ScanBlu: Första maskinen på plats

 

Transportstyrelsen behandlar sedan en tid ansökan om drifttillstånd för det nya svenska charter- och acmiflygbolaget ScanBlu. Ännu är inget AOC utfärdat, vilket Flygtorget rapporterat om tidigare. I behandlingen av ansökan genomlyser Transportstyrelsen de praktiska och ekonomiska förutsättningarna och kräver bland annat en kassa som klarar tre månader utan intäkter och en realistisk budget för verksamheten i stort. Dessutom är ett eget flygplan en förutsättning för ett godkännande.

         

På den punkten kan nu ScanBlu vara lugna. Den 11 november levererades SE-RAH, en Airbus A321-200 till Arlanda från Boryspil internationella flygplats i Kiev

. Det är egentligen den maskin som skulle vara nummer två in i flottan efter en A319 som enligt de ursprungliga planerna skulle varit i trafik innan sommaren från basen på grekiska Korfu. Av någon anledning är den maskinen försenad och därför är A321:an första flygplan på plats i Sverige. 

Trots fördröjningen kvarstår analysen att det idag finns en stor efterfrågan på ACMI-flygningar både i Skandinavien och Europa. Den har knappast minskat sedan Primera gick i konkurs i början av oktober.