| Ryanair till CPH? |
Ryanair håller i veckan presskonferens på Kastrup enligt check-in.dk. Vad det handlar om vill man inte säga, men det luktar bas...
Måtte det inte bli så. |
|
|
|
|
Normal
2014-11-05 13:41:08
|
SV: Ryanair till CPH?
Ludde du länkar till något intressant. Vi här uppe i norden har ett annat pannben än många andra. Vi väljer bort den värsta skiten och betalar lite extra för att få en bra produkt. När det handlar om flyget så skiljer det inte mycket i pris från SAS lägsta priser till de sk. lågprisbolagen och det finns absolut ingen orsak till att stötta de värsta bolagen. Jag tror Ryan särskilt ser detta i Norge och Sverige och därför drar sig ur här och ser att Danskarna förvånande nog för att spara en 100 lapp eller 2 bokar skitbolag som Ryan. Men i längden har de inget att hämta här...de är brända sen länge.
|
Ludde
2014-11-05 10:07:51
|
SV: Ryanair till CPH?
Dansk debatt artikel kring prispressen inom flyget. billigt billigt billigt...
http://m.b.dk/?redirect=www.b.dk/kommentarer/sas-i-kamp-mod-hykleriet&
|
therealslinshady
2014-10-31 11:07:18
|
SV: Ryanair till CPH?
@KalleP, no you do the calculation. Newest basic of FO is 22.000 euros. Pr year! Thats example two. Want more embarrassing facts and figures? What kind of victory do you think you are gonna win with your ”petty cash”…you are shitting all over your own nest and expect us all to applaud and cheer in awe and excitement. Get your shit together and check in on RPG or repaweb.org. Stop the rot!
|
pierre holmgren
2014-10-30 23:02:02
|
SV: Ryanair till CPH?
Svar Kalle P . you got a shitty treatment coz you are a shitty company , simple as that.
Moral is not in your vocabulary and that goes for the the whole company no matter if we are talking about the way employees are contracted or the way passengers are fooled into making a mistake that will lead to more income for the company just to name a few examples that reveals the mindset of you beloved company.
|
KalleP
2014-10-30 17:43:30
|
SV: Ryanair till CPH?
therealslimshady!
Get real FR might buy the whole SAS and DY with the petty cash. Questions?
You know what! When FR started in Italy for instance, we got shit treatment pretty much everywhere. Now we are buy far the biggest operator in Italy. Conclusion! The resistance ain´t gonna prevail, You do the calculus!
|
pierre holmgren
2014-10-30 15:07:11
|
SV: Ryanair till CPH?
@svar Saida , ok så blev det pludselig en battlefield for FR piloter , jeg har bare en sag at tillägge da min harme gik på lön og arbejdstider for cabincrew på CPH .
Vi arbejder röven ud af bukserne og de nye har 17.500,- dkk i grundlön og så nabber staten lige 40% da vi på Sas jo er den artige dreng i klassen som bidrager til din og andres hospitalsseng , ohh det gör du også ? med skat på Irland ? men så tag derop näste gang du skal have vård , drop evt dit svenske personnummer ,men der er vel lidt langt når man bor, lever og forbruger på hele paletten af ydelser i skandinavien.
Og absolut JA jeg håber på alle niveauer at FR bliver blokeret på CPH således at de indgår aftaler både for marken og luften , hvis du tänker ud over din egen näsetip ved du også godt at det er det bedste for alle i längden.
|
therealslimshady
2014-10-30 14:59:19
|
SV: Ryanair till CPH?
Come on Kalle, the CC at norwegian make more than one of your new minted captains: Newest basic is 50.000 euros! You must be joking! How about looking out for your own? Or perhaps that would be impossible with the stockholm syndrome you are displaying.
Last time we had a ryanair in CPH, it was sat on the tarmac for 12 hrs, no fuel, no water, no service...
|
KalleP
2014-10-30 12:03:52
|
SV: Ryanair till CPH?
By the way Saida? Är du med i matchen på riktigt eller?
Om du ska argumentera så försök att komma med riktiga argument. Förmodligen så har du det lite tunt med argument när du förflyttar dig från din bild av hur du upplever att det ska vara att ratta en 737. Kom igen nu och argumentera på riktigt eller så får du tyvärr skämmas för din allt för snäva verklighets uppfattning. Och du lämna allt det där med hur det är att ratta en 737á. Det är liksom inte viktigt om du förstår.
|
KalleP
2014-10-30 11:52:14
|
SV: Ryanair till CPH?
Saida!
Jag håller inte med alls. För mig är det jätte viktigt att bolaget öppnar nya baser och utvecklas. Nya baser gör att fler kollegor kan få de baser som de önskar. Därmed blir de nöjda och mår bra. Det smittar av sig och gör att fler och fler söker sig till oss som i sin tur gör att mina arbetsdag blir mer behaglig då de jag flyger med inte vantrivs. Trenden har absolut vänt inom bolaget efter ganska många år med negativ utv.
Personligen ser jag att de 70 baser vi har idag är en stor tillgång. Om jag så önskar kan jag närsomhelst få en bas vid Medelhavet. Det är få flygbolag som kan erbjuda de möjligheterna. SAS vad har de? 3 baser.... Pass
DY mindre än tio baser med halvårskontrakt och en trend som är rakt in i kaklet, nej tack!
|
Saida
2014-10-30 11:50:39
|
SV: Ryanair till CPH?
KalleP, sluta skämma ut oss på internet tack.
Får be om ursäkt å KalleP:s vägnar. De flesta av oss har en bättre världsuppfattning än så.
KalleP, jag misstänker att du drivs av rädsla att bli av med jobbet igen. Det faktum att cph öppnat kan jag inte sätta i samband med ditt och mitt jobbs fortlevande.
Mvh
Saida
|
KalleP
2014-10-30 11:37:15
|
SV: Ryanair till CPH?
CPH! Har du problem? Vad är det som de andra bolagen inte kan sänka sig till? Om det är något flygbolag i världen som levererar är Ryanair. Om de inte byggde en terminal på CPH så var det knappast Ryanair som inte ville det, snarare SAS som satte käppar i hjulet. Den tiden är förbi för nu är det ett faktum att slaget om Scandinavien har börjat på riktigt iom bas på CPH.
FR Högsta credit-rating i världen bland alla flygbolag +BBB. Frågor på det?
I dag världens till passagerare sjätte största flygbolag med expansion som garanterat gör bolaget till ett av de största flygbolagen i världen. Därmed förmodligen det bolag av alla flygbolag i världen som har gjort och gör mest konsumentnytta. Dvs sparat massor med pengar till konsument. Frågor på det?
Har öppnat upp för stora konsumentgrupper att flyga som aldrig har haft möjlighet till det tidigare. Det gör att Ryanair också förmodligen har gjort störst social nytta av alla flygbolag i världen. Frågor på det?
Kan gör listan väldigt lång men det är nog bättre att du frågar dig själv orsaken till din aversion mot Ryanair. Du får gärna skriva några rader så vi här på forumet kan få lite inblick i dina grumliga tankar.
mvh
|
CPH
2014-10-30 10:44:25
|
SV: Ryanair till CPH?
@KalleP - Bäst i klassen ?! Det är ytterst få flygbolag som kan sänka sig ner på RYRs nivåer vilket isåfall gör dom bäst i OBS klassen!
Redan 2005 gick rykten om att RYR skulle bygga egen terminal på CPH, så det ska bli intressant att se om man går från ord till handling.
|
Saida
2014-10-30 10:42:55
|
SV: Ryanair till CPH?
Jag är också kapten på Ryan. Min anställning påverkas inte alls av cph-bas så jag bryr mig inte om den nämnvärt.
|
KalleP
2014-10-30 10:23:37
|
SV: Ryanair till CPH?
Saida! gäsp ZzzzzZZ när du kommenterar ! Du vet att Ryanair är bäst i klassen och det stör dig. Jag är jätteglad att Ryanair kommer till CPH och kanske Arlanda och för mig betyder det att mitt jobb är säkrat men kanske inte ditt. Därav din skitinställning ang kommentera om Ryan.Några frågor på det?
|
Saida
2014-10-30 09:44:33
|
@ pierre
Absolut Pierre, det har du rätt i. Jag lägger ingen positiv värdering i det faktum att en ryanair cabin crew kostar max € 1 500/ månad att anställa i jämförelse med en SAS cc som förmodligen kostar 3, kanske 4 ggr mer. Det är bara en objektiv observation. Så länge politikerna tillåter detta kommer det fortsätta. RYR på cph blir ytterligare en spik i kistan för SAS, om inte groundhandlingbolagen strejkar/lobbar bort RYR dvs.
|
pierre holmgren
2014-10-30 04:07:43
|
SV: Ryanair till CPH?
@svar Saida , du har delvis ret med lönnen , MEN nu er det sådan at FR ansatte skatter på Irland hvis de da overhovedet skatter noget som helst, hvor jeg derimod betaler 68% af min sidst tjente krone i Danmark og bidrager til samfunds kassen og der derved DIG , så det er igen den der med äbler og pärer.
By the way ,hvem sagde Jantelov?
|
Mol jr
2014-10-29 20:52:19
|
SV: Ryanair till CPH?
Nu flyttar vi in på de stora arenorna och vi kommer se till att SK och DY förblöder, sakta men säkert. 87 miljoner passagerare senaste årsperioden... Dubbelt så mycket som SK och DY tillsammans!
|
@Saida
2014-10-29 19:39:46
|
SV: Ryanair till CPH?
Spot On ! ! ! !
|
Saida
2014-10-29 19:38:11
|
SV: Ryanair till CPH?
Jag tror att bengan i onsala kanske syftar på att en sas cabin crew flyger 900h/år till samma lönekostnad som två-tre ryanaircabincrew flygen 900 timmar/år för...
|
Per L.
2014-10-29 19:01:17
|
SV: Ryanair till CPH?
@pf
Manston = stängd
Biggin Hill = General Aviation only
|
Konrad Adenauer
2014-10-29 17:37:38
|
SV: Ryanair till CPH?
Så blev detta en Ryan vs. SAS tråd. .
Varför inte pröva Norwegian inom Europa?
|
pf
2014-10-29 17:33:50
|
SV: Ryanair till CPH?
Pierre H, mulig at regler er forandret de siste år, for jeg stille spørsmålet om man kan se på det som en ny rute? På Luton flyr jo Easyjet fra CPH, Modlin og Chopin må kalles Warszawa, likeledes Bergamo, Linate og Malpensa som Milano.
London omfattes av City, Southend, Stansted, Luton, Heathrow, Gatwick, Manston og Biggin Hill.
Etter min mening bør konkurrerende selskaper forlange samme type vilkår på samme lufthavn(CPH) når de flyr i konkurranse til/fra disse med Ryanair. Men, jeg tar forbehold om bruken av lcc terminal kan utdype dette for deler av avgiftene.
|
@Pierre
2014-10-29 17:21:01
|
SV: Ryanair till CPH?
Ja Nu Ja.
Spela inte martyrer nu. Det är först 2013 som flygande besättning börjat bli "produktiva"
Leffe
|
Bengt i Onsala
2014-10-29 17:18:18
|
SV: Ryanair till CPH?
Nej, jag syftade inte på flygande personal utan SAS som helhet.
Min attityd? Jag har betalat många miljoner i skatt som våra regeringar plöjt ned i ett bolag som först i slutet av 2012 började anpassa sig till avregleringen från 1990- talet.
Bengan
|
Normal
2014-10-29 15:34:42
|
SV: Ryanair till CPH?
Ja, inte behöver SAS och DY vara nervösa så här långt ivarjefall. Ryan har väl flyttat ut 30 - 40 % av sin trafik från Norden. Det har de inte gjort för att vi gillar flyga med skiten utan för de inte lyckats. Nu flyttar de över från Malmö till Kastrup, vilket jag skriver om i en annan tråd skall ske. Jakpot Kastrup, beror på hot om skatt. Jag är inte övertygad om att Ryan kommer lyckas, bolaget som man skäms att lyfta och landa med. Ingen vill komma till kunder i Ryan t.ex. Pinsamt bolag!
|
Erik
2014-10-29 14:33:44
|
SV: Ryanair till CPH?
@Bengt i Onsala. Vet inte var du fått din attityd ifrån, men 900 timmar är max vad som är tillåtet att jobba. Vilket Pierre skriver.
Om du är ute efter att kasta skit får du vara mera kreativ. Vad är din dolda agenda? Det är inget fel på produktiviteten på SAS.
Undrar hur det är med produktiviteten där du jobbar? Var är det förresten?
|
pierre holmgren
2014-10-29 14:08:36
|
SV: Ryanair till CPH?
@svar Beng i Onsala , håber ikke du sigter på os i kabinen , ej heller piloter for så har du bare demonsteret din egen uvidenhed. Det er således at alle arbejder til max iflg JAR-OPS dvs vi går i taget på 900 blok timer om året og også 160 dutytimer om måneden som eks. så hvor meget mere forlanger du? Mange må pilles af turer da de ellers overskrider loven og det er ikke Sas loven/aftaler vi taler om, så spar os for din uvidenhed og uartigheder.
|
Bengt i Onsala
2014-10-29 13:44:14
|
SV: Ryanair till CPH?
Det är bra att fler flåsar SKiten i nacken, så personalen på SAS förstår vad produktivitet betyder.
Fast Bergamo är ju inte riktigt Milano, men o andra sidan ligger Malpensa också en bit från Milano.
Luton suger också. De kan glömma affärsresenärer som ska till London.
|
pierre holmgren
2014-10-29 12:30:27
|
SV: Ryanair till CPH?
Det der er temmelig provkerende her at Ryan Air sikkert ikke får rabat på listeprisen i sig men en anden form for rabat da det er nyetableret ruter som så får en slags ivärksätter stötte i tre år.
|
NAX
2014-10-29 11:39:40
|
SV: Ryanair till CPH?
ARN näst på tur?
|
Leifi
2014-10-29 11:38:01
|
SV: Ryanair till CPH?
Jaha. Då blir det en påtaglig ökning av whisky tango människor på Kastrup framöver.
|
pf
2014-10-29 11:16:01
|
SV: Ryanair till CPH?
Arne/sv Arne, jeg tror neppe Ryanair betaler listepris for avgifter på CPH.
Frågan er vel om bolag som går tilsvarende ruter i konkurranse med FR kan kreve samme avgifter som de. Det interressante her er at f.eks STN og LHR m.fl. er definerte som London.
På den andre side, CPH kommer helt sikkert unna ved å si at low cost terminalen har en annen standard enn resten av lufthavnen der.
|
Sv Arne
2014-10-29 11:03:40
|
SV: Ryanair till CPH?
CPH har högre avgift per avgående passagerare än vad Svenska flygplatser har.
|
Arne
2014-10-29 10:30:08
|
SV: Ryanair till CPH?
Frågan är hur många linjer mer som kommer att flyttas från MMX till CPH nu när Regeringen vill börja beskatta svenskt flyg.....
|
Leif Boström
2014-10-29 10:19:51
|
SV: Ryanair till CPH?
Warszawa, Milano och London.
Undrar hur det påverkar Wizz MALMÖ - Warszawa. . . . .
|
Sören
2014-10-29 09:40:35
|
SV: Ryanair till CPH?
http://www.check-in.dk/ryanair-etablerer-base-i-koebenhavns-lufthavn#.VFCnqOff44I
|
Thomas
2014-10-28 22:06:18
|
SV: Ryanair till CPH?
Malaga er også væk efter starten af november fra Sturup.
|
Not_Ryan
2014-10-28 21:20:44
|
@Be careful what you wish for
Prøv at tjekke om du kan finde nogle Ryanair flyvninger MMX-STN efter d. 5. november 2014!!! Jeg kan ikke...
|
Knud
2014-10-28 20:36:52
|
SV: Ryanair till CPH?
Alla flygplatser som slipper Ryan år en glad flygplats
|
Be careful what you wish for
2014-10-28 19:01:25
|
SV: Ryanair till CPH?
Presskonferens i morgon 12.00
Det lär inte bli någon bas (ännu), men väl flyg till Stanstead och Dublin från CPH Go.
Undrar om det kommer påverka Sturup - Stanstead med Rafa?
|
Bulten i Bo
2014-10-27 19:55:20
|
SV: Ryanair till CPH?
Det blir nog en linje till Stansted nu när Easyjet har flyttat dom flesta avgångarna till Luton.
|
Re: Kapten
2014-10-27 18:58:54
|
SV: Ryanair till CPH?
Hur gammal är äldsta kärran och hur länge till ska den flyga för Ryanair?
|
Kapten Ryanair
2014-10-27 18:55:52
|
SV: Ryanair till CPH?
Jätten Ryanair kommer till lilla CPH och förgyller platsen. Allt annat är ju otänkbart nu när vi tar emot 380 ny flygmaskiner de närmaste 10 åren varav 200 st är 737 Max 200 "Game Changer" Några frågor på det?
|
Easy Peasy
2014-10-27 17:59:10
|
SV: Ryanair till CPH?
Kanon med ytterligare ett alternativ till Norwegian på Kastrup.
Hoppas på ännu billigare biljetter. Tror Easy och Ryan blir dominerande på Kastrup - London. LHR är mest skit!
|
pf
2014-10-27 17:49:30
|
SV: Ryanair till CPH?
Det kan bli riktig festlig med fagforeninger etc på CPH. I BLL backet vel flere grupperinger av ansatte ut av planlagt boycott. Dette fordi FR's flyginger, og evnt bortfall av de, ville ha betydd oppsigelser mest sannsynlig.
På vil ikke FR's evnt flyginger bety mer enn en liten del.
Og, er Ryanair noe nærere med f.eks CPH-RYgge/Skavsta businessmarkedet, vel med CPH-BRU/STN/LGW/DUB/BCN/MAD så.......
|
Tillbaka