| Val av flygskola. |
Hej,
Jag skulle behöva rekommendationer vilken flygskola man ska välja för ATP Utbildning.
Tack. |
|
|
|
|
CFIT
2019-05-01 02:20:57
|
SV: Val av flygskola.
Mitt tips är att du söker dig utanför Europa.
Att plugga till marinbiolog i Österrike går säkert, men bli inte förvånad om du måste lämna landet för att kunna betala av studielånen, om du förstår vad jag menar : )
|
D
2019-04-30 19:27:51
|
SV: Val av flygskola.
OSM (YH) och TFHS öppnar sina ansökningar i augusti (om jag minns det rätt) men du kommer behöva göra lämplighetstestet och medical. (Rekommenderar att göra det innan.) Sedan är det att ge ditt bästa under ansökningsprocessen.
Jag läser på OSM och det är helt fantastiskt rolig och bra utbildning. Lycka till!
|
Ta det lugnt
2019-04-28 20:40:53
|
SV: Val av flygskola.
Alltså, nu tycker jag att vi tar o lugnar oss gällande klimatångest och allt annat påhitt. Sitt ner i båten lite! Alla här på flygtorget har ju fått panik? Ni fattar väll att ni gör saken värre när ni pratar om det?
Ignorera bara allt som har med ”flygskam” o göra så kommer ni må betydligt bättre.
Folk flyger fortfarande, ni kan vara lugna. Det pratas om hundratusentals strandade resenärer på grund av att ett bolag strejkar.
JOBB får den som söker. Tråden handlar om val av flygskola och jag tycker att vi håller oss till de ämnet.
|
Flygskam
2019-04-28 15:44:26
|
SV: Val av flygskola.
Om du är ute efter pilotjobb i Sverige efter utbildningen så är du tyvärr försent ute.
Flygskam, Greta-aktivister, och rödgröna aktivister tillsammans med en enad klimatångestagendasökande mediakår har satt stopp för detta.
SAS kommer att flagga ut allt mer, BRA håller på och monterar ner sig själv och de tidigare svenska/skandinaviska charterbolagen har (nästan) alla utländska ägare och drar ner allt mer i Sverige.
Har man ingen tung erfarenhet så kommer de närmsta åren att bli MYCKET tuffa.
Så om du tänker låna upp pengar för pilotutbildning så tänk en gång till innan du gör det.
|
von Fluglehrern
2019-04-27 15:24:35
|
SV: Val av flygskola.
Verkar vara tvärnit inom flygbranschen just nu!
|
O
2019-03-28 14:42:32
|
SV: Val av flygskola.
Behöver det väl inte nödvändigtvis vara Thomas, kan ju faktiskt vara så att skolan är något folk rekommenderar trots att de inte är statligt finansierat... Har bara trevliga erfarenheter av dem, de brinner för att utbilda och har inget intresse av massproduktion.
Mvh
|
Thomas
2019-03-27 20:24:54
|
SV: Val av flygskola.
Är E och G samma person måntro?
|
TFHS
2019-03-27 18:24:31
|
SV: Val av flygskola.
Nej, TFHS ansökan öppnar i Augusti.
/Student
|
E
2019-03-27 11:31:25
|
SV: Val av flygskola.
Kan starkt rekommendera volflight bra läge med flygplats och själva tanken bakom utbildningar tycker jag är riktigt bra.
Det är öppen ansökan just nu så sök vettja så ses vi luften :)
|
TFHS
2019-03-27 08:37:12
|
SV: Val av flygskola.
Det går att söka till TFHS just nu!
|
ATRModul
2019-03-26 15:42:54
|
SV: Val av flygskola.
Nedan om modul så räcker det med 90h PIC efter PPL, inte 150h så det kan bli billigare än så.
Lyssna inte på "jobbgarantier" från vissa skolor. Det finns inga. OSMAA skriver att det finns "möjlighet" till jobb efter utbildning men nu när det är utbildningstopp så får ingen därifrån jobb. Enda som har garanti till jobb är TFHS.
Kör billigaste vägen. Jag gjorde det och i princip alla som jag gick med har fått jobb kort efter utbildning. Lade ut 600-650000 kr totalt och fick ett bättre jobb än vad jag kanske fått om jag pungade ut 950000kr på en annan skola som körde integrerat.
|
Instruktör
2019-03-26 12:44:00
|
SV: Val av flygskola.
Satsta på en integrerad utbildning, börja med TFHS eller annan statligt finansierad utbilding. Går det inte hela vägen så överväg om du är villig att ta risken med att betala själv. Om svaret är ja så gör ordentlig re-search av olika skolor, inte bara i Sverige. Finns många bra skolor i Skandinavien! Besök gärna dina topp tre skolor och ställ massor av svåra frågor, se upp för skolor som lovar guld och gröna skogar... Alla skolor har sina styrkor och svagheter och det är viktigt att du väljer den skola som passar dig bäst.
Ang pris så kommer du se många kommentarer om att inte gå för det billigaste alternativet. Det är ofta sant men kom också ihåg att dyrast inte heller alltid är bäst.
Jobba hårt innan och samla ihop pengar så du slipper känna en ekonomisk stress när du studerar och se till att ha en buffert, utbildingen kan dra ut på tiden beroende på faktorer som brist på instruktörer (fallet på många skolor i nuläget) eller din egna prestanda. Vissa behöver mer tid för att lära sig än andra helt enkelt, inget konstigt med det. Undvik skolor som pressar för mycket, det är du som ska bli en bra pilot efter utbildningen och du måste känna dig trygg.
Min golden rule när du letar skolor och kontaktar/besöker olika alternativ är att leta en skola som brinner för att utbilda, inte för att producera.
Mvh,
Instruktör
|
F
2019-03-26 11:58:30
|
SV: Val av flygskola.
Kör modulvägen. Gör det så billigt som möjligt för dig. PPL på klubben, atpl på distans via tfhs eller via utländsk skola och sen CPL/ME/IR på en svensk skola. Du borde nog kunna komma undan med runt:
PPL 100tkr
Timebuilding: 1300kr/h x 150h = 195tkr
Atpl: gratis eller 50tkr
Cpl/me/IR: 250tkr
Totalt runt 600tkr
Ganska stor skillnad mot en integrerad utbildning som kostar runt 750 och uppåt. Det är en halv type-rating. Du kan nog pruta lite på min beräkning ovan om du hittar ett billigt flygplan att timebuilda med exempelvis och även kör atpl gratis via tfhs på distans.
Valet är ditt, men eftersom marknaden skriker efter piloter, varför välja det dyraste alternativet för att "vara säkrare på jobb" när typ alla får jobb ändå?
|
Kalle
2019-03-26 10:31:33
|
SV: Val av flygskola.
Jag håller med om att du ska satsa på en integrerad utbildning. Dessa flygskolor har oftast nära samarbeten med flygbolag som kan ge jobb när man är klar.
Det bästa alternativet är dock TFHS eller Västerås. Förbered dig inför testerna så har du en god chans att komma in.
|
Cheap
2019-03-26 10:02:59
|
SV: Val av flygskola.
Ta den billigaste eftersom marknaden ändå aldrig blir bra vilket inte ger garanti för jobb mer än garanti för bortkastade pengar. Är utbildningen fri så tar det ändå tid. Tid inte gratis.
|
G
2019-03-26 09:27:13
|
SV: Val av flygskola.
Hej!
Klart du ska bli pilot! Branschen är superhungrig efter kvinnliga piloter.
Ska du gå en pilotutbildning så ska du gå ett integrerat program.
Det finns 3-4 skolor som erbjuder detta, själv rekommenderar jag Volflights trafikflygarutbildning.
Lycka till så ses i vi i cockpit i framtiden!
|
Sion
2019-03-26 09:14:04
|
SV: Val av flygskola.
Väl talat Miljönisse, håller med.
Lägg absolut inte ut egna pengar på en dyr flygutbildning!
Det kommer ta väldigt lång tid att få tillbaks dem. Kommer du inte in på gratisskolorna så välj en annan karriär.
|
Miljönisse
2019-03-26 09:08:21
|
SV: Val av flygskola.
Nu när jag redan skrivit vad jag tycker om branschen. Vill jag även säga att om du brinner för flyget, så ska du satsa på det också. Men jag tycker att du behöver veta att det är en knepig bransch.
Vilken skola, måste du känna efter själv, det viktiga är att du verkligen vill satsa fullt ut. Därefter är alltid kontakter inom flygbranschen viktiga.
|
Miljönisse
2019-03-26 09:00:48
|
SV: Val av flygskola.
Välj KTH, LTU eller Karolinska. De sysslar i och för sig inte med flyg, men du får en bra utbildning och förmodligen ett välavlönat jobb. Flyget jagas väldigt i miljödebatten som det är nu, och det är många kollegor inom Sverige som undrar om de har ett flygjobb om två år.
Men om du har kapaciteten sök YH i Ljungbyhed eller i Västerås, eller för den delen Flygvapnet. Om du kommer in där passar du in i miljön som flyget erbjuder, plus att den är statligt finansierad.
|
Tillbaka