Ny teknik hjälpte Norwegian spara tusentals ton CO2-utsläpp

 

Innan en flygning briefas piloterna om väderförhållandena och planerar flygrutten efter den informationen. Men det är väderinformation som i de flesta fall är standardiserad och i vissa fall är ett par timmar gammal och det kan ha skett betydande förändringar i vädret sedan den publicerades.

I ett helt nytt testprojekt har företaget Avtech Sweden samarbetat med brittiska Met Office och tagit fram betydligt mer detaljerad, uppdaterad väderinformation för bland annat vind- och temperatur. Den har sedan lagts in i en ny app tillsammans med den aktuella flygrutten som flygplanets färddator sedan plockat upp på ett antal förutbestämda punkter under flygningen, ibland så tätt som var tionde kilometer mot normala 140 kilometers mellanrum.

         

Norwegian är det flygbolag som testat det nya systemet. Samtliga 106 flygplan i Boeing 737-flottan har genomfört totalt 29 000 flygningar under november och december förra året och där piloterna ständigt uppdaterats om väderförhållandena. Med hjälp av informationen har flygbanan optimerats, till exempel genom att flyghöjden anpassats utifrån bland annat vind- och temperaturförhållanden. I den rapport som svenska Energimyndigheten sammanställt visar det sig att den helt uppdaterade väderinformationen gett mycket tydliga resultat under flygningarna: Bränsleförbrukningen har minskat med i snitt 22 kilo per flygning. 

Under de två månadernas flygningar har Norwegian sparat cirka 640 ton flygbränsle, vilket motsvarar en minskning av utsläppen av CO2 med drygt två tusen ton.

– Projektet med AVTECH visar att det går att minska bränsleförbrukningen med hjälp av avancerade väderdata. Vi ser fram emot möjligheten till ett permanent samarbete, säger Tomas Hesthammer, Director of Flight Operations på Norwegian.

Testen har hittills använts vid flygningar på marschhöjd och vid starten av inflygningen mot flygplatsen. Den fortsättning som Norwegian nu vill medverka i ska också undersöka om uppdaterad väderinformation kan ge bränslebesparingar också vid start.