Novair A321 fortsatt kvar på marken

 

Det är inte bara Norwegian som just nu har behov av inhyrd kapacitet för att klara trafikprogrammet. Charterbolaget Novair har sedan den 8 februari en av de två nya A321neo som ingår i flottan stående på flygplatsen i Billund. 

Det var vid landningen efter en ordinarie flygning från Lanzarote till Billund som en stark sidovind påverkade flygplanet. Sättningen på bana 27 på flygplatsen blev så hård att bakpartiet slog i marken i en tail-strike vilket gav strukturella skador på flygkroppen. Maskinen kunde dock själv taxa till gaten och ingen av passagerarna ombord skadades. 

Men det gick snabbt att konstatera av SE-RKA hade fått så allvarliga skador att den inte ens kunde ferryflygas från Billund. Dessutom kopplades både den danska och den svenska haverikommissionen in för att utreda varför landningen blivit så hård. 

Just nu pågår reparationerna av maskinen vilka utförs i Airbus regi som flugit upp tekniker till Danmark. Enligt nuvarande tidplan ska flygplanet vara i operativt skick senast den 8 maj. Det gör att tillbudet vid landningen har medfört ett tre månaders flygstopp. Det är kännbart för ett flygbolag med bara två flygplan i flottan.

I väntan på att SE-RKA ska vara i luften igen har Novair hyrt in två maskiner från Smartlynx, en A321 och en A320. Novairs egen A321neo har 221 stolar ombord medan Smartlynx, som också har enbart ekonomikabin rymmer 180 stolar i A320-200 och 220 stolar i den större A321-220.