Boeing rear ut Dreamlinern

Den amerikanska affärstidningen Forbes skräder inte på orden när de ska beskriva Boeings problem med 787:an: Ett batterifiasko som hotar lönsamheten I företaget under många år, skriver tidningen i en analys.

Den officiella prislappen på en ny Dreamliner var, fram till att ett batteri började brinna på Bostons flygplats, 225 miljoner dollar, cirka 1,5 miljarder svenska kronor. I år räknar Boeing med att tillverka 75 nya Dreamliners, bättre än den ursprungliga prognosen på 67 nya flygplan av typen.
        
Samtidigt blöder företaget ekonomiskt, enligt Forbes analytiker och är i behov av att snabbt stärka kassan för att nå målsättningen att gå plus minus noll år 2015.
        
Det blir extra svårt eftersom snittpriset som flygbolagen betalar för en nya Boeing 787 ligger så lågt som 116 miljoner dollar, alltså knappt 900 miljoner svenska kronor. Den pågående rean på prestigeflygplanet beror till stora delar på att tilltron till Boeings förmåga att bygga flygplan fått en allvarlig törn. Samtidigt är det livsviktigt för flygplanstillverkaren att snabbt visa goda försäljningssiffror. Det bästa sättet att åstadkomma det är att sänka priset, rejält.