Medan Boeing kämpar för att bibehålla flygbolagens förtroenden och helst slippa fler avbeställningar på B737MAX än den som Garuda gjort nyligen, har Airbus tagit hem en stororder i Kina.
Det är det kinesiska leasingföretaget CAS som slagit till med en beställning på 300 flygplan, 290 mellandistansmaskiner i A320-familjen och 10 långdistansare i A350-familjen. Den stora ordern är ändå bara en droppe i havet när det gäller framtida behov på den kinesiska marknaden: De närmaste åren behövs det cirka 7 400 passagerar- och fraktmaskiner där.
I och med beställningen fortsätter A320-familjen att befästa positionen som världens mest sålda single-aisle flygplansfamilj.