Etihad är det minsta av de tre flygbolagen i Mellanöstern. I motsats till Qatar och Emirates har man de senaste två åren haft det ekonomiskt motigt, 2016 var förlusten 2 miljarder dollar och förra året 1,5 miljarder dollar.
Det gör att kassan för nya flygplansinköp inte är vad den borde vara och Etihad förhandlar nu med Boeing om att avskriva ordern på 25 stycken Boeing 777X. Det skulle dels spara avsevärda summor, listpriset på maskinerna är 426 miljoner dollar, dels rädda flygbolaget från en hotande överkapacitet kommande år.
Boeing är inte glada över utvecklingen, Etihad var en av tre launch-customers och det går just nu trögt i säljet av de stora maskinerna. Hoppar Etihad av tappar man närmare 20 procent av orderstocken.