|
|
SAS gå i graven
Skrivet av nej SAS, 2014-08-09 17:49:38
Skrev negativt om SAS DDR tog bort det
|
|
Där kom den!
Skrivet av Mike, 2014-08-09 13:32:17
Jag undrade just hur lång tid det skulle ta innan något geni skulle skriva något om Norwegian i denna tråden...suck!
|
|
SAS är duktiga
Skrivet av plopp, 2014-08-09 08:09:19
Eftersom SAS tagit hand om sina plan så kan de fortsätta länge till efter att de fasats ut ifrån SAS. Det kan man inte säga om Norwegian direkt.
|
|
Bra
Skrivet av Oskar, 2014-08-08 18:26:59
Roligt att de kommer till användning och inte placeras i någon öken :-)
|
|
Brandbombare
Skrivet av Richard, 2014-08-08 11:09:20
2 av SAS tidigare Q 400 är ombyggda sedan flera tillbaka som brandbombare. LN-RDN samt LN_RDW http://www.airliners.net/photo/France---Securite/De-Havilland-Canada/2450694/&sid=7b8301770c8a408c608a4dfecc1006af
|
|
Kompletterande, inte nödvändigtvis dåligt alt
Skrivet av Sideshowbob, 2014-08-08 09:49:40
Likaså kan man ha en släckutrustning som är lastbar i tex sina Hercor eller MD's utan att kärran permanent byggts om. På så sätt har man resursen gripbar under tiden man använder kärrorna till vanlig cargo!
|
|
Kompletterande, inte nödvändigtvis dåligt alt
Skrivet av Sideshowbob, 2014-08-08 09:47:47
En vattenbombare som själv fyller på i en närbelägen sjö är ju såklart både effektivt och flexibelt. Men det finns ju faktiskt brandscenarion som inte ligger ligger precis vid landningsbart vatten och då krävs det ändå en anflygning. I sådana fall kan större snabbare flygplan komplettera även om de sen måste landa på en flygplats.
|
|
men hallå?
Skrivet av Julius, 2014-08-08 09:32:54
Behöver inte CL415 landa på vattnet när den ska hämta vatten och flyga fram och tillbaka till sjön? Lite väl orättvist om du ska jämföra så där.
|
|
Dåligt alt till CL415
Skrivet av Snurro, 2014-08-08 09:13:40
14Ton vatten är ju bra men.... En CL415 lastar 6ton på 12sekunder. Denna MD87 måste tillbaks till flygplatsen, tanka 14ton vatten, hur lång tid tar det inkl landning och start? Nej jämfört med en CL415 måste MD87:an anses vara ett dyrt och dåligt alt.
|
|