| Vinterfåglar Thomas Cook |
Hur ska Thomas Cook lösa sina flighter i vinter till Thailand och Karibien egentligen?
Verkar ju bara vara Oy-VKf som flyger.
Kan ju omöjligt klara av det på en kärra. |
|
|
|
|
Matte
2020-02-23 09:06:03
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Svar till nedanstående kommentar är att du ska prova att boka en resa från Luleå eller nån annan mindre stad med ving nästa vinter och kolla vilket bolag som flyger !!! Jag gjorde det en resa runt jul och det var jettime som flög från Norrland !!! Allt är klart och det blir en LH från cph då dom snodde en Hkt av Göteborg ... Det är osäkra tider i branschen nu skulle ha en plan B faktiskt …
|
Thomas
2020-02-22 23:03:14
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Verkar ju jättedumt att ta bort ett kanske två bättre flygplan som kunde hålla längre i flygflottan för Sunclass Airlines för att hålla standard och erbjuda många fler flygningar i framtiden, G-TCXB / G-TCXC som är yngre, 11 år mot OY-VKF som är 20 år vid det här laget och har flugit mycket mer än de andra två planen men OY-VKF kanske har servats och har en eller två nya motorer men håller kanske inte länge till utan måste pensioneras snart ? Några av mina polare åkte G-TXCB resp TCXC till Thailand i julas och båda planen funkade perfekt. De andra i Sunclass flotta, 330-300:na är ju äldre som OY-VKF också. Varför tar inte Ving och Stordalen och satsar på hållbara plan om de ska hålla konkurrenskraftigt i resemarknaden mot TUI och andra aktörer, satsa på plan som har en bra ålder ? och det finns säkert fler plan som är yngre än 20 år i Storbritannien efter Thomas Cooks konkurs.
|
Conny
2020-02-22 00:01:09
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Pinsamt och jävligt dåligt av ving och herr stordalen i spetsen att ta bort resor till Karibien,
Inte alla som vill vara en Svensson och resa till Thailand som motsvarar 80-90 talets Ibiza eller Kanarieöarna.
Stordalen tar bort en jävligt stor del av vad många svenskar vill åka till och ensam arrangör till Aruba med charter.
Har i många år rest med ving, men nu torskar ni en kund..
|
16
2020-02-21 23:21:24
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
G-TCXB lämnas tillbaka till leasingbolaget då det är dags för en större tillsyn som man inte vill lägga pengar på.
|
Flightdeck Sca
2020-02-21 08:45:27
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
@matte
du har fel ! LH blir från Se och No inte DK!
Ang småstäderna i Sverige så är inget bekräftat ännu så sluta skriv saker du ej har någon aning om!
/Sca Pilot
|
Matte
2020-02-21 08:34:24
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Tyvärr så blir det inga vinterfåglar på sunclass nästa vinter då dom inte ska flyga västerut och bara några avgångar i veckan till thailand från Sverige och Danmark . ! Jettime och Norwegian flyger från småstäderna i Sverige då det inte finns plan till allt på sunclass ! Så alla vinterfåglar som jobbar nu njut för det lär knappast bli förlängning till sommaren eller nästa vinter ! Hoppas det inte går så långt så det blir uppsägningar bara.
|
Tessan
2020-02-20 15:10:16
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Ska G-TCXB bli ommålad i Newquay ?? Fortfarande ”Thomas Cook” på flygplanskroppen på flera av planen. Vilka plan kommer Sunclass Airlines behålla kvar till Sommarsäsongen nu när vintersäsongen är över i mars/april ?
|
Thomas
2020-02-19 09:04:20
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Nu har det inte skrivits om ”Vinterfåglarna” på länge men just nu flyger G-TCXB från Copenhagen i detta nu tillbaka till Newquay där den kom ifrån i vintras - vad händer med planet ????
|
Per
2019-12-26 16:57:40
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Tre kärror har blivit "av-Cookade". Thomas Cook-texten på kroppen är borta, resten som tidigare.
OY-TCE https://www.jetphotos.com/photo/9537679
OY-TCF https://www.jetphotos.com/photo/9543920
OY-TCH https://www.jetphotos.com/photo/9537678
|
Micke
2019-12-20 18:31:37
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Undrar om dom ens har bestämt hur planen ska se ut än?
Förrutom att hjärtat ska vara kvar
|
Inflight
2019-12-20 09:16:28
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
När börjar man måla om planen el kommer Thomas Cook loggan att vara kvar? Condor redan målat om 10 plan
|
Tessan
2019-12-20 07:08:38
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
G-TCXC i tjänst för första gången med första flygning till Phuket igår kväll - lagom till julruschen som sker nästa vecka med flygningar bl a till Phuket nästan dagligen.
|
Lasse
2019-12-18 19:10:20
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
någon som om/när OY- VKH kommer åter
från Manchester?
|
Micke
2019-12-18 14:50:51
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Hur mår egentligen sunclass flygplan?
Såg att både Evelop o Wamos kört för sunclass dom senaste dagarna
|
Nobody
2019-12-16 20:57:52
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Nu är G-TCXC på väg till CPH
|
Pär Hallström
2019-12-16 20:22:59
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Återigen, någon som vet hur det står till med VKH?
|
Inflight
2019-12-13 09:26:26
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
När börjar dom måla om planen till Sunclass Airlines eller får Thomas Cook loggan hänga med ett tag till? När kommer alla A330 vara i drift igen? En A330-300 står väl parkerad på Manchester Airport?
|
Micke
2019-12-13 09:15:28
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Då e det väl bara ett plan som vi saknar då.
OY-VKH...
|
Planespotter
2019-12-12 22:07:57
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
G-TCXB kommer strax att lyfta från Arlanda mot Phuket.
Som sagt det kommer att ordna sig när trafiken rampar upp.
Om än senare än tidigare år.
|
Kalle
2019-12-12 19:50:57
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Nu är OY-VKF (A332) på väg från OSL till HKT, inte en dag för tidigt att se den i luften :-)
|
2019-12-12 13:24:19
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Följande A332 kommer att flyga nu i vinter: G-TCXC, G-TCXB & OY-VKF
|
Olle
2019-12-11 16:55:44
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Ser ut som att OY-VKF är planerad att flyga till Oslo ikväll...?
http://www.bilddump.se/bilder/20191211165509-188.151.224.237.JPG
|
Thompa
2019-12-11 13:45:51
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Sunclass airlines har dragits med förseningar till b la Banjul och Cancun med 330-300 kärrorna. Nu har G-TXCB kommit - kommer tidtabellen hållas bättre ? Vad händer med OY-VKF ? Och G-TCXC är väl fortfarande i Abu Dhabi ? Underhåll eller ommålning i Abu Dhabi ? OY-VKH syns inte till ? Har Sunclass Airlines ratat OY-VKH eller något fel på det som gör att kärran inte kan flyga längre ?
|
24/7
2019-12-11 13:29:10
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Om det är så att många andra bolag just nu flyger fd TC Scandinavias produktion så blir jag lite nyfiken på vad som sker med all crew i bolaget...
Sitter ni hemma med full lön eller? Och fick ni behålla gamla löner och villkor i det nya bolaget? - Grattis isf!
|
Inflight
2019-12-11 09:28:42
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
När kommer man börja måla om planen? Eller nöjer man sig bara med att sätta på sunclass Airlines sticker vid dörrarna och behålla Thomas Cook på planen?
|
Tessan
2019-12-11 09:06:07
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
G-TCXB i tjänst för första gången i detta nu med flygning till Gran Canaria idag. Inte ommålad till Sunclass airlines ?
|
Tim
2019-12-08 22:53:49
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
DK är inte helt på banan. Evelop är inne och flyger sedan lite mer än en vecka på diverse Canarias och Privilege Style flyger till MBJ
|
Planespotter
2019-12-08 11:26:30
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Samtidigt som G-TCXB flögs till Köpenhamn så flögs G-TCXC till Abu Dahbi
|
Pelle
2019-12-07 15:35:08
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Nu har OY-VKG (A333; DK2574) nyss lämnat ARN på sin resa till PQC.
De har varit i luften i 20 minuter och har 11 timmar kvar ;-)
Även denna brukar vara en A332-linje vill jag minnas.
|
Tessan
2019-12-07 15:30:28
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
G-TCXB flyger i detta nu till Copenhagen från Newquay ! Inte OY-registrerad ? Undrar om den är målad till Sunclass airlines ? G-TCXC kanske hakar på och flyger även den till Copenhagen ? Nu borde Sunclass Airlines ha in sina två nya 330-200 och kan gå all in i vintersäsongen och Sunclass airlines lätt kan fördela sina 330-200 och 330-300 på alla destinationer de har under vintern. Vad händer med OY-VKF som är i Frankfurt ? Blir VKF målad eller ?
|
Kalle
2019-12-07 12:31:07
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
När A333 går in istället för A332 så är det bara 322 pax så det blir 66 tomma stolar, för övrigt så är det 388 pax i A333 under vintersäsongen...
Flög med den inhyrda OY-VKK ifrån HKT i våras, det var TRÅNGT!
|
Urban
2019-12-06 22:27:00
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Per:
Jag tänker på att flyga med 400+ pax i 11 timmar till HKT i en 333.
TRÅNGT!
|
Per
2019-12-06 18:25:46
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Om jag minns rätt flög man förra vintern regelbundet direkt ARN-HKT med A330-300, via SHJ på väg hem.
|
EB
2019-12-05 17:01:07
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
@ Urban Nej, kanske det, lika lite som SK A-340, 18 år eller BLX 767 21 år. Whats the difference ?
|
Urban
2019-12-05 13:58:07
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Kalle:
400+ pax till HKT i en nästan 20 år gammal A333
från TCS känns ju inte speciellt up-to date.
|
Barbro
2019-12-05 11:38:19
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Enligt rykten så kommer Vinggruppen ställa in många flighter denna vinter.
Ca 43000 flygstolar kommer att försvinna.
G-TCXB och G-TCXC är även försenade vid leverans.
|
Conny
2019-12-05 08:46:26
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Ser att OY-VKF befinner sig i Frankfurt för närvarande.
Är den där för ommålning tro?
|
Planespotter
2019-12-04 20:44:28
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Kalle
Ja de stämmer. Men då de endast har 1 st A332 till sitt förfogande för tillfället får de pussla lite med vilken typ av plan de sätter in.
De hyr för tillfället in en A333 från Evelop.
Inom en snar framtid har de ytterligare 2 st A332 i sin flotta.
Som det tidigare har rapporterats här så är det G-TCXB och G-TCXC som ligger för tranfer över till en OY-??? reg
Finns info här ....
https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A330/G-TCXC-Aviation-Capital-Group-(ACG)/NB8Kf8X
Förra veckan togs även A321 OY-TCi in i flottan igen.
Den enda pusselbiten är sedan hur de tänker göra med OY-VKH
Någon som vet så uppdatera gärna här.
|
Kalle
2019-12-04 19:52:23
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Nu ikväll går OY-VKI (A333; DK2562) från ARN till HKT.
Det brukar väl annars vara A332 på denna linje?
|
pf
2019-11-26 13:03:16
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
I fjor vinter var det et bolag....Thomas Cook, det er det inte nu.
Noen plan kan ha utestående betaling av avgifter etc vedr. konkursen, noe som ikke gjør det så smart å anvende til enkelte land/platser…...
|
Barbro
2019-11-26 10:51:05
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Enligt senaste infon är det G-TCXB och G-TCXC som man tar in.
|
Putte
2019-11-26 07:29:28
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Tessan, det hade man redan förra vintern, 3 st A333 och 3 st A332 Där det var Oy-Vkf, G-oymt som var de ordinarie A332 och den inhyrda A332 OY-Vkk ifrån Transat.
|
Tessan
2019-11-25 21:20:46
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Blir det tre 330-200 i vinter ? 2 leasade ? Varifrån får de dem leasade planen ? Är det plan som Thomas Cook Scandinavia använt förut ? och var står den informationen ? Kommer det vara 3 st 330-300 om OY-VKH dyker upp ? Då får Sun Class Airlines 6 stora flygplan under vintern i sin flotta ?
|
Putte
2019-11-25 21:20:44
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Det står ju några A330-200 arbetslösa i England så borde ju inte vara så svårt att leasa in identiska maskiner med den man har.
|
Micke
2019-11-25 21:12:20
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Denna vintersäsongen flygningar till Thailand har inte börjat än så dom behöver inte använda alla dom större planen än.
|
Lasse
2019-11-25 18:59:02
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
förnärvarande saknas
A-321 oy tci står i Toluse sedan mitten på september
A330-300 oy-vkh står i manchester
A330-200 G-omyt står i Manchester, kommer till norden omkring
6-7 december.
|
Barbro
2019-11-25 17:31:05
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
De kommer att få in 2 leasade A330-200:or
|
mackan
2019-11-25 12:07:15
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Innebär det att de fortfarande saknar 1st A330-300 och 1st A330-200?
|
Fredrik
2019-11-25 11:23:48
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Skulle åkt hem i lördags kom hem 21 timmar senare. Hoppas på saftig ersättning.
Det kallar jag inte hållbart.
|
Micke
2019-11-25 08:06:22
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Per.
Det undrar jag också. Den har stått ju stått där sen innan konkursen blev ett faktum.
|
pf
2019-11-24 18:17:24
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
I følge Planespotters har Sunclass Airline en god del fly f.t.
jfr https://www.planespotters.net/country/operators/Denmark?p=2
|
Per
2019-11-23 23:31:21
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
OY-VKH gick till Manchester 18 september. Vad händer med den?
|
LV
2019-11-13 14:43:46
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
@thomas Ta till dig Anon's inlägg, och lär dig något. Där kan man tala om kunnighet, i motsats till dig. "Ving gick med underskott" Bluffar alla som säger att Ving gått med vinst? Om du nu finner att alla här är "okunniga barn".
Debattera någon annan stans!
|
undrande
2019-11-13 14:30:19
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
@thomas
Förstår faktiskt inte vad du menar ?? Okunniga barn ? Är vings ledning okunnig ? Är Ving ett oseriöst företag, ang revolving kredit, Missade Du att hela Thomas Cook gick i KK ? Är Du kunnig ?
|
thomas
2019-11-13 13:20:15
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
alla seriösa företag har tillgång till en revolving credit, ex SAS för att ha cash att betala löpande kostnader, genom att Stordalen med kompisar måste lägga in 1.5 miljarder för att genomföra bokade betalda resor, gick ving med ett faktiskt underskott fram till kk, frågan är om 1.5 miljarder räcker?
är det tröttsamt att läsa hoppa då över mina inlägg, ingen tvingar någon att läsa.
Det verkar vara okunniga barn här som kommenterar, och självklart ledningen på ving.
Detta belyses väl i de som kommenterar efter mig.
Rese branschen är även den en förtroende bransch, mycket cld inställda flyg etc. så faller bokningarna abrupt.
|
Anon
2019-11-13 12:58:41
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Är det inte jobbigt att vara så negativ hela tiden Thomas? Ditt senaste inlägg visar bara på att du har en förlegad syn på vad charter idag innebär. Ving säljer massa independent packaging men har samtidigt en otroligt uppskattad coreverksamhet som hängt med superbra i utvecklingen och gång på gång motbevisat de som de senaste 20 åren förutspått charterresans död. Det är liksom inte så mycket att diskutera, det är ett faktum.
För undvikande av missförstånd; Affären ÄR genomförd. De kostnader för redan betalda resor du talar om är redan axlade. Det är tråkigt att höra att resor tydligen blivit inställda. Jag gissar att man helt enkelt är tvungen att lägga om produktionen som resultat av att flottan inte ser ut exakt som den gjorde och kanske inte heller kommer göra det. De som drabbas ersätts naturligtvis.
Jag skrev senast veckan innan konkursen i UK. Jag vill minnas att jag la fram 3 troliga scenarion. Alternativ 3 - snabb rekonstruktion med nya ägare - var vad som skedde. En otroligt komplicerad affär genomförd som resultat av att alla berörda parter förstått att Vinggruppen (numera Nordic Leisure Travel Group) är Nordens mest framgångsrika reseföretag och har potential att fortsätta vara det.
Det var kanske det initialt ”stökigaste” alternativet men med facit i hand var det det bästa som kunde hända Vinggruppen, som de senaste många åren varit handikappad på grund av:
- Noll återinvestering i sin verksamhet då all vinst oavkortat gått till gruppens kapitalkostnader.
- Bristande förståelse för den skandinaviska marknaden och produkten.
- En envis och dum önskan om ”likriktning” i gruppen istället för differentiering.
Detta för att uttrycka saken milt. Vissa skulle t.o.m. hävda att koncernledningen i UK aktivt och kreativt tömt den skandinaviska sektionen på pengar.
TROTS detta, har Vinggruppen genererat en vinst på 1-1,5mdr sek de senaste många åren.
Dagens Nordic Leisure Travel Group är skuldfri och har nya ägare som har pengar, visioner, en genuin förståelse för verksamheten och sist men inte minst, en förståelse för att bevara och utveckla sitt humankapital är vad som bygger en långsiktigt hållbar organisation. Det kan bli precis hur bra som helst.
Med det sagt har de mycket både kortsiktigt och långsiktigt arbete framför sig. Det kortsiktiga består i att ”städa upp” i resterna efter konkursen, förnya avtal och få en fulltalig flotta. Det är komplicerat. Ge det lite tid. Det nya företaget har inte ens fyllt 2 veckor.
Ha en kanondag allihop:)
|
sv thomas
2019-11-13 11:50:02
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
På dig låter det som att Ving bara hade inkomster. Vad med "rullande kostnader/utgifter? Du vet inte heller hur affärer går till. Ditt eviga" expert" svammel, är bara tröttande.
|
thomas
2019-11-13 09:26:46
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Jo men digitaliseringen ger konsumenterna enorm frihet och flexibilitet.
på vilket sätt vill kunder betala xtra pengar till ving för att de erbjuder digitalisering?
som kunderna själva har full tillgång till, dessutom billigare.
Digitaliseringen i rese och flygbranschen är dessutom antik, en + 50 år gammal
med IATAs BSP och GDS system. IATA promotar onödiga databaser på databaser, föder mellanled som Sabre Amadeus World Span Sabre etc.
Metron över hela världen dog snabbt, då alla kunde få tillgång till alla nyheter direkt i sina egna mobiler. Malls i USA och här, butiks kedjor rasar över hela världen då dyra mellanled är bortrationaliserade, och alla handlar direkt digitalt, vilket är billigare bekvämare med leverans till egen dörr.
|
thomas
2019-11-13 05:25:05
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
DK att hk tömde vinsterna ja
Men inte det rullande likvida kapitalet när folk betalade
Sina resor, och det skedde sker alltid i förskott.
DK Du vet inget om hur affärer fungerar.
Stordalen är en smart affärsman han kastar inte pengar på gamla förfallna räkningar.
Bankgaranti Ving hade var till stor del försäkringar, har de löst detta? Tyvärr många frågetecken kvar. Inställda flighter etc.
|
sv thomas
2019-11-12 20:27:55
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Tror inte att du greppat Ving's affärsidé. De har följt med i den digitaliserade världen. Till skillnad mot TC UK. Frågor på det?
|
DK
2019-11-12 20:24:29
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Alla vinster i TC Northern Europe tömdes av moderbolaget, vilket har framkommit med tydlighet.
Att "experter" inte fattat det är märkligt.
Dessutom kan du skräddarsy dina resor, genom Ving via din mobil.
Snacket om charterns död, har vi hört till leda.
Varför skulle "Stordalen med friends" inte slutföra/genomföra affären?
Somligas spekulationer, går från positivt till negativt i vågor.
Fritidsproblem och/eller okunnighet?
|
Micke
2019-11-12 18:33:39
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
J.
Borde inte Ving berättat det i samband med att ni veta om att den blivit inställd? Annars så tycker jag ni ska fråga dom.
|
thomas
2019-11-12 17:52:06
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Enligt Stordalen måste en och en halv miljarder in i ving för att genomföra de bokade och betalda resorna framöver. Fanns inte vinster i bolaget att ta av?
Ekonomin var/är inte uppenbart så bra som förevisats.
Kommer Stordalens med friends pengar verkligen att överföras?
Det verkar som charter branschen går samma väg som metro
Det finns för många alternativ, folk kan via sin mobil få en resa direkt och skräddarsydd mot eget specifikt behov, massturismen slut?
Tyvärr tror jag inte denna affär är slutförd.
|
j.
2019-11-12 16:05:15
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
igår fick vi reda på att vår resa till Thailand/Phuket är inställd 20/3 avgång Landvetter. Varför blir resan inställd 4 mån innan? Nån som vet..
|
Micke
2019-11-12 15:41:41
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Oy-vkh Gjorde tydligen sista flygningen 18 september. Långt innan konkursen.
|
Anders
2019-11-11 21:33:06
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Hej,
OY-VKH har enligt uppgift setts i Manchester.
|
Micke
2019-11-11 12:12:00
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Läste i en artikel att det skulle vara samma flotta som Thomas Cook Scandinavia e hade. Dvs 3 st 333:or. 2 st 332:or o 8 st 321:or.
|
Conny
2019-11-11 06:38:18
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Precis vad jag också undrar.
När ska G-Omyt ansluta?
Varför står Oy-Vkh bara på marken? Som vanligtvis brukar användas flitigt till medeldistans.
Som det är nu så täcker ju Oy-Vkf upp på Medeldistans, som i huvudsak ska flyga Thailand och Karibien.
Skumt är bara förnamnet.
|
Kalle
2019-11-10 19:03:58
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Även Oy-TDI fattas...
Och vid den här tiden på året brukar det vara 1 el två maskiner inlånade ifrån TCX som flyger kanarieöarna -> landsortsflygplatser i norden, hur löser de detta?
|
Tessan
2019-11-10 12:37:27
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Nån som vet hur det blir med Vinterfåglarna nu när köpet är klart? Hur många flygplan har Ving i sin ägo nu? Fortfarande bara en 330-200 som flyger som är OY-VKF som ska serva Thailand och Karibien...planet kan omöjligen flyga överallt själv....får Ving in en till 330-200? Var är OY-VKH? Har Ving tagit bort planet? Då har de bara två 330-300 i vinter?
|
DC-10 (den riktige)
2019-10-25 20:20:15
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Angående G-OMYT finns inga uppgifter.
|
DC-10
2019-10-25 17:48:44
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
G-OMYT kommer tillbaka till vintertrafiken.
|
Pilot
2019-10-24 09:09:33
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Står ett gäng 330 i UK som gärna vill upp i luften. Löser sig inom kort.
|
DC-10
2019-10-23 22:02:51
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
@Kaj
Nej, det vet jag. Men jag har även jobbat som AM och då ser du det mesta, mer eller mindre. Så jag vet vad saker och ting kostar.
|
Kay
2019-10-23 20:12:35
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Re:DC-10
Som pilot ser du aldrig fakturorna.
Kan tala om att tex en sväng med en A330 Norden - RHO - Norden som subcharter går på ca 950 000 SEK. ( inräknat tomflygningarna för att positionera )
Visst, tar du in en kärra för en hel säsong får du ner priset. Men tro mig när jag säger att du går inte plus på affären. Och då kan du lika gärna strunta i det.
|
DC-10
2019-10-23 17:23:23
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
@Rolle
Tips!
Har jobbat inom branschen i 20 år (pilot, TRI/TRE, AM) och vad jag vet så kallas de i alla fall inte "olyckskorpar", snarare life savers.
Det klart det är billigast att ha eget crew och egna kärror, men om man inte har beläggning för dem 365 dagar om året, så är det ibland billigare att hyra in. Det borde du veta som har x antal år förflutet inom charterbranschen.
|
Rolle
2019-10-23 16:38:25
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
RE: DC10
"Finns en massa bolag att hyra in"
Tips!
Dessa bolag jobbar inte gratis!
Finns en anledning till att dom kallas "olyckskorpar" inom branchen...
Dyrast är att subba in dito typ av bolag med crew.
Egen crew=ngt billigare=T.C Nordic har knappast så många lediga besättningar.
Undertecknad har förflutet på flygcharter bolag X. ( Under 2011-2017 )
Jag har sett fakturorna på dessa inhyrningar.
T.C Nordic skulle köra sin ekonomi i botten om man ens "bara" hyrde in en A330-200/330 en hel svensk vinter....
|
Micke
2019-10-23 16:06:44
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Oy-vki,oy-vkh o oy-vkg används vanligtvis till Kanarieöarna.
Men möjligt att man stoppar in ngn av dom till Thailand.
Tidigare vintrar så har dom lånat en a332 (g-omyt) från Thomas Cook. Men med tanke på deras konkurs så svårt o säga ngt om hur det blir i vinter.
|
DC-10
2019-10-23 14:56:32
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Finns ju en massa ACMI bolag med både A330, A340 och B757, B767 och B777, så nog ska nog även TC lösa sina flygningar.
|
Micke
2019-10-23 08:19:22
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Vintersäsongen har inte börjat riktigt än så antagligen kommer dom nog hitta ett plan till.
Kommer säkert använda en a-333:a också.
Sen beror det säkert på vad dom nya ägarna vill.
|
Joakim Magnusson
2019-10-22 22:06:49
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
Jag ska resa CPH-HKT 8/3. A330-200. Men där är man väl en kort?
|
Birdie
2019-10-22 20:17:08
|
SV: Vinterfåglar Thomas Cook
OY-VKG och VKI då?
|
Tillbaka