Fossilfritt Flyg 2045 drogs igång av SAS och Swedavia och har under de senaste två åren arbetat med frågan om hur flygets klimatpåverkan ska minska. Redan finns ju målet att det svenska finrikesflyget ska vara fossilfritt 2030 och allt flyg som startar på svenska flygplatser ska vara det 15 år senare, 2045. Nu har en slutrapport kommit som beskriver hur de målen ska kunna uppfyllas.
- Flygets övergång till fossilfrihet kommer att vila på flera olika drivmedel, biodrivmedel, andra förnybara drivmedel, vätgas och el. Denna bild delas av många internationella experter vilket ger processen hög trovärdighet och styrka. Jag är säker på att rapporten, som även finns på engelska, kommer att uppmärksammas även utanför landets gränser”, säger Fredrik Kämpfe, branschchef Transportföretagen – Flyg.
Rapporten backar inte för de hinder som finns för att nå fram till det ambitiösa målet. Främst handlar hindren om bristande eller otillräcklig finansiering, politik, infrastruktur, samarbete, kommunikation och forskning.
Det viktiga är dock att rapporten på allvar, med hjälp av alla de experter som ingått i arbetet, visar att det faktiskt är möjligt att inom 25 år ha ett fossilfritt flyg.