LFV;s krig mot sina anställda fas III
Fas II blev inte så bra, opinionen vände inte. Fas III kommer att innebära att man vill slutförhandla RALS;en (följer centrala procentsatser) och återinför tariffen. Därefter tas ett arbetsgivarebeslut som ger förutsättningar för att köpa veckor under sommaren.
Därefter tror man att folk ska börja sälja veckor och på så sätt rädda sommaren!
Tror inte det!
Ersättningen för den tid som jobbats för mycket kommer vi inte att glömma för att man vill börja förhandla RALS!
Har dom satt igång dom här “fulförhandlingarna” med L-AVA och RALS så måste båda vara klara innan någon semestervecka säljs! Det måste du fatta GD!
Varje fas för oss allt närmre sommaren och det blir bara dyrare och dyrare att hitta en lösning som kan accepteras av alla parter!
Så GD, hoppa över fas III, det kommer bara leda till ännu mer problem!
svar
Häpp. nu e avtalet klart!
Abbe: Du har helt rätt vi jobbar inte ens 6 timmar per dag och visste du att vi hade 3 dagar arbetsvecka? Dessutom har vi 25 veckor semester varje år. Inte nog med det så tjänar vi 178 000 kr i månaden plus tillägg.
Ditt inlägg besvaras med ett inlägg med på lika låg nivå. OFFER!
Men vad är det du vet Abbe? Varför vara så mystisk, berätta för oss i stället!
Jobbar regelbundna tider, tjänar bra, ingen stress. Säger på nytt – Surt sa räven. Håll ut, kämpa!
Som en med god insikt om vad som händer så kan jag konstatera att du inte får rätt Abbe. Men visst är det en våt dröm för många att sätta dit folk som har det relativt sett bra. Dröm på Abbe…
Vet vad jag snackar om. Ni får snart sota för erat beteende. Surt sa räven…
Hehehe! Rörande gulligt med jantelagen! Du får nog uppdatera dina fakta lite!
Har fakta och det ser inte bra ut för er. Inom kort regleras detta!
Som sagt Abbe, ta reda på fakta!
Detta kommer regleras över tid. Som allt annat.
Ta reda på fakta innan du uttalar dig!
Varför kan ni inte bara vara nöjda med att ni lyckats tvinga på markanden ett allt för starkt avtal och en dominerande ställning. Det sticker i ögonen på oss “vanliga” knegare likt skandalerna i Vattenfall. Ni har ett bra jobb med bra betalt och fantastiska arbetstider.
Lyxproblem!
Seq No 091 State NEW
FMP ESOSFMP Published 12/04/2011 12:42
Regulation Id ESSAS12A WEF 12/04/2011 14:00
Flight Level 105- UNT 12/04/2011 17:00
Reason ATC Staffing
ESOS: ESSA (ARLANDA) TMA SOUTH
Tror faktiskt det är klart redan nu eller i det närmsta. Sen får vi hoppas att vi flygledare får jobba i fred utan att HQ strular!
Sen måste en utredning till som rensar ut de element som har orsakat hela den här soppan.
När arbetade LFV senast med kundnytta? LFV har aldrig haft kunder utan har dikterat villkoren sedan urminnes tider och detta har skjutit sönder varumärket helt. Dvs LFV kommer göra likadant igen och därför vägrar de krypa till korset och skriva under sin dödsdom med ST. Fortsättning följer!
AG: …Till skillnad från alla andra i denna tråd då..!
Jag har förståelse för det du säger, men i sakfrågan kvarstår faktum att arbetsgivarsidan ensidigt och medvetet orsakat de problem Svensk flygledning nu och i närtid står inför. Detta drabbar den enskilde operatören såväl som flygbolagen med passagerare. Man har från operatörshåll otaliga gånger skickat signaler om detta uppåt i organisationen, men möts ständigt av tystnad och oförståelse. Var annars kan man få ge uttryck för sina känslor?
Thomas A heter egentligen inte Thomas A, han beter sig pinsamt.
Du får det att låta som om du tycker det är fel?!
Syndikat har som mål att ha ensamrätt på något:
monopol, kartell
I engelska uppslagsverk står det att syndikats
mål är att “ta över” och att ha ensamrätt ….
Visa fackföreningar vill/har ensamrätt på lönebildning, dvs
en form av kartell, monopol.
Ex
Facket har i dag ensamrätt till a-kassa, dvs monopol på
a-kassa. Ensamrätt till löneförhandla.
Därför är vissa fackförbund “de facto” fackföreningssyndikat
Nu kanske Thomas A blivit informerad om något han inte
vill bli informerad om – han har blivit påtvingad lite ny kunskap.
Jo, så är det nog! Du har rätt Peter…
