Det byggs allt fler samarbeten och korsäganden vid sidan av de traditionella flygbolagsallianserna. Nu ska China Easterna Airways och Delta gå in med 10 procent var som delägare i Air France/KLM, som i sin tur tar ett 31-procentigt ägande i Virgin Atlantic. Det kostar Delta och China Eastern sammanlagt 751 euro, pengar som framför allt ska gå till att restaurera ekonomin i Air France. Det franska flygbolaget haltar ekonomisk vid sidan av det betydligt ekonomiskt starkare KLM.
Vid sidan av de ekonomiska fördelarna räknar flygbolagen att man stärker den gemensamma konkurrensen på trafiken över Atlanten, men också mot Asien.