| Norwegian konkurs |
| Nån som vet hur länge Norwegian kan gå i förlust innan det blir konkurs?!? |
|
|
|
|
DC-10
2017-08-16 15:46:49
|
SV: Norwegian konkurs
När jag läser denna tråd från Jan -15 (finns många med samma agenda) så konstaterar jag att det finns alldeles för många förståsigpåare.
Nu talas det om samma sak igen 2 1/2 år senare, med samma självgodhet som tidigare. Det finns trådar ännu längre tillbaks i tiden än 2015 med samma "expertisuttalanden". Trovärdigheten är lägre än 2015!
|
@CB
2015-02-16 21:09:30
|
SV: Norwegian konkurs
vad vt du vad ägarna har för tillgångar utanför NAS? Kjos köper och säljer aktier vilket kan misstänkas som inside traiding. Mycket som sker i det dolda.
Ingen som reagerat att typ bolag som Easyjet gått med brakförlust? Eller ens funderat över maffiapengarna i Monarch? En sak vet man säkert är att inget är säkert innan man är i KK. Sådan är flygbranchen, så bokslut mm bör tas med en nypa salt om man känner till bakgrunden till vad som händer och sker runt bolagen...
|
CB
2015-02-16 19:25:19
|
SV: Norwegian konkurs
Norwegian är i risigt skick ekonomiskt. Det kan göra att det är alltför stor risk att låna ut pengar till bolaget. Detta gäller även ex-im lånen.
En jätteorder från någon som inte kan betala, kan man gärna vara utan @CB.
|
Peter
2015-02-16 18:03:44
|
SV: Norwegian konkurs
Det är klart det är bokförningstrick! Kojs säljer aktier för att han vet att det blir förhandlingar i vår med båda pilot och kabinfack. Det kommer att påverka aktiekursen. Visa ett dåligt resultat och sedan tvinga personal att sänka avtal. Det har han försökt fler år nu... Att dessutom ta upp fuelkostnader för 2015 för att försämra ytterligare är högst anmärkningsvärt. När avtalen är klara och bra siffror redovisas ef.ter sommarprogrammet så är jag inte förvånad om Kjos köpa massvis med aktier direkt efter strejkhoten är borta.
Man ska inte lite på Norwegians siffor, det är ett spel och inside traiding på högsta nivå.
|
Normal
2015-02-16 12:30:03
|
SV: Norwegian konkurs
Peter..
Det ringer lite varningsklockor när jag läser det. På mig låter det som ett bokföringstrick som får värdet att se högre ut än det är. Planen har samma värde ännu, om inte lägre då kvaliten varit kass.
|
Peter
2015-02-16 12:00:04
|
SV: Norwegian konkurs
Har för mig det har ngt via japan... men de har flyttat över maskiner på NAI vilket ökat värdet säger de... jävla röra...
"For the fourth quarter, the underlying result was in line with the same quarter in 2013. The net profit of -958 MNOK was mainly caused by fuel hedging and a weak Norwegian krone. By transferring a major part of Norwegian’s fleet to its subsidiary Arctic Asset Aviation Ltd. (AAA), the value of the aircraft has increased in line with the dollar. This has had a positive effect of 361 MNOK on the equity, which in practice offsets the exchange loss between the Norwegian Krone (NOK) and USD during the fourth quarter of 2014."
|
Normal
2015-02-16 11:01:26
|
SV: Norwegian konkurs
Fråga...
Dessa Ex Im lån, (amerikanska lån i dollar). De måste betalas tillbaka i dollar och räntan måste betalas i dollar. Undra hur den uppgörelsen ser ut? Måste vara ett uselt lån ifall det tecknats innan dollaruppgången? Hur många dollar rör det sig om?
|
Sv @CB
2015-02-16 10:47:43
|
SV: Norwegian konkurs
Amerikanska staten förlorar ingen order, de tillverkar ej flygplan.
Kön på köpare är lång inga problem för Boeing om lånen sägs upp.
USA skulle tjäna på att säga upp lånen de godkänt för DY. Det pågår en kampanj i USA att inte tillåta lån till DY.
|
@CB
2015-02-15 20:01:55
|
SV: Norwegian konkurs
Alla lån kan sägas upp! Men vill staten göra det och förlora en jätteorder?
|
CB
2015-02-15 19:56:24
|
SV: Norwegian konkurs
Amerikanska ex-im lån som kan sägas upp. Mycket riskfyllt eftersom banklån inte är en möjlighet. Resultat och soloditet är alltför dåligt.
|
@tore i tierp
2015-02-15 15:51:42
|
SV: Norwegian konkurs
Högkostnadslåm? Vad vet du om det? Vet du vad de har för lån idag?
|
Aktiespararen
2015-02-15 11:15:30
|
SV: Norwegian konkurs
sen måste du nog se hela nätverket av investerare för att få hela bilden. Det kan mycket väl vara styrande ägare som tömmer bolaget för att sen skjuta till pengar i den mån det behövs. Flygbolaget är en vattenflaska utan botten och det är nog tanken?
Köpa aktier i flygbolag?
|
Nyfiken
2015-02-15 11:02:54
|
SV: Norwegian konkurs
Vad man har i kassan beskriver väl inte hela värdet av Norwegian?
Hur värderas optionerna på alla beställda flygplan t.ex.?
|
CB
2015-02-15 10:52:06
|
SV: Norwegian konkurs
2,1 miljarder i kassan och skulder på 20. Rena korthuset!
|
Tore i Tierp
2015-02-15 08:32:49
|
SV: Norwegian konkurs
De skall betala deposition på en väldigt många plan i år. Nyemission plus högkostnadslån är enda lösningen.
|
pilot
2015-02-14 18:07:22
|
SV: Norwegian konkurs
Man kanske har en agenda och gå med förlust för att kunna pressa fack osv att sänka avtal. Går det dåligt och man är nära kk så tar man inte upp fuelkostnader för 2015 i räkningen för 2014. Det ligger en hund begraven här...
|
Capt Dick Head
2015-02-13 23:35:02
|
SV: Norwegian konkurs
Med en förlust på drygt 25% per såld krona så spelar det ingen roll att beläggningen är 81%. När DY går i konkurs (pilot strejk om ett par veckor) kommer någon ny lika oseriös operatör och plockar upp spillrorna, kanske t om i det korrumperade Norge. Det går inte att driva ett seriöst flygbolag med flightsafety som huvudagenda och sälja biljetter som kostar mindre än taxin till flygplatsen. Förr eller senare kommer det trilla ner en maskin här i Europa precis som i Asien, då kanske våra politiker förstår att en viss form av reglering är nödvändig.
|
@sasare
2015-02-13 21:39:29
|
SV: Norwegian konkurs
det är bara en våt dröm...
|
Kurt
2015-02-13 21:13:11
|
SV: Norwegian konkurs
Det lär dröja då dom är börsnoterade. Går att göra nyemisioner för att späda ut aktierna.
|
@Anna
2015-02-13 19:49:58
|
SV: Norwegian konkurs
137 dagar.
|
Fråga till Nils
2015-01-12 15:35:38
|
SV: Norwegian konkurs
Nils, vad betyder det?
Betyder det att deras vinst ökat så mycket eller hur visar dessa siffror att bolaget går med vinst?
Om jag startar ett bolag och ger bort alla biljetter, konstant har 100% load factor...betyder det att jag tjänar massor med pengar?
|
Nils
2015-01-12 13:08:45
|
SV: Norwegian konkurs
Load factor 81% för 2014, 78% för 2013.
Vad är problemet? Ingen oro att man inte fyller planen...
|
Brunte
2015-01-12 02:15:02
|
SV: Norwegian konkurs
Dålig beläggning skapar oreda och oro.
|
demenne
2015-01-11 17:36:04
|
SV: Norwegian konkurs
Norewegian government will fill up the gap !!
|
Jon
2015-01-11 17:12:35
|
SV: Norwegian konkurs
DY is still losing about 0,04 NOK for every passenger KM flown. This has been going on since May 2014. I doubt it's sustainable. . . . .
|
pf
2015-01-05 13:18:01
|
SV: Norwegian konkurs
Anna, første spørsmål som alltid bør stilles, går Norwegian i forlust/tap?
Selv om det tilhører en annen tråd, så er mitt guesstimate at bolaget går i null for 2014. Lavere fuel pris "saves the bacon" for året.
|
P.M
2015-01-05 00:58:15
|
SV: Norwegian konkurs
Nån som vet hur länge SAS kan hålla innan konkurs. Eller ska staten in o hjälpa
er igen?
|
Tillbaka