dessa stackars piloter…
Jag kan inte låta bli att reagera när jag läser artikeln om före detta linjeflyg-piloter som nu kommit på att de ska stämma det sjunkande SAS på miljardbelopp! Var finns känslan, var finns det lojala, var finns sympatin för alla dessa kollegor som fått sparken och alla dessa kollegor som ytterligare kommer att få sparken. Ska ni sätta in den sista nådastöten som får SAS att till slut ramla över kanten….jag blir så ledsen….
svar
Ja Pilotföreningarna har alltid bara försökt att suga ut så mycket det gått under alla år i SAS. Men även ställt för höga krav på de mindre bolagen som inte haft samma skydd av monopolet som SAS. Tyvärr har man inte upptäckt att SAS inte skyddas av monopolet längre. Till FD LIN, om inte SAS tagit hand om LIN skulle bolaget gått i KK.
SAS hade satsat så mycket pengar i LIN så man trodde man skulle kunna rädda något genom att ta över LIN i stället för att LIN skulle gå i KK.
Pilotförbundet har aldrig lyckats med något och kommer inte att göra det nu heller
Hoppas skiten går i konkurs, så vi nya kan ta över.
Det förra inlägget var alltså adresserat till gnällspikarna i
Pilotförbundet.
Tycker att de med sina dåliga avtal och ständiga gnäll på
SAS skapat tillräckligt med problem för pilotkåren och
Svensk Pilotförening och nu
räcker det.
till pilot onödiga för vem då ?
förstår att det känns när någon petar på pidestalen
Gnällgubbar från LIN, det är vad ni är. Ni ska vara glada att ni fick behålla ett jobb och dessutom med livstidsanställning så länge SAS lever. Vi från Swedair förlorade våra jobb vid sammanslagningen men ni har haft jobb hela tiden. Men gudbevars, en del blev styrmän och vilken nesa att berätta för ens vänner att man nu var styrman.
Sluta med ert jäkla gnäll och acceptera er anställning. Gå inte sura genom livet, var tacksam för att ni inte har det värre, det finns de som har drabbats mycket värre och några pengar från SAS är bara er våta dröm.
Jag håller med dig ex värdinna.
Men lilla thomas, bespara oss dessa onödiga inlägg.
SABENA piloterna, strejkade dagarna före konkurs,
(bolaget hade gått med förlust från 1957)
eller Eastern samma sak, piloterna gick med plakat på Kennedy
sen kk, det är troligen så att man passar på nu mot slutet,
med ett försök att pressa pengar ur SAS, kanske för sent längre fram
Nej gör som Ronald Reagan, han sparkade hela Amerikanska flygledarkåren på 80 talet, ersatte med militären,
det är det enda språk de förstår, bara boka ad 4 år framåt,
jobbet är ju bara 10 min fördelat på två man oavsett längden på flighten
Sparkas man i häcken får man stämma i bäcken
