Ordningen återställd: Kastrup störst i Skandinavien

Flygtrafiken återhämtar sig i allt högre grad. Passagerarsiffrorna från de tre storflygplatserna i Skandinavien visar nivåer som närmar sig de som rådde före pandemin. Kastrup var under mars månad bara 17 procent under samma månad 2019. Än bättre gick det för Gardermoen i Oslo och även om de hade något färre passagerare än Köpenhamn, så är skillnaden mot 2019 nu bara 15 procent. Swedavia lämnar inte länger jämförelsesiffror med 2019.

Passagerare under mars månad 2023: 

Köpenhamn: 1 981 682 

Oslo: 1 980 000

Stockholm: 1 690 698

Nu närmar sig också sommarsäsongen, en period som de flesta flygbolag sätter sin förhoppning till och har ställt stora resurser till förfogande för att kunna möta. Det påverkar även de stora flygplatserna.

- I månaderna juni till augusti förväntar vi oss att trafiken kommer att ligga bara 7 – 8 procent under nivåerna innan pandemin, säger Gaute Skallerud Riise, trafikdirektör på Avinor i Norge.

Peter Krogsgaard, Chief Commercial Officer på Kastrup håller med.

- Det kommer att bli en hektisk sommar på flygplatsen, det ser av flygbolagens sommartidtabeller. Efterfrågan ökar och destinationerna runt Medelhavet lockar många resenärer kommande sommar. Uppenbarligen är flygbolagen medvetna om det och är beredda att öppna nya linjer och utöka antalet frekvenser.

Ställningen de tre huvudstadsflygplatserna emellan håller även när hela första kvartalet räknas samman. 

Köpenhamn: 5 222 471

Oslo: 5 186 000

Stockholm: 4 512 826

 

Visserligen skiljer det bara 36 471 passagerare mellan Kastrup och Gardermoen men trenden är alltså tydlig. Köpenhamn vilar också närmast uteslutande på internationell trafik och därmed mycket transit. Drygt tio procent av passagerarna i Köpenhamn kommer från Oslo och Stockholm.