Antalet flygbolag med ambition att sätta in mindre flygplan över Atlanten ökar. Idag finns bland annat Boeing 737 och Fokker 100 på linjer mellan New York och olika europeiska huvudstäder, oftast i businessklass-utförande.
Det senaste flygbolaget att ta upp idén är Odyssey Airlines som inom två år ska flyga en Bombardier CS100 med 40 stolar ombord mellan New York/JFK och London City Airport. På sträckan från London blir det stopp på Shannon, en klassisk mellanlandningsstation för det tidiga atlantflyget, innan resan vidare till USA. Den andra vägen flygs dock i ett svep.