Ny linje på Bromma ökar konkurrensen på Baltikum

Air Lituanica (DAT ATR) Bromma flygplats

Den nya linjen mellan Vilnius och Stockholm är en ”diamant i kronan”, för Air Lituanica, menar Litauens ambassadör Eitvydas Bajarunas när invigningsbandet klipptes på Bromma igår. Därmed återupptar bolaget trafik på Sverige, efter förra sommarens sängsongsflygningar på både Malmö och Göteborg, men nu på Stockholm och på åretruntbasis. Det är de traditionellt nära kontakterna mellan Baltikum och Sverige och det växande affärsresandet som ligger bakom beslutet att starta trafiken.

- Flygplatsen i Vilnius är en cityflygplats liksom Bromma och ambitionen är att vara ett alternativ till trafiken som finns mellan Vilnius och Arlanda. Dessutom är Bromma en inrikeshub med mycket goda möjligheter att ta sig vidare i Sverige, säger Eitvydas Bajarunas till Flygtorget.

Det är samma resonemang som Estonian Air har och som innebär att de flyger till både Arlanda och Bromma. I och med den nya linjen ökar också konkurrensen mellan Stockholm och länderna i Baltikum. SAS flyger idag till just Vilnius med två dagliga SAAB2000, till Riga i samarbete med Air Baltic och omväxlande med Q400 och B737 och till Tallinn i samarbete med Estonian Air. Estonian Air flyger till Tallinn från både Arlanda och Bromma och Air Lituanica nu till Vilnius.

Att Bromma än en gång får en utrikeslinje österut ser Peder Grunditz som ett steg i rätt riktning för flygplatsen.

- Korta distanser med en högfrekvent tidtabell anpassad för i första hand affärsresande som vill landa på en citynära flygplats, är Brommas starka sida. Litauen ligger i det område där vi ser möjligheter till nya linjer. Vi har haft diskussioner bland annat om trafik till Riga och jag ser gärna att vi täcker in alla länderna i Baltikum. En linje till Bromma blir också ett komplement till Arlanda och det har visat sig att ny trafik genererar mer trafik.

Air Lituanica är ett ungt flygbolag, startat så sent som våren 2013 när man efterträdda de två tidigare försöken med Start1 Airlines och FlyLal som båda gått i konkurs. Den första linjen, till Bryssel, invigdes i juni 2013.

- Vi försöker nu med kraft bygga upp ett nationellt flygbolag, säger Eitvydas Bajarunas.

Trafiken till Bromma flygs med en ATR42-500 med 48 stolar ombord och är leasad från danska DAT. Tidtabellen ger två dagliga flygningar måndag till torsdag och en på fredagar och söndagar.