ATR - SAS
Det var nästan ett dubbelt jubileum. ATR kunde för en tid sedan fira leveransen av flygplan nummer 1 500, tidigare i år var det också 30 år sedan den första maskinen lyfte. Det gör i sin tur att ATR alltmer kommit att bli den förhärskande turboproppen för regionalflygbolagen. Här i Sverige flyger BRA maskinen på inrikesnätet och SAS har den som inhyrd maskin på både inrikes och en del interskandinaviska rutter och kortare linjer i norra Europa.
Faktum är att 75 procent av de turbopropmaskiner som säljs är ATR. Det lär dessutom bli fler, enligt framtidsanalyserna behövs upp mot 3 000 turbopropmaskiner de närmaste 20 åren.