| Boeing 727 fyller 55år |
| B727 första flygning genomfördes 9/2 1963. Om man kan kalla ett flygplan för sexigt så är det Boeing 727. Den flyger fortfarande lite här och var.. |
|
|
|
|
Boeing
2018-02-11 10:03:17
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Tillverkningen avslutades 1984.
|
Ola
2018-02-11 11:06:40
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Sterling, Alitalia, Lufthansa, American, Olympic, Icelandair,
Transair, Pan Am, Air France, Iberia.
Några av dom jag minns som pax i 727-100/200 (Oftast den senare).
189 stolar i -200 var trångt som sjutton. Mer bekvämt i reguljär.
|
UFO
2018-02-11 17:25:10
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Tremotoriga flygplan är så vackra.
Tupolev 154,
DC10/MD11
B727
Lockheed Tristar
Synd att det inte tycks finnas ekonomi för tremotoriga maskiner....
|
Diavel
2018-02-12 07:57:12
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Som pax saknar man inte B727, trångt och bullrigt som f.
DC-9/ MD 80 serien var mycket mer komfortabla flygplan
|
thomas
2018-02-12 08:20:19
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Även Dan air London flög 727, de flög även Comet
|
DC-10
2018-02-12 12:02:33
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
@Diavel Förmodligen flög du med B727 i charterkonfiguration. Ja det var trångt.
Men bullrigt - nej. När det gäller DC-9 och man satt i den bakre delen av kabinen.
My god, vilket oväsen.
|
DC9:an
2018-02-12 15:24:35
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Oväsen tycker en del, musik tycker andra! :-)
Smaken är som baken....
|
DC-10
2018-02-12 16:09:46
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
@DC9:an Ja, så kan det vara.
|
jumbo
2018-02-12 22:38:13
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Valsan 727-200srs var trevliga att flyga!
25% mer dragkraft
25% lägre fuel consumption
Mvh
Ex Nb styrman
|
Tekmek
2018-02-13 02:53:46
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Mitt favoritflygplan när jag var en 11 årig grabb 1971 och fick åka med Iceland Air 727-100 i stället för Transair som Spies normalt hade till Österrike. Gick som en raket rakt upp tyckte jag då och vid det häftiga sjunket mot Salzburg kändes det rätt bra i öronen. Var 727 ett snabbt flygplan? Hur var det att flyga? Någon fd pilot här som minns.
|
jumbo
2018-02-13 12:13:15
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Vart alfa vinkeln för brant vid start kunde motor 2 ( centermotorn ) få störd luftström från cabinröret framför.
Planet hade ju 3st motorer för att det på den tiden ej fanns dragkraft nog i alternativa motorer för 2 motor montage.
Men vid flygningar över hav fick man ju gå en rakare väg till destinationen pga xa motorn kontra 2 motor flygplan.
Vi flög ju Nb flygningar till florida etc ett tag. Det var sköna och långsamma timmar i cockpit.
Avancerade klaffar på vingarna som hade mkt delar som rörde sig.
Men underhöll teknik avd dom väl som var det inga problem med dessa.
|
sv jumbo
2018-02-13 16:10:26
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Det var mest med JT8-15 som "surga". Med -17 motorer som NB hade var problemet sällsynt. Men visst en härligt avancerad kärra för sin tid. Precis som du skriver var Flap/Slat's mycket avancerade.
EX NB F/E
|
råger
2018-02-15 10:46:04
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Sterling flög 727 charter på uppdrag av någon resebyrå till THR på 90-talet
Max 10 kg bagage utan chans till att betala för övervikt, allt för att klara
MTOW. Det var krig vid varje incheckning då hemvändande Perser inte fattat
konceptet. Effektförvaringen under 5:an tjänade storkovan då pax stod på kö för
att lämna in bagage.
|
UFO
2018-02-15 20:23:14
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Sterling Airways B727 1981/82 Ibiza till Arlanda. Det var ett tokös på planet men alla hade roligt, även besättningen( host host )När samtliga pax ramlat ut i ankomsthallen på Arlanda samlades nästan alla till en gruppbild.,helt magiskt. Jag har aldrig sett det någongång igen att folk som varit på samma flight samlar ihop sig efter landningen och kör en gruppbild.
|
kurtan
2018-02-17 12:42:26
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Sterling samt svenska Transair flög mkt charter svenskar till solen i 727!
Transair vill jag minnas hade 3st 727. En av dessa 3 hade en stor cargo dörr vä fram.
Den hamnade ibland enl initierade folk på mkt konstiga destinationer. Nordafrika mfl ställen dit normal flygcargo saknades...
|
767
2018-02-17 14:02:09
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Transair Sweden hade från början 3 st B 727-100 efter att dom gjort sig av med DC 7C. SE DDA / DDB / DDC och sedermera en till DDD. Sen kom SAS och la beslag på bolaget. Man hade kvar 727 ett tag innan dom försvann.
|
DC-10
2018-02-17 17:21:11
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
@ 767 Rättelse: TSA hade DC-7B, inköpta från Eastern Airlines 1965. Flög fram till juli 1968.
|
osian
2018-02-17 17:24:26
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
DC7
Aka världen bästa 3 motoriga flygplan.
Dvs
Det var sällan alla 4 motorerna fungerade vid destinationen....
|
Jimbo
2018-02-17 22:33:17
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Transair hade inte DC7 planen från modellen var ny.
Mao hade dom fakta från andra operatörers "otur" med planets motorer.
På den typen av kolvmotorer smörjer bensinen cylindrar ocj kolavr i motorn, via blytillsatser mm.
I jakt på att flyga på billigaste sätt så magrade tidigare operatörer planets
bränsle till motorerna för mkt, andelen luft vart för stor. Följden blev då att motorerna fick för lite smörjning, cylindrar skar.
Konsten att magra motorernas bränsle -lagom- var nyckeln till att inte skada motorernas cylindrar.
DC8 planen var dock redan på väg och DC7 planen blev mera bryggan mot jetmotorer. Charterbolagen hade dock inte råd med jet när dom var nya så DC6 och DC7 blev en billigare "jet lösning" för solhungriga svenskar tills beg DC8/B707 plan kom ut på marknaden.
Conair B720
Udda cool fågel sedan!
Var väl mest känd för att bara kunna flyga på medeldistans destinationer 5-6h typ.
Mao en perfect fågel för svenskar som vill ner till baljan 1v och glömma snön här uppe i norr....
|
DC-10
2018-02-18 10:37:23
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Transair hade så mycket problem med sin 7'or. Subcharter mer än vanligt, vilket gynnade då Sterling Airways med sin välskötta DC-6B som då chartrades.
|
767
2018-02-18 14:21:53
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Du har helt rätt DC -10, Transair hade DC-7B och Inte C. Vill minnas att det var SAS som hade DC-7C. Transair och de fina 727 försvann 1982 när SAS helt enkelt la ner bolaget för att gynna Scanair som egentligen inte var ett eget charterflygbolag. Det var ett förklätt SAS bolag.
|
Sterling
2018-02-18 14:43:28
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
Sterling Airways introducerade fabriksnya Super Caravelle SE 210-B 1965.
Flottan bestod bl.a senare av 12 fabriksnya 10B och Caravelle 12. Senare köptes ett stor antal Caravelle 6R in från United. Som mest hade Sterling 30st Caraveller.
|
DC-10
2018-02-18 15:49:45
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
@767 Under monopoltiden kunde inte SAS med sitt sk. charterbolag Scanair, konkurrera mot övriga nordiska charter bolag. Man gjorde som vanligt, tog över och lade ner. Det finns ju flera exempel på när SAS enda vapen har varit att ta över för att sedan lägga ned.
|
Sterling
2018-02-18 19:12:50
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
12 fabriksnya 210-10B och 7st 210-12, menar jag.
|
Bumse
2018-02-19 19:40:07
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
727 vart oekonomisk tack vare sina 3 motorer.
Jämför med t.ex MD80 så har man ett plan med samma prestanda och pax
I cabinen till heeelt andra och lägre kostnader!
Som cargo kärra hade väl iofs 727 en bättre efter period än vad MD80 fick.
Har åkt Lufthansa 727 och Sterling 727, i båda fallen med placering bakom vingen.
Att ha 3st JT8D basic surrande i öronen minns jag var mindre trevligt.
Snygg robust kärra dock!
|
sv Bumse
2018-02-20 13:50:29
|
SV: Boeing 727 fyller 55år
När konstruerades 727, när konstruerades motorerna till MD-80? Hur kul var det att sitta bakom vingen på en MD?
Jämför inte päron med äpplen.
|
Tillbaka