Tråden startades av: CK  2018-09-21 01:11:15
Vakna Upp 
Om man flyger inrikes i Sverige,vad har då flygtiden för betydelse om det diffar på 15/20 min mellan turboprop/jet?Är vi SÅ stressade?
20min??? Ivårt liv oroande hur det blivit.

Svar på ovanstående inlägg (Senaste högst upp). Ändra sortering

Turboprop
2018-09-23 18:41:47
SV: Vakna Upp
Langsamma, bullriga, obekvama, obehagliga i turbulens. Tacka vet jag ERJ.
pf
2018-09-23 10:19:16
SV: Vakna Upp
På korte strekninger tviler jeg på at skillet er mye i ren flytid mellom jet og tp.

I svært trafikkerte områder får vel ofte ikke jet utnyttet sin hastighet. Slik jeg forstår det er 12-14 min raskere med en jetmaskin RIX-OSL ift en DH4.

@Resenär
2018-09-22 13:40:24
SV: Vakna Upp
Ja, inkonsekvent resonemang, är skattebetalare's signum..
Up
2018-09-22 07:29:36
SV: Vakna Upp
Mina kriterier
1 Skattar i Sverige (dvs del av mins biljettpengar går till svensk välfärd)
2. kollektivavtal
3. Tidtabell
4. Vilken flygplats (BMA har mycket snabbare flöde o ligger bättre till)
5. Flygtid
6. Typ av flyg
Anki
2018-09-22 02:12:28
SV: Vakna Upp
Jag väljer helt klart Turbopropp dels för miljön och mer avg att välja på och slipper Arlanda.
Buller i cabin?Inte just mer än på Jet.
@Resenär
2018-09-22 01:45:14
SV: Vakna Upp
Kortaste flygtiden nar allt annat ar "lika".

Skattebetalare
Ulf
2018-09-22 00:16:52
SV: Vakna Upp
Poäng där.
SAS sätter in allt fler ATR-Kärror inom Sverige det är på dem man tjänar pengar.
Resenär
2018-09-21 21:13:58
@Skattebetalare
Jaha... i andra trådar lallar du ju på om att det är helt andra faktorer som avgör vem du flyger med.

Bestäm dig.
Skattebetalare
2018-09-21 16:37:30
SV: Vakna Upp
Jag valjer alltid den kortaste flygtiden, i synnerhet nar connections ar inblandade, men annars ocksa,
ABC
2018-09-21 16:29:25
SV: Vakna Upp
Är det samma pris väljer nog de flesta jet.
Not propeller
2018-09-21 16:09:13
SV: Vakna Upp
Sen har vi komfort-faktorn, det går aldrig att argumentera med att ett jetflygplan (B737, Airbus320 serien) är bekvämare att åka med, lägre ljudvolym, mindre turbulenskänsligt, rymligare, lättare att få med allt bagage (de ggr det varit en ATR så har bagaget riskerat bli kvar i OSD).

Nej, kan jag välja kommer jag ALLTID välja en avgång med jet.
Pelle
2018-09-21 15:13:43
SV: Vakna Upp
Jag föredrar jet av den enkla anledningen att jag tycker att turboprop låter högre i kabinen...
En mer komfortabel resa helt enkelt!
M.P
2018-09-21 14:29:30
SV: Vakna Upp
Tänk på miljön! Flyg propp!
Calle
2018-09-21 09:32:20
SV: Vakna Upp
Tar du en senare avgång från Göteborg till Stockholm så kommer du fram tidigare eller samtidigt som den tidigare med TP.

20 min enkel väg är 40 min t/r. Flyger du 3 ggr i veckan t/r Stockholm så pratar vi då nästan 3h förlorad arbetstid eller förlorad tid med familjen. Så ja, det spelar roll. Transporttiden ska minimeras.
CPL
2018-09-21 08:06:54
SV: Vakna Upp
Det har inte så stor betydelse, men ställ dig istället frågan om varför man medvetet skulle välja att flyga något som tar längre tid när det ändå inte gör någon skillnad på biljettpriset?

Så länge biljetterna kostar ungefär lika mycket så flyger jag jet. Antar att de flesta resonerar likadant.
 

Tillbaka

TFHS
Pilotshop
HDI
Pilotshop
Flygrevyn
Flygtorgets nyhetsbrev