Det var 1983 som Finnair öppnade sin första linje till Tokyo. Det var då ett dramatiskt steg för flygbolaget men också en början på det som har blivit en framgångsfaktor.
– Hade vi inte gjort det då, hade vi inte varit där vi är idag, säger Pekka Vauramo, vd på Finnair.
Långlinjetrafiken till Asien är sedan dess ryggraden i hela flygbolaget och nu ska den växa ännu mer. Redan 2011 sattes målet att inom nio år ha fördubblat kapaciteten österut, både vad gäller destinationer och antalet linjer. I och med att flottan nu tillförs nya A350-9, Finnair har beställt 19 A350 från Airbus, är det målet på väg att förverkligas. Samtidigt är det en överlevnadsfråga. Med en hemmabas i utkanten av Europa löper Finnair hela tiden risk att marginaliseras i tider när konkurrensen ökar och olika samarbeten mellan europeiska flygbolag byggs upp.