Dyrt att flyga med Ryanair
Just nu kan man flyga Göteborg-Bryssel T/R för 175kr om man flyger mellan vissa datum i februari och mars. Om man då tänker att man ville flyga denna rutt T/R dagligen så skulle det kosta 1225 kr/vecka, 5250 kr/mån eller 63875kr/år.
Vill man göra detta under en ännu längre period så blir det 319375 kr under en femårsperiod. Detta är i runda slängar vad Ryanair vill ha för arbetsintervju, typerating etc innan man ens får chans att flyga flygplanet.
Man kan alltså flyga två sträckor varje dag under fem års tid för mindre pengar än vad det kostar att få ett jobb hos Ryanair. Jag vet inte hur ni andra känner men jag tycker det är helt sjukt. Jag ber också de som är lagda åt det här hållet att överväga att åka som passagerare istället för att förstöra branschen för oss andra.
Tack.
svar
Irländsk statlig pension är c:a 1000€/mån med kaptensinkomst skattad på Irland ett halvt liv. Brutto.
Lev hårt och dö ung är mitt tips!
MajBjörn, jag förstod att du har fast anställning. Men jag tror du överskattar din pension. Av dina 80 000 så är ju en väldigt stor del sector pay. Det är bara din Basic som är pensionsgrundande. Och utan tjänstepension är det inte mycket.
Vad menar du med att man har Brookfieldkontrakt “i början”? Hur länge är det? Måste vara en jäkligt lång början eftersom de flesta kontraktare jag känner redan har hunnit förnya sina 5-årskontrakt en gång och fortfarande inte fått fast anställning.
Hur som helst… vi är kollegor och vi ska hålla ihop. Jag förstår att du varit på Ryan länge och sitter på de gamla kontrakten och kanske inte har tid och ork att bry dig om allt som händer. Än så länge tror du kanske att du sitter säkert pga det. Men jag ber dig verkligen att öppna dina ögon och se hur många av dina kollegor har det. Det kommer tyvärr att komma en dag när bolaget inser att just DU är en pilot som kostar “onödiga” pengar, när alla andra är nästan gratis. Då blir det DU som antingen får acceptera sämre villkor eller dra någon annanstans.
MajBjörn, kom med i REPA och IALPA/BALPA. Titta omkring dig hur det ser ut i verkligheten. Det har gått väldigt fort utför bara under de senaste 5 åren och du drabbas också. Stöd fack-kampanjen och säkra din framtid. Det är värt att slåss för.
Jag är Kapten, har vanligt kontrakt med Ryanair och således också pension.
Du blandar ihop det med brookfieldkontrakten som man har i början. Där får man ingen pensionsavsättning men vad gör det när man är 25 år?
Jag tycker faktiskt lite synd om dig som tror att du tjänar 80 000. Om du tänkt dig att bo i swe i framtiden är du blåst. Antingen skattesmäll eller 0 i pension, nu pratar jag tjänstepension om du inte vill leva på 20 000 ( före skatt) i mån efter 65 år. Har du kollat hur många år du måste arbeta i Irland för att få ut något i överhuvudtaget?
Lustigkurre! 80000 i lön som styrman? Det är mer än min bruttolön som kapten i samma bolag.
Nä gå med i balpa/ialpa istället
Är MajBjörn ett exempel på en ny variant av Stockholmssyndromet? Man behandlas som skit av sin arbetsgivare men utvecklar ändå en sympati för denne och försvarar den till det yttersta.
Men snälla MajBjörn…Dina uppgifter stämmer väldigt dåligt med det Ryanair som JAG jobbar på. ingen jag känner har blivit erbjuden fast jobb på de senaste tre åren.
Jag tycker det verkar som om du blivit lurad. Eller så har du blivit precis så duperad som Ryanair hoppas på. Om du räknar in allting som INTE ingår i din lön så tror jag du kommer bli grymt besviken när du inser hur dåligt du tjänar. Hoppas för din skull att du inser det INNAN du går i pension.
En annan möjlighet är du sitter på ett väldigt gammalt kontrakt. I så fall kan du fråga dina kollegor hur deras verklighet ser ut. Och tro inte du sitter säkert… för snart är det din tur att se ditt kontrakt gå åt pipan. Du vet väl vad som är i görningen med Brookfieldkontrakten? Det kommer snart till de fastanställda också.
MajBjörn… är du med i REPA? Är du med i IALPA eller BALPA? Om inte så är du i minoritet och det är verkligen dags att gå med. Var med och gör din arbetsplats till ett RIKTIGT jobb!
Min point är att de dyraste stolarna på en Ryanflygning är 0A och 0B.
Du sparar inte en krona till pensionen.Du riskera en skattesmäll en dag. Börja samla tomburkar så du har den dagen du är för gammal att flyga. Skaffa ett riktigt jobb som ger en pension på ålderns höst, och flyg som passagerare i stället,det är ju nästan gratis.
“Göteborg-Bryssel T/R för 175kr om man flyger mellan vissa datum i februari och mars.”
Just det, vissa datum i februari och mars och begränsat antal platser. Inte resten av året, eller nesta år.
Vad är din point?????
Jag har kontrakt med Ryanair direkt. Var med Brookfield förut men i princip alla som stannar blir erbjudna att skriva kontrakt med Ryan direkt efter några år.
Vanligt arbete då med sjukdagar, pension, gratisbiljetter till familj och vänner osv.
Är man 22 år kan man också leva rätt så bra som kontraktspilot. Skatt betalas på Irland och fusk vet jag inget om. Däremot kan man göra avdrag på det mesta som mobil, resor, hotellrum, dator och allt man behöver i tjänsten. Men det är helt lagligt.
Första året med TR gör det att du betalar i princip ingenting i skatt och kan räkna med närmare 50000 euro i handen. Andra året får du högre lön men mindre skattereduktion och således mindre pengar i handen faktiskt.
Angående var man bor så är det de negativa. Bara att åka dit där man behövs. Kan man inte leva med det så sök inte till Ryan!
Ryanair vill inte ha piloter som kan bo var de vill trots att bolaget inte flyger där, då är man ju helt värdelös för bolaget. Inte så svårt att förstå väl?
mycket sparar man till pension i Ryan?
Var betalar man skatt?
Vill man betala skatt?
Var bor man?
Ja, den dagen du söker jobb på ett riktigt bolag. För det kommer du göra. Tro mig.
OM du tjänar det dubbla som F/O på Rajjan så är det för att du fuskar med skatten på ditt kontraktsjobb.
Du kan ju hitta ännu billigare resor också så ser det ännu värre ut. Eller så tar du någon jättedyr och det blir inte alls samma, du kan göra hur du vill.
Har jobbat på Ryan några år nu, och TR tog det mig några månader att tjäna ihop till. Sen har jag suttit där några år och idag, 27 år gammal tjänar jag runt 80.000 kr varje månad. Tror du på riktigt jag ångrar mig?
Även om man får betala för rating, så ja det får du på Nextjet också men du tjänar det dubbla på Ryan som styrman.
Men i jösse namn! Du hör ju själv hur sjukt det låter: “…än vad det kostar att få ett jobb…”! Säg en enda annan bransch där detta förekommer.
Kan inte annat än instämma med att det är sjukt, men det finns helt enkelt alldeles för många unga entusiastiska nyutbildade styrmän därute, som tycker det är värt att skuldsätta sig långt upp över sina blöta öron bara för att få flyga flygplan.
Och flygskolorna fortsätter att pumpa ut hundratals nya CPL-innehavara för varje år som går…endast en bråkdel av dessa lyckas göra karriär som trafikflygare. Tänk på det ni som funderar på en pilotkarriär! Skaffa en annan utbildning istället.
