Redan första dagen på flygmässan i Paris tog Boeing initiativet. Då presenterades den tämligen illa bevarade hemligheten att flygplanstillverkaren nu satsar på en MAX-10, den fjärde och största maskinen i MAX-familjen. Med cirka 230 stolar ombord ska den ta upp konkurrensen med Airbus vinstmaskin A321.
MAX-10 lockade också till en rad order från olika flygbolag, bland annat omvandlade United Airlines en tidigare order på mindre MAX-maskiner till 100 fasta beställningar på tian. Även Ryanair sägs vara intresserad av att gå upp i storlek från dagens B737-800. Enligt Boeing har de nu 240 beställningar på MAX-10.
I den alltid lika högljudda kampen mellan Airbus och Boeing var det Boeing som i år drog det längsta strået. Boeing kammade hem 766 fasta order på nya flygplan medan Airbus fick nöja sig med mindre än hälften, 331 beställningar.