Boka billigt flyg på Sveriges största flygsajt
Avreseort
Destination
Utresedatum
Hemresedatum
Vuxna
Barn
Endast direktflyg
Barnens åldrar
Du kan även jämföra
Charter
och
Sista minuten
Flygnyheter
Miljö
Porträtt
Reportage
Debatt
Pressmeddelanden
Notiser
Flygvärlden i korthet
Airmail
RSS
Nyheter om Flygtorget
I tidningshyllan
Flygresor
Hitta jobbet
Flygutbildning
Flygforum
Flygfakta
Medlem
Om Flygtorget
Sitemap
Flygnyheter
Miljö
Porträtt
Reportage
Debatt
Pressmeddelanden
Notiser
Flygvärlden i korthet
Airmail
RSS
Nyheter om Flygtorget
I tidningshyllan
Flygresor
Hitta jobbet
Flygutbildning
Flygforum
Flygfakta
Medlem
Om Flygtorget
Sitemap
Skriv ut
Tipsa en vän
Vings flygbolag Thomas Cook Airlines certifierat enligt ISO
Miljö,
Redaktionen,
den 9 februari 2011
Vings eget flygbolag Thomas Cook Airlines Scandinavia är ett av de fåtal flygbolag i världen som nu har miljöcertifierats enligt ISO 14001. Flygbolaget har gått ett steg längre än andra och har precis tilldelats den blå miljöstämpeln för all sin verksamhet, både i luften och på marken.
Det är företaget Bureau Veritas som de senaste åren har analyserat flygbolagets miljöarbete. De senaste 15 åren har flygbolaget arbetat aktivt för att begränsa påverkan på miljön. 2001 var flygbolaget, som är Nordens största charterflygbolag, först med att införa källsortering av avfallet under själva flygningarna. I dag återanvänds allt aluminium från dryckesburkar. Övrigt avfall skickas vidare för återvinning på lokala kraftverk. Samtidigt har flygbolaget minskat avfallsmängden ombord med 75 procent på 10 år.
- Ett flygbolags största miljöpåverkan kommer naturligtvis från bränsleförbrukningen. Sedan år 2000 har vi minskat koldioxidutsläppen med cirka 22 procent. Det förbrukas cirka 237 liter bränsle per passagerare under en av våra flygningar från Stockholm till Thailand. Reguljärflyget förbrukar normalt 300 liter per passagerare för samma resa, säger Kim Houmark Hansen, miljöchef på Thomas Cook Airlines Scandinavia.
Charterflygbolaget släpper alltså ut cirka 25 procent mindre koldioxid per passagerare vid en identisk flygning. Det beror på att man har fler stolar i flygplanen samt att de utnyttjas bättre.
- 93 procent av våra flygstolar är bokade på årsbasis medan de flesta reguljärflyg bara lyckas utnyttja sju av 10 flygstolar, berättar Kim Houmark Hansen.
Sedan 2007 har flygbolagets moderbolag Thomas Cook Northern Europe, som även Ving är en del av, klimatkompenserat alla tjänsteresor. Pengarna har bl.a. använts för inköp av solpaneler som nu står för uppvärmningen av swimmingpoolerna på Sunwing Resort & Spa Alcudia på Mallorca.
Kompensationsbeloppet för 2009 som uppgick till 1,5 miljoner kronor har använts för att få flygbolaget miljöcertifierat enligt ISO 14001. Av 80 flygbolag i resebranschen har Thomas Cook Airlines fått motta Danish Travel Awards särskilda miljöpris för sitt målinriktade arbete för att begränsa koldioxidutsläppen, genom bl.a. gröna inflygningar, samt för att minska buller.
Kommentera artikeln
Det finns 1 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
Taxfree
Skrivet av Mqu, 2011-02-11 13:06:55
Ett tips för att ytterligare öka miljömedvetenheten:
Slopa taxfreeförsälningen ombord.
Undra hur många ton förutbeställda taxfreevaror man flyger ToR och hur dessa transporter påverkar koldioxidutsläppen?
Skriv ut
Tipsa en vän
Sök nyheter
Flygvärlden i korthet
Notiser
Två nya långlinjer från Helsingfors
Stockholm först med Dreamliner
Första provflygning med A350 i morgon
Fler artiklar
Nyheter från andra media
06:07 Nye tilbud gir rekord i lufta
00:08 Passasjerer overmannet rabiat mann på fly til USA
18:39 Direktefly fra Kristiansund til Aberdeen
18:35 LOT tvingas till benhård besparing
18:27 Världens snabbast växande flygbolag
15:41 Antalet resenärer med lågprisflyg till Málaga ökar med 10,4 procent
Fler artiklar
Krönika
Har Finnair valt rätt affärsmodell?
Det våras för flyget
2013 kan bli ett ödesår för Norwegian
Kan Blue1 stärka SAS?
Airmail - senaste numret
För dyrt att landa - Widerøe ställer in
Emirates till Arlanda?
Piloter strejkar mot trötthet
Slut med bemanningsföretag på Norwegian
Icelandair beställer nya flygplan
Flygbolaget CSA återuppväcker långlinjerna
SAS-krisen gynnade Sverigeflyg
Trafiken växte med 6,3% för SAS under november
Charterbolagen fortsätter flytta ut flygtrafiken
Finska staten vill sälja innehav i Finnair
Hitta Jobbet
Chef för kabinavdelningen
MALMÖ AVIATION
Commercial Directors Aviator
Aviator
Vi Söker Flygtekniker
Braathens Regional AB
Teknisk ingenjör
Amapola Flyg AB
Skolor och utbildningar
Miljö
Elbussar till Arlanda och Bromma flygplats
Debatt
Flyget avgör vår närhet till världen
Reportage
Senaste
Airbus nya flygplan i luften vilken dag som helst
Fler artiklar
Ombord Norwegian DY4288 till Helsingfors
Ombord – tredje gången gillt
Utbildning så nära verkligheten som möjligt
Flygtorget i RSS-format
Insändare
Pontus:
Haveri med SAAB340!
Till Lennart :
SV: GRATTIS till TFHS
Anton:
SV: ARN - NEW YORK STRÄCKAN
Ron:
ARN - NEW YORK STRÄCKAN
Pressmeddelanden
Air Sweden:
Nordic Air Sweden startar hubb i Norrland
SAS Delårsrapport 2011
SAS plan nära kollision
Fyrstjärnigt hotell på Rhodos
Flygresor till Mexiko
All Inclusive på alla Vings Sunwing Resort
Ving till Malta
Fritidsresor utökar med sju nya Splash-hotell
easyjet oktober 2010
Lufthansa group tredje kvartal
Check-in Nr. 4
Sherry – ett vin med mångtusenåriga anor
Med jeep genom australisk sandöken
Royal Clipper – segelkryssning till tio Medelhavspärlor
Nai Yang – Phukets glömda paradis
Hurtigruten – unik konferensmiljö längs den norska kusten
Övriga artiklar
Flygrevyn Nr. 3
DREAMLINER - EN MARDRÖM FÖR BOEING
STRIDSFLYG TILL SALU
FULL SNURR PÅ STATLIGA HELIKOPTERKÖP
FÖRSTA JETJAKTEN
GRIPEN FLYGER VIDARE I TJECKIEN
Plus mycket, mycket mera ...
Resebyrån
E-post:
resor@flygtorget.se
Redaktionen
Tel: 08-791 82 16
E-post
info@flygtorget.se
Copyright © 1997 - 2013, Flygtorget AB, Alla rättigheter reserverade
Cookie information
,
Sitemap