Försenade utredningar oroar landets flygplatser

Regeringen har just nu två flygutredningar på sitt bord och båda skulle enligt planerna ha varit klara sedan länge. Det är dels Arlandarådets utredning om Arlandas framtid, dels den så kallade Flygplatsutredningen som nu båda har gått ett par månader över tiden. Vad som ligger bakom förseningen är inte klart. Men helt olika utspel från infrastrukturministern och miljöministern om bland annat Arlandas framtid ger signaler om att det finns krafter som drar åt olika håll inom regeringen. Det är meningsskiljaktigheter som lever kvar, trots regelbundna träffar inom Arlandarådet. I dagsläget är det enda beskedet från regeringen är att arbetet behöver mer tid och att något leveransdatum inte kan spikas. 

Det är en försening som främst oroar de mindre flygplatserna i landet, särskilt som de redan brottas med vikande passagerarsiffror. Enligt den senaste statistiken från Transportstyrelsen har bara flygplatserna i den norra delen av landet tappat cirka 50 000 passagerare. Den svenska inrikestrafiken har gått kräftgång de senaste åren och sedan förra året har utvecklingen dessutom börjat slutta nedför.

– I det läget gör de försenade utredningarna från regeringen en svår situation etter värre. De minsta drabbas hårdast, säger Peter Larsson, vd för Sveriges Regionala flygplatser till Flygtorget.

Orsaken till oron hos landets mindre flygplatser är att av allt att döma hänger de två utredningarna tydligt ihop. Arlandas utveckling och de ambitioner som finns att göra flygplatsen till ”Nordens ledande flygplats” kommer att påverka möjligheterna för de mindre flygplatserna utanför Swedavia-paraplyet att verka. Idag ligger fokus på de statliga flygplatserna vilket gör att det skapats en situation som Peter Larsson menar är ett A och B-lag. 

– Vi hade förhoppningar om att Flygplatsutredningen skulle ta sig an den frågan men så länge Arlandafrågan är parkerad hos regeringen går det ut över flygplatserna i övrigt och därmed vet vi inte mycket om framtiden, säger han.

Ytterligare ett orosmoment är det faktum att ännu har inte den utlovade ekonomiska kompensationen efter flygskattens införande betalats ut till de mindre flygplatserna, varken för förra året eller för detta år, något som Flygtorget var först ut med att rapportera om för två veckor sedan.