Ingen efterfrågan på Airbus A220-100

Notiser, Redaktionen, den 16 januari 2023

Den större version är mest populär. I Airbus A220-familj är det -300 versionen som lockar flest flygbolag.

Airbus minsta familj A220 blir alltmer fokuserat på bara en av modellerna. Den minsta regionalmaskinen, A220-100 med upp till 120 stolar ombord, är ingen framgång hos flygbolagen. Under förra året sålde Airbus bara en A220.100 netto: fyra beställningar och tre avbokningar. Istället är det den större A220-300 med upp till 150 stolar ombord som är populär, sammantaget 104 beställningar netto förra året. Fortfarande är dock A220-familjen en framgång med sammanlagt närmare 800 flygplan sålda.

Kommentera artikeln
Det finns 1 kommentar/er. Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades. Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
Jämförelse E195-ER? Skrivet av ABC, 2023-01-16 18:20:24 Att flygplan i liknande storlek (B737-600 och A318) historiskt inte var några större succéer är det nog ingen som säger emot. Men hur är A220-100 i jämförelse med populära E195ER? Inköp, kostnad att operera, räckvidd, banegenskaper, fraktkapacitet? Har de inte ett övertag där kan man väll lika gärna lägga ned hundramodellen..

Kommentera artikeln

Det finns 1 kommentar/er.
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Koppling

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten

Jämförelse E195-ER?
Skrivet av ABC, 2023-01-16 18:20:24
Att flygplan i liknande storlek (B737-600 och A318) historiskt inte var några större succéer är det nog ingen som säger emot.
Men hur är A220-100 i jämförelse med populära E195ER?
Inköp, kostnad att operera, räckvidd, banegenskaper, fraktkapacitet?
Har de inte ett övertag där kan man väll lika gärna lägga ned hundramodellen..