| Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har jätteförd |
Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har jättefördel”
Köpenhamn har länge varit Nordens dominerande flygplats. Men på Arlanda siktar man på att gå om och inom fyra år vara störst i Norden. För att klara det har flygplatsbolaget Swedavia rekryterat Köpenhamns expert på att skaffa nya flyglinjer.
...säger Ole Wieth Christensen som bor kvar i Köpenhamn och varje dag flygpendlar till jobbet på Arlanda.
http://www.svd.se/varvning-ska-fa-arlanda-att-vaxa-sverige-har-jattefordel
Företaget ägs av staten, sköter dom det verkligen?
ARN har problem med miljö och klimat, hur gynnas det med detta förslag?
Varför får inte BMA plats om andra får? |
|
|
|
|
Projektledare utbyggnad
2016-11-01 12:18:03
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Vem köpte Kinnevik av?
Det var till stor del av Telia, Terracom (Televerket) och Banverket. Mycket var hyrda förbindelser. Man köpte även inplacering i befintliga master men satte även upp egna master.
Den infrastruktur som fanns när telemarknaden avreglerades var bekostad av staten Televerket, Banverket. Denna infrastruktur var även grunden för all nya aktörer.
Har ni någon aning om vad det kostar att bygga en helt ny infrastruktur över hela Sverige? Bara tillstånd att få anlägga fiber efter vägverkets vägar uppgår till 16:- / meter. Därtill kommer fiber, arbetskostnad, tryckning under väg, skarvning, nodhus mm. Det är ca 1,5 miljoner meter mellan Malmö och Kiruna.
|
Sv: alla möjliga
2016-11-01 10:22:50
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Det är naturligtvis fel forum att diskutera telecom och el i men inläggen är så i grunden felaktiga att jag inte tror intresset finns att bemöta dem ändå.
Påståendet om Televerket är helt felaktigt då Kinnevik köpte in och byggde upp ett helt eget nät vilket var det första privata nätet. Alla nät därefter har varit privata däremot har just Telia tagit hjälp av andra privata aktörer.
Beträffande el är hela resonemanget så dumt att det ja tror de flesta begriper orimligheten.
|
Sv emil.
2016-10-31 17:27:09
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
När det gäller telefoni inklusive mobiltelefon byggdes det upp av ett statligt verk, Televerket.
Utan Telias infrastruktur som blev tillgänglig för nya telebolag hade det funnits väldigt få om några privata telebolag.
|
Sv emil.
2016-10-31 17:20:39
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Du måste vara ung!
Tag bara ett exempel elen. Nu är det två bolag som skall tjäna pengar.
Nätägare och Elleverantören.
De tar alla ut fasta och rörliga avgifter. Tidigare fanns endast rörlig avgift. Hade du ett abonnemang ex. sommarstugan betalade du inget för de månader du inte nyttjade någon el. Nu kostar det en hel del även om du inte förbrukar någon el. Historiskt var elpriset 3-4 öre Kwh. Ett eluppvärmt hus i Norrland kunde klara sig med en årlig el-kostnad på mindre än 2.000:-
En del är lyckligt omedvetna!
Ingen avreglering har givit lägre priser men det har gett företagen större vinster.
|
A
2016-10-30 14:56:16
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Klart flygplatsen satsar på shopping. Det är det dom tjänar pengar på som vilken ägare till ett köpcentrum som helst. Allt för att hyra ut så många kvadratmeter som möjligt till så högt pris som möjligt.
Att ge service till flygdriften är något man helst slipper, det är bara en dyr utgift. Så länge det kommer tillräckligt med folk för att butikerna precis kan gå runt och samtidigt betala en ofantlig hyra till flygplatsbolaget så är alla glada.
Det som Swedavia/Luftfartsverket tjänat mest på under alla årens lopp är parkeringsavgifterna och den inkomsten är mångdubbelt större än någon annan.
Jobbar på Gatwick och det är samma sak. Flygplatsen är på absoluta gränsen i kapacitet och vid möten att försöka lösa problem och förbättringar diskuteras detta ca 15 minuter på möten medans hur man ska kunna utöka taxfreebutiken diskuteras i flertalet timmar.
|
Shopparn
2016-10-29 21:40:54
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Inte viktigt med shopping skriver ni och ändå satsar flygplatsen på shopping. Vad vet ni som de ansvariga inte vet??
|
Fritz Klyka.
2016-10-28 20:53:29
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Man behöver nödvändigtvis inte privatisera Swedavia. Bara få in mer kompetens och Ole Wieth Christensen verkar vara en bra början.
|
stolen
2016-10-28 17:01:10
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Sky City
|
emil.
2016-10-28 14:42:04
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Ang. privatisering...du måste ha rätt dålig syn. Vad sägs om tex avreglering av telefoni som givit oss hela mobiltelefonutveckling, kommersiell radio, TV. Dagens el och energipris. En stor del av det som du förmodligen tar för givet är en följd av privatiseringar. Köpenhamns flygplats är ett annat bra exempel. Ser man med riktigt nyktra ögon kan man enkelt också se att privatiseringen av sjukvården är oerhört framgångsrik, både för patienter och anställda. Vilket privatbolag skulle köpa stödstrumpor för 5000kr/par eller plastpåsar för 50000kr/paketet.
Så till glesbygdsfrågan. Det är bara logik. Boende i Sthlm/Gbg eller Malmö har förmodligen tillgång till allting vilken flygplats som helst kan erbjuda. Alltså finns det ingen anledning att shoppa på flygplatsen. Jag kan iaf inte komma på något märke eller produkt jag inte kan köpa i stan eller på nätet. Därför är det rätt givet att om man bor i en storstad så är det mer en fråga om flygplatsens infrastruktur än huruvida man kan shoppa (möjligen rökare och snusare undantagna).
|
Sv emil
2016-10-28 10:35:32
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Privatisering är ingen generell lösning. De flesta privatiseringar som gjorts har lett till dyrare och sämre service.
Har fortfarande inte sett någon lyckad privatisering som givit kunderna fördelar.
|
08/26
2016-10-27 14:21:55
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
SV. Emil vill du utveckla vad du menar med shopping är för glesbygdsresenärer
|
emil.
2016-10-27 09:48:28
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Håller med E. Snabb in(/utcheckning), direktlinjer och kort att gå samt en schysst lounge är det viktigaste. Shopping är för glesbygdsresenärer.
Kastrup är en flygplats som har 1. mycket bättre management och 2. lever på konstgjord andning baserad på politiska regleringar för länge, länge sedan.
Så länge inte Swedavia privatiseras så tror jag inte heller att så mycket kommer ske men om Arlanda säljs till en seriös infrafond (som australiensiska Macquarie på CPH) så kommer Arlanda rassla förbi Kastrup hur enkelt som helst.
Prio för Arlandas ledning borde vara att få nya carriers till flygplatsen, ompröva miljötillstånd så att samtliga banor kan utnyttjas effektivt.
Vill man prompt göra hårda investeringar kan man väl förlänga någon av banorna till fullängd men helt ärligt är det skitsamma ifall vi får A380 till Arlanda. Det tar förmodligen bara längre tid för pax.
|
E
2016-10-25 18:22:03
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Att Harlequin
Tror Du förväxlar ditt resande När Du åker på semesterresa med de viktiga kunderna, affärsresenärerna.
För det första vill jag helst inte vänta på flyget alls, jag vill komma så sent som möjligt till flygplatsen och veta att när jag kommer dit kommer allt gå smidigt.
Och, om jag ändock tvingas vänta, inte tusan vill jag bedriva den tiden med "shopping".
Jag reser MYCKET, främst på US och Asien, hur mycket "high end" produkter tror Du jag behöver?
Undantaget runt jul vill jag knappast köpa parfym eller nya kläder varje vecka..........
Tvingas jag sitta på en flygplats så gör jag det i loungen.
Men, det jag prioriterar, egentligen det enda jag prioriterar, är:
1.
Jag vill flyga direkt och inte via någon hub som Köpenhamn eller Frankfurt.
2.
Det skall gå fort och smidigt, vill inte slösa en massa tid jag kan använda bättre med arbete eller familjen.
En utmärkt flygplats, om man åker inrikes är........ Bromma...... Jag kan komma 20 min innan avgång, fortfarande hinna med planet utan problem.
|
08/26
2016-10-25 10:44:53
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Man kan börja att shoppa i Pressbyrån vid B-Piren.Vid peaktider måste man nog snart dra köslingan genom Pressbyrån i väntan på att komma fram till säkerhetskontrollen.
|
Harlequin
2016-10-24 23:51:54
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Om ni inte visste det, de bäst flygplatserna i världen har också den mesta shoppingen, det är det majoriteten pax vill spendera tid på i väntan på flight.
|
frågande
2016-10-24 21:27:01
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Vad är "bra" med det?
|
Fritz Klyka .
2016-10-24 15:56:27
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Det är väl bra att ARN har den målsättningen, men om man lyckas är en annan femma. Speciellt om man ska klara det på 4 år.
|
Micke Johansson
2016-10-23 18:51:31
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
sv. E, "Ledningen" på båda Arlanda flygplats och Swedavia verkar vara helt eniga med nicket Butiksanställd så det blir tyvär mer shoppinggalleri och ännu sämre flygplats
|
E
2016-10-22 23:57:44
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
99,9 procent struntar nog i butiksutbudet......... Är nog lite viktigare vilka flygplatser som har direkttrafik, hur snabbt det går i säkerhetskontrollen, hur smidigt det är med parkerings osv....
|
Butiksanställd
2016-10-22 18:29:14
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Lite fler fina butiker med mer exklusiva varor skulle höja anseendet på flygplatsen. Säljs för mycket mat och krimskrams i nuläget trots att folk innerst inne vill ha annat.
|
08/26
2016-10-20 19:01:57
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
SV. Karin,du slog huvudet på spiken.Nu fattas bara bomavgift för att närma sig flygplatsen
|
Storebror Preben
2016-10-20 07:41:17
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Arlanda är och kommer alltid att förbli lillebror.
Inget att skämmas för, bara att acceptera.
|
Kontrollant
2016-10-19 18:29:24
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Är det svar på min fråga?
|
Kontrollant
2016-10-19 14:01:11
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Hur ska den utvecklas när flyget måste dras ner pga klimatproblem?
|
Karin
2016-10-19 13:18:13
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
De kan ju börja med att sänka parkeringsavgiften med 50% och straffavgiften för att kliva av pendeltåget på Arlanda med 75% så kanske folk har råd att överhuvudtaget ta sig till ARN!
Swedavia missköter svenskt flyg och regeringen ser oss endast som plundringsbara kassakor!
|
Gh
2016-10-19 12:36:16
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Jag är så trött på denna ständiga prestigekamp. Det är ju skattebetalarna som får stå för notan
|
Micke Johansson
2016-10-19 09:52:48
|
SV: Värvning ska lyfta Arlanda: ”Sverige har j ...
Arlanda flygplats lider av decennier av Swedavia misskötsel .
Därför gäller det att sälja Arlanda flygplats till ett professionelt flygplatsbolag som vet hur man ska utveckla en flygplats.
|
Tillbaka