Det er igjen bare å gratulere SAS.
Jeg har sagt det før, og jeg sier det igjen; Norwegian har verdens dummeste konkurrent.
Her på Flygtorget har mange innsendere de siste år harsellert over at Norge ikke tillot opptjening av bonuspoeng innenlands. Dette forbudet ble som kjent opphevet for ca et år tilbake.
Nå strammer SAS til opptjeningen for bonusreiser for de vanlige reisende, dvs ikke for businessreisende i SAS Plus, men for andre som reiser SAS Go. Nyheten er slått opp i norsk media idag, og det gir SAS meget dårlig PR, jfr http://www.abcnyheter.no/reise/2014/11/28/212808/endring-av-sas-eurobonus-gir-faerre-bonuspoeng
Jeg trodde SAS trengte alle passasjerer. Men, det er mulig jeg tar feil, at de er nå tilbake til “The Businessman’s airline”. Jeg håper det finnes så mange av de at SAS kan erstatte de som muligens velger andre flyoperatører, f.eks et som bare har en klasse ombord. Jeg tror det raskt kan skje her i Norge i hvertfall.
V.g. få inn i toppledelsen i SAS en som kan luftfart, f.eks Eivind Roald. Mer av dette http://www.aftenposten.no/okonomi/SAS-storsatser-pa-flybonus-i-kampen-mot-Norwegian-7246501.html, lansert i fjor blir det tydeligvis ikke.
svar
De enda som får en förbättring är de som reser Business Class på long-haul. Resten av SAS lojala passagerare får en försämring. BRA JOBBAT SAS!
Citat:
Från den 1 januari väntar flera förändringar för dig som är medlem i SAS EuroBonus. Vi kommer att sänka poängintjäningen för de billigaste biljetterna i SAS Go och SAS Plus. Och du kommer att få fler poäng än tidigare när du reser i SAS Business till/från USA och Asien. Samtidigt sänker vi kraven för att bli Guld- och Diamantmedlem.
Förändringar från 1 januari – 2015 i korthet:
• Sänkt poängintjäning på de billigaste biljetterna i SAS Go och SAS Plus
• Europa blir en zon mot tidigare tre
• Höjd poängintjäning för SAS Business till USA och Asien
• Sänkta krav för att bli Guldmedlem: 45 000 Baspoäng (tidigare 50 000) eller 45 enkelresor* (tidigare 50)
• Sänkta krav för att bli Diamantmedlem: 90 000 Baspoäng (tidigare 100 000) eller 90 enkelresor*(tidigare 100)
*Gäller resor med SAS och utvalda destinationer med Widerøe
DC-10 og andre, det høres veldig fair ut at det er en sammenheng mellom beløp anvendt og opptjening.
Leste et sted at SAS har 3,3 mill medlemmer i Eurobonus bare i Norden.
Slik det nye Eurobonus ser ut til å bli, vil det være meget vanskelig/svårt for en privatreisende å opptjene en bonusreise. Når det oppdages, kan mange reagere svært negativt mot SAS. Natulig nok kan dette føre til at man snur seg til konkurrenter, bl.a. Norwegian.
Men, for all del, SAS’s ledelse har sikkert beregnet at det finnes så mange business-reisende at det neppe gjør noe, skulle mange privatreisende hoppe av SAS. Vi går tydeligvis spennende tider i møte. Det blir svårare å bruke Eurobonus som argument for å fly SAS nå.
Men TS. Visst är det tråkigt att DY även går i graven 🙁 ?
@pf Med tanke på hur du kan kommentera andras inlägg, så tyckte jag det var befogat med sådan kommentar. Om vi kan hålla oss till ett seriöst tonläge utan påhopp i alla inlägg, så är jag med på det.
pf har rätt.
Norwegian kan inte ha en dummare konkurrent än SAS. Grattis DY, nu får ni mer passagerare.
Så en inrikesresa i SAS Go kommer nu bara att ge 250 poäng. F-n, jag får mer Eurobonuspoäng om jag hyr bil 1 dygn från Hertz eller Europcar.
SAS försöker marknadsföra ändringen som en förbättring. “Nu behöver du bara 45.000 poäng för att få Guld, och endast 90.000 poäng för Diamond”.
Det lär inte blir några bonusresor mer. Får väl köpa en brödrost eller ett par hörlurar i Eurobonusshoppen nu istället.
Samtidigt höjer SAS avgiften för “pre-seating” i SAS Go inom Europa.
Frågan är om man inte förlorar mer än vad man sparar på detta.
Med vänlig hälsning/Max
@svar Tommy , positiv ?? hmm tja jeg er vel ikke så positiv endda men da det ikke kan blive meget värre så er der jo trods alt en gränse , en fordel har jeg dog og det er jeg ikke er single mom for så er det rigtignok ikke let at få livet til at hänge sammen , präcis dette har fået mange til at forlade firmaet senest og andre med slid skader som simpelthen heller ikke holder til arbejdsbelastningen , joh der er som nok at väre negativ til. Men jeg tror faktisk på en fremtid for Sas og også de ansatte der er der idag i kabinen og at de kan forsätte , det er jo trods alt det Sas gerne vil forudsat at politikkerne skaber et regelsät som gör at konkurencen foregår på lige vilkår. Så når RG taler om det modsatte , at udflagning kan komme på tale er det jo netop for at väkke nogens interesse for nordiske arbejdspladser både på pilot og kabine siden forbliver nordiske og med bare nogenlunde anständige forhold i forhold til ansättelse.
Det är bra att du är positiv Pierre. De jag snackat med, både svensk och dansk cabin med cph bas ser mycket negativt på framtiden. Alla har +15år i SAS. Vi är alla olika.
Vänta och se… 😉
DC-10, grattis i ditt svar-du har klart å ødelegge et forsøk på å skape en seriøs diskusjon om SAS Eurobonus fremtid.
Det var dette, og intet annet jeg forsøkte å få frem.
Jeg må også “gratulere” moderator, som fullstendig klarte å ødelegge dette ved å IKKE ta bort mitt innlegg sammen med de andre i en helt annen vinkling på diskusjonen-men for moderator eier er det vil viktigere med “kontaktannonser” enn forsøk på seriøs diskusjon, ref reklamekroner.
@svarHaha , det har jeg väret i mange år haha og den er bindende og har 12 månders opsigelse for din info. Jeg er ikke i farezonen ej heller andre på CPH basen men dejligt at du önsker os så vel , jantelov lugter det af haha.
Pierre, du är på kontrakt snart
@svar NotKalle , thank you girl , strike ??? you will have to turn to Lufthansa if you want to see a strike and most likely norwegian is next when negotiations starts over this spring , if they have not filed for bankruptcy before that.
Congratulation to SAS staff who will strike because they dont like curtains, for cutting bonus programme to a joke and for this years winner of dirty tricks campaign against a competitor
Tråden borde heta: SAS försämrar Eurobonus
Nu är ju pf en notorisk Norwegiankramare, så det får vi leva med.
@pf Du tycker att vi Svenskar har lågt IQ, och tar oss själva högtidligt. När jag läser tråden du skapat, så kan jag konstatera att du tar själv dig mycket högtidligt.
Jag har ingen anledning att kommentera norrmäns ev. IQ.
sv pf forstår vel inte at dette bonuskuttet gjelder for alle SAS-pax. Angående det at Norge er SAS’s største marked så er det bekreftet i en av SAS’s siste årsredovisninger-det ble stående som innlegg etter en diskusjon hvor moderator har eliminert de andre innlegg i løpet av natten. kan derfor holde med at det kan se merkelig ut, but….it’s a fact.
Norge är inte Gud’s gåva till flygbranschen!
Glem ikke at Norge er SAS sitt største marked !
