I veckan beställde Emirates 36 nya A380, 20 på fast order och 16 på option. Det räddade tillverkningen av passagerarjätten i minst tio år framöver, det har till och med Airbus erkänt.
Nu har också British Airways vaknat och inlett diskussioner med Airbus om fler A380. BA har i dagsläget tolv maskiner och kan tänka sig att dubblera den flottan. Av allt att döma vill man ha upp till 15 nya flygplan. Detta trots att de numera finns en liten marknad för begagnade A380 sedan bland andra Singapore Airlines ställt av några av de äldsta maskinerna.
Ingenting är ännu fäst på papper. Men bara det faktum att Airbus kan föra seriösa diskussioner om att sälja fler A380 markerar slutet på en drygt tre år lång period utan nya beställningar.