Air France/KLM har idag en lågkostnadsverksamhet genom Transavia. Uppgiften för det flygbolaget, uppdelat i Transavia-France och Transavia-Netherlands är att i första hand konkurrera med övriga lågkostnadsbolag i Europa.
Nu kan även en lågkostnadsverksamhet för långlinjerna vara på väg. Det rapporterar franska media om. En sådan satsning följer i spåren på Lufthansa som så smått lagt över också interkontinental trafik på det egna dotterbolaget Eurowings. Vilken väg Air France/KLM tänker gå är dock oklart. Det kan bli tal om starta ett nytt flygbolag eller köpa ett redan befintligt. Vad man än väljer lär det möta motstånd, framför allt från den fackliga sidan i Frankrike. Förra året ville Air France/KLM utöka verksamheten i Transavia men la de planerna på hyllan efter ett strejk bland piloterna.