| Toppchefernas lyxresor med egna businessjet |
Nu uppdagas det att SCA:s aktieägare betalat lyxresor för cheferna och inte allt för sällan deras familjemedlemmar. SCA har tidigare flugit under Andersson Business Jet AOC som sedan bytt namn till Bromma Business Jet.
http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/tidigare-sca-chefen-sloseri-med-aktieagarnas-pengar_4137901.svd
Är det här vanligt förekommande?
Flygmaskinerna cheferna flyger med:
http://www.brommajet.com/fleet/ |
|
|
|
|
Mysko
2015-02-06 20:29:42
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
För min del får privata företag flyga bäst fan dom vill. Har jag aktier där får jag ju säga mitt på bolagsstämma
|
SVD Näringsliv
2015-02-05 19:06:03
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Senaste från SVD Näringsliv.
Finns det något slut på den här resan?
SCA mörkade familjens namn på flygfakturor
När SCA-chefen Jan Johanssons fru och barn rest med bolagets flygplan har deras namn aldrig synts på fakturorna och ibland inte ens på passagerarlistorna, kan SvD Näringsliv och N360.se avslöja. Namnen har utelämnats på order från SCA. De falska fakturorna kommer att ingå i åklagarens förundersökning.
http://goo.gl/ma1Ch6
|
Jan Te S. Ucks
2015-01-31 10:08:32
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Avundsjuka Svennar! ! !
Inte konstigt att andra länder skrattar åt oss. SVD Näringsliv måste ha nekats att få gå ombord. Känns mer som Vendetta/Smutskampanj, inte journalistik.
|
Skattebetalare
2015-01-31 03:11:13
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Det angår ingen sålängesom skattepengar inte används. Jag har inget emot att den privata industrin använder sig av businessjets.
|
Kalle Stropp
2015-01-30 13:53:32
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Låt dessa gamla fifflande gubbar få ha sitt kul.
I himlen sedan kommer GUD att straffa dom.....
|
Q
2015-01-30 09:54:27
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
J.B Håller helt och hållet med dig..... men när drevet går, är det lätt att bli fartblind även där.....
Det som förhoppningsvis är förståeligt, är det inte inte summorna jag jämför, utan tänkesätt.
|
J.B.
2015-01-30 09:32:25
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Verkar som de ansvariga i just det här fallet har tagit ut svängarna lite väl mycket för aktieägarnas pengar.
Tyvärr har SVD försökt dra ut för mycket av "storyn" och väntat med att publicera godbitarna. Detta gjorde att de inledande artiklarna mest gnällde på hur affärsflyget fungerar i allmänhet. Alltså som ett effektivt reseverktyg för ett globalt verkande företag.
Nu när godbitarna släpps ser vi ett flagrant exempel på hur fartblinda dirrar på ett flagrant sätt missbrukar andras förtroende och pengar. Precis som vissa regeringspolitiker faktiskt, men de verkar å andra sidan komma undan med det ;-(
|
Q
2015-01-30 08:31:43
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Hur många anställda med tillgång till företags/tjänstebil har inte vid tillfälle utnyttjat den bilen för privat bruk, utan att ta kostnaden?
Då också kanske i samband med ett tjänsteförättande.... "jag skulle ju ändå ta vägen förbi...."
Handen på hjärtat nu.....
Det är också ägarens pengar som betalar.
|
Billigt men ändå rimligt
2015-01-30 07:53:43
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Enligt SVDs granskning:
SCA-chefen tog affärsflyget till fotbolls-VM i Brasilien
Först tog SCA:s vd Jan Johansson företagets flygplan till finalen i fotbolls-EM 2012 med sin dotter. Nu kan SvD Näringsliv och N360.se avslöja att de även flög till fotbolls-VM i Brasilien ifjol. Notan bara för flygresan: över 3 miljoner kronor.
Jag förstår inte problemet:)
|
Paprikatåget
2014-12-28 12:24:39
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
"Aktieägaren" har helt rätt.
Vad är problemet? SCA gör miljardvinst! Självklart ska hans fru få följa med. En sådan "skatteförmån" är ju enbart fiktiv och innebär inte några betydande kostnader för bolaget (förutsatt att hon inte väger 200 kg) utan är enbart ett sätt för staten att sno till sig ännu mer pengar.
Att direktören åkte i privatjet för att se en fotbollsmatch är ju peanuts! Jag hoppas att ni minns när Bosse Ringholm som minister flög i regeringsplanet för att hinna till fotbolls -VM privat. Då var det verkligen våra skattepengar som rullade. Det blev enbart några notiser om detta i tidningarna, inga åtgärder. Men han var ju socialdemokrat och då får man tydligen göra som man vill...
Klart att den gamle kommunisten Jan Guillou sitter och pysmyser över en direktör som åker privatjet. Han kanske bör rannsaka sig själv istället för att gnälla på andra människors moral...
|
Avia
2014-12-28 11:11:39
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Är det här ett exempel på när aktieägare helt tappat kontrollen över sin investering. Vem är det som äger bolaget, direktören eller aktieägaren?
|
Flygintresserad
2014-12-28 11:02:01
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Lite mellandagsläsning av Jan Guillou som berättar om flygintresset hos SCA.
http://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/janguillou/article20082083.ab
|
Osten
2014-12-17 23:55:07
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Låt dessa gamla gubbar få resa med sina unga resesekreterare i sina BIZ Jets!
Hade ni inte gjort samma sak?
|
b(s)osse
2014-12-17 20:56:03
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Haha, sälj aktierna då!
|
Aktieägare
2014-12-17 19:53:49
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Jag har inga som helst problem med att direktionen på företag som jag äger aktier i flyger det mest effektiva sättet -- i privata jets, företagets egna eller inhyrda. Tid är pengar och de jobbar medan de flyger. Jag skulle absolut inte vilja att de slösade dyrbar tid att flyga kommersiellt, med förseningar, flygplansbyte, etc. Alla framgångsrika företag använder businessjets. Enligt vissa skulle de inte tillåtas att ta en taxi heller utan använda trampcykel eller nerlusade kommunaltransporter. Get real!!!
|
sv Vad är problemet?
2014-12-17 16:09:27
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Problemet är att det är ett publikt företag, där aktieägarna inte har lust att betala en överbetald styrelseordförandes privata resor. Det går ut över ev. vinst och därmed aktiekurs/utdelning. Är det svårt att fatta?
|
Sassi
2014-12-16 19:43:45
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Ganska bedrövligt att en VD af SCA rang och dito säkert MKT hög årslön exkl bonusar etc, att dito person väljer att via mörkskygga varianter flyga med familj privat. Hur mkt årslön etc krävs det för att en VD till sist anser sig ha råd att hyra egen privat jet?. Sorgligt är bara förnamnet....
|
men herre gud?
2014-12-16 18:04:09
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
men herre gud, när ska det här få ett slut.
http://www.affarsvarlden.se/hem/nyheter/article3872209.ece
|
Åke
2014-12-16 14:04:03
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Varför grattis Netjets? Om SCA anlitar Netjets så blir det ingen större skillnad mot idag. Med Netjets så kommer flygplansandelarna synas direkt i balansräkningen. Likt Bromma Business Jet gör som bolag. Om de vill fortsätta flyga privatjets utan att det sticker ut i redovisningen vore det smartare att anlita bolag som tex Vistajet där det inte syns något i balansräkningen.
|
GGG
2014-12-16 12:07:57
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Jaha, då blir väl SCA nästa svenska bolag att lägga ner sin egna flygverksamhet och sälja flygplan. Trist för flygsverige om ngn nu bryr sig om vad jag tycker...
Men inte fan kommer de att sluta flyga, så grattis Netjets!
Djävla ankdamm det här landet!
|
Britt-Marie
2014-12-16 07:35:49
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
SVD Näringsliv bevakar börsnoterade företag. Inget konstigt med deras SCA - rapportering tycker jag.
|
Vad är problemet?
2014-12-16 07:28:10
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Jag förstår inte varför SVD jagar efter SCA och chefernas sätt att resa. Det är självklart att de ska få resa bekvämt och ibland kunna ta med familjen på viktiga möten. 350000 för en resa till Kiev är en droppe i havet för ett företag som SCA.
www.svd.se/naringsliv/saftig-nota-for-scas-affarsflyg_4137807.svd
|
Paprikaget
2014-12-11 15:35:21
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Självklart ska privata resor tas upp som en förmån.
Skattefiffel är brottsligt.
Men jET1 A: s påstående om att SCA är ett statligt företag och att skatteintäckter "används" är direkt felaktiga och kan inte få stå oemotsagda.
|
B
2014-12-11 11:34:21
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Wallenberg försökte hävda att Bromma behövdes pga affärsflyget. Man kan säga att det uttalandet slog lite fel. Istället startade en debatt om chefernas privatresande med business jets.
Tänk först, tala sen.
|
Sv Paprikatåget
2014-12-11 09:20:44
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Om flygplanet nyttjas för delvis privata resor kan det bli förlorade skatteintäkter!
|
Andy
2014-12-10 23:15:39
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Vad jag förstår är nyheten här att man använt denna typ av resande privat. Är det någon form av skattefiffel?
För om ett privat företag anser att deras ledningsgrupp ska åka privatjet, och om man har råd med det, så är det väl inte en nyhet? Om jag är aktieägare och inte gillar det så är det väl bara att sälja aktien...
Men däremot är det såklart trevligt om även näringslivets toppar följer reglerna för beskattning av förmåner.
|
Paprikatåget
2014-12-10 23:08:05
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Nä, du JET 1A...
SCA är ett H elt privat företag. Staten har inga intressen i detta bolag och har aldrig haft.
Jag tycker du ska be alla oss skattebetalare om ursäkt för att du sitter och hitta på sagor när du skriver här på Flygforum. Inga skattepengar används i sammanhanget. Vilka utgifter företaget har för sina företagsledningar ska inga andra än aktieägarna ha synpunkter på.
Det var Svenska Dagbladet som hade detta fnaskreportage. Förr var detta en seriös tidning. Men sedan norrmännen köpte tidningen och man började dela material med Aftonbladet så har sådana här snuskiga reportage blivit allt vanligare. Syftet är enbart att slå rot för avundsjuka hos oss vanliga löneslavar. Det är billig pöbeljournalistik!
|
Integritet
2014-12-10 21:39:03
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Vad är det som dragit igång den här debatten om chefernas resande?
Hur har medierna fått tag på all information? Det måste ha varit ett ordentligt läckage där silvertejpen faktiskt kunnat göra sitt jobb.
Vilka har tillgång till information om vilka som är ombord mer än piloterna?
|
J.B.
2014-12-01 20:50:25
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Lyxresor? När blev tjänsteförättning en "lyxresa" ?
Verkar som vissa har lite skev verklighetsuppfattning. Men skribenterna i media lever väl efter den gamla devisen "låt aldrig sanningen stå i vägen för en säljbar historia". Uppenbarligen verkar de ha "sålt" den här historien till vissa.
|
JET A1
2014-12-01 19:53:09
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Inga problem med att finfolket flyger privatjet med familjen till Rivieran.
Men..... Det här sker ju på våra pengar vi skattebetalares pengar för SCA är statligt precis som kungahuset. Att några har de finare än jag struntar jag i men inte på mina sura förvärvad pengar jag behöver pengarna själv. För visst är det sant att statligt företag betalas av oss alla eller hur ???
|
Osten
2014-12-01 14:52:19
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Nisse:
Nextjet? Han pratade väl om Netjets. Om du inte vet vad det är... https://www.netjetseurope.com
|
Glennert
2014-12-01 13:35:12
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Blir en smula trött på att det hela tiden ropas avundsjuka och jante så fort någon näringslivstopp kommer på tapeten. Om det är ett ägarlett företag har jag inget problem med att vinstmarginalen minskar genom att pengar läggs på att flyga privatjet. Men som aktieägare vill jag att varje utgift ska kunna motiveras med att det bidrar till ett bättre resultat. Och om en tar med sin partner till rivieran måste det verkligen motiveras.
|
Nisse
2014-11-30 17:35:42
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Fraction - Är det Nextjet eller Grafair som representerar etta med kokvrå ?
Observer ll - Instämmer till fullo.
SCA var för övrigt tvungen att lyfta ut planet ur bokföringen för att inte stöta sig med aktieägarna och personalen, men det skedde redan 1993 varvid Andersson Business Jet bildades.
Kul att media vaknar till liv först nu nästan 20 år senare.
|
ABC
2014-11-28 20:37:02
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Kanske är det så att vi "flygnördar" missat poängen i vad vissa journalister/lobbyister vill ha fram. Det handlar om misstänkt privata (och obeskattade) miljöförstörande resor av ledningen för ett bolag som säger sig ta ett stort miljöansvar.
|
Fraction
2014-11-28 19:55:14
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
@Hans
Jag vet att NetJets inte längre är var det varit, men att jämföra med Grafair är att som att jämföra en sjurumsvåning på Östermalm med en etta med kokvrå i Rågsved.
Mvh
Fd NetJets pilot
|
Bosso
2014-11-28 19:36:56
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Fler borde flyga privatjet. Ett bra sätt att snabbt transportera sig och vilken valfriheten sen. Skönt också att slippa sitta bredvid en massa svennar och miljöpartister.
|
Observer II
2014-11-28 18:34:03
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Låt dem hålla på, och dra er gamla Jante över huvudet. Herregud, stora globala företag har flugit egna Business Jet sedan slutet av 60-talet. Vi är så jävla bakom här i sverige. Finns inget att diskutera. Populistiska reportrar (ej Journalister) försöker sälja lösnummer genom att göra en anka av en fjäder. Patetiskt!
Tänk om SVD skulle våga skriva om vad invandringen verkligen kostar svenska skattebetalare. . . . .
Nej det kan man inte, för det är inte politiskt korrekt.
|
SAS
2014-11-28 18:10:03
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Då antar jag att du inte följer någon mediabevakning och du tycker heller inte att storföretagen ska granskas?
Konstig inställning, lite Nordkorea tycker jag.
|
Akktu Stakki
2014-11-28 17:52:22
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Till UD
Kom nu in i matchen UD.
Det är ju journalister som gräver fram dessa historier.
Som sagt så är dom inte ett hack bättre än SCA VD.
Bara mer utspekulerade
|
UD
2014-11-28 15:12:05
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Journalister? Är VDn på SCA journalist? Nej, det här får nog VD ta på sig och någon journalist behövs inte för att se felet. Hela näringslivet är förundrade.
|
Akktu Stakki
2014-11-28 12:52:30
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Varför älskar journalister att kasta sten i det glashus de befinner sig i.
Jag vet hur många gånger jag har hört: "Kan man bli uppgraderad? Tänk på att jag är journalist på......
Eller tänk på "reportage resor" som journalisterna kräver att få gratis för att skriva positivt om bolaget. För säkerhets skull skall hela tjocka släkten med så att "reportaget" kan spegla verkligheten för läsarna.
|
SCAs hangar?
2014-11-28 11:16:11
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Hur blir det nu med SCAs planerade hangar på Bromma?
|
Vet inte:)
2014-11-28 09:59:07
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Jag kanske var lite avundsjuk, men just nu önskar nog vd att han tagit cykeln till Malmö.
|
Lägg ner
2014-11-28 09:54:12
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Bara att lägga ner strängen som bygger på svenska avundsjukan.
Trött jag blir.
|
Vad heter flygbolaget?
2014-11-28 09:15:41
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Är det här SCAs flygbolag alla medier pratar om?
http://www.allabolag.se/5564732161/Bromma_Business_Jet_AB
|
VD:n svarar:
2014-11-28 08:33:56
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
SCA:s VD svarar på kritiken angående flygresor privat och i tjänsten:
http://www.sca.com/sv/Press/Pressmeddelanden/Arkiv/2014/VD-Jan-Johansson-om-SCA-och-affarsflyget/
http://www.svd.se/naringsliv/sca-toppen-talar-ut-hos-sca_4143687.svd
|
Osten
2014-11-27 14:05:04
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Det kan vara befogat att använda sig av egna maskiner om man är ett Globalt företag. Är man en Global operatör så måste man kunna ta sig till alla jordens hörn som både VD och vanligt anställd. Om man inte har en egen maskin eller chartrar så innebär det att man måste resa inrikes i Afrika och Asien med regionala flygbolag för att kunna nå vissa delar av landet. Vad jag vet så har Industrivärden använt sig av denna motivering bakom sina inköp. Har man lite koll på hur flyget fungerar i Afrika och många delar av Asien så tycker jag det argumentet är helt korrekt. Det är inte säkert att flyga i dessa områden med regionala bolag. Dock kan man ju alltid ifrågasätta sig om det lönar sig att köpa eller chartra för dessa resor. Jag tror man brukar prata om 400/500 flygtimmar per år som break even där över denna siffra så lönar det sig att äga ett eget flygplan. Hur många resor dessa Svenska företag behöver göra till utsatta områden vet jag inte.
Att sen alla dessa tjänstemän inte kan hålla fingrarna borta från syltburken i privata syften är en annan fråga och kan helt klart ifrågasättas.
|
Hans
2014-11-27 12:20:38
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Jag kan förstå charmen med en egen flygorganisation som står i standby 24/7. Det är otroligt smidigt och sparar mycket tid för cheferna.
Sen kanske jag inte förstår varför de måste ha en helt egen organisation när det finns supertjänster som Netjets och Grafair som har en förstaklassig service.
Hur som helst är det kul med flygentusiaster som SCA. Någon som vet hur det går med Hangaren som de ska bygga på Bromma?
|
!
2014-11-27 11:44:57
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Ja, totalt ointressant. Ta bort det här omedelbart!
|
Peter
2014-11-27 10:35:17
|
SV: Toppchefernas lyxresor med egna businessjet
Så totalt ointressant!
|
Tillbaka