Någon som sökt till Avies?
Är det någon som har sökt eller hört något?
svar
Jag har på inget vis sympatier för Avies. Dessutom verkar dom ju missköt trafiken i början. Jag är starkt kritisk till att ett bolag har så låga löner som det sägs på tråden. Självklart skulle jag själv inte ta ett jobb för dom summorna som nämns.
Men om man tar reglerna för upphandling så är det nog faktisk så att vilket bolag som helst inom EU har rätt att lämna anbud. Till exempel Ryjet med bas i Malaga har,som jag tolkar lagen, rätt att lägga anbud på Norrlandstrafik.
Frågan borde väl kanske ställas om varför svenska bolag till exempel inte borde vara mer framåt och konkurrera på motsvarande trafik i resten av EU?
Svenska banker har ju varit ganska framgångsrika i Baltikum om jag inte missförstått saken.
Är det inte dags att inse vad EU faktiskt innebär?
Vem bryr sig om exakt vart gränsen gick för forna östeuropa? Vill ni ha Baltiskt/östeuropeisk standard i Sverige ja eller nej?
Är det någon diskussion om vart pengarna som Avies lever på kommer ifrån? Jag trodde att det var ganska självklart att det är staten, genom trafikverket som betalar för skattesmitningen!
@Mria: Intressant observation!
Prag, till exempel ligger ju c:a 100 km västligare än Stockholm, på kartan i alla fall.
Om nu Prag ligger i Östeuropa så kan ju rimligen inte Stockholm ligga i Västeuropa.
Apropå att starta bolag i forna Östeuropa, så kan det nog ha sina svårigheter med tanke på att i “forna Östeuropa” så var det väl förbjudet med kapitalism dvs fri företagsamhet.
Ovan resonemang förklarar ju också delvis varför någon trodde att Avies är statligt.
Gå med o påverka lokalt det är där ni ska börja.
Tyvärr är det många gummiryggar där ute o då går det åt Ryan hållet
om vi inte redan är där.Vad är det för fel på sunt bondförnuft o lite yrkesstålthet.
Ni som köpt allt(typkurs m.m) är ni stolta nu ?
45000 kr mån för tekniker och betala allt? förklara vad allt innebär.
1300 euro, stämmer. jobbar där själv.
Nu är ju inte bolagen registrerade i forna Östeuropa utan i NUVARANDE Östeuropa. Vad jag har märkt inom andra områden så är det en viss skillnad nu jämfört med hur det var på 60, 70, 80-talet.
Men Lottis, det är ju en förtroendevalt fackombudsman som i detta fallet ser till att jobben går till Estland!
Jag har absolut inte kastat någon skit på SPF. jag är själv medlem.
Dock behöver det tas krafttag från förbundets sida. Dessa kontraktsjobb måste stoppas och det snarast!
Har man dessutom bas i Sverige så skall det vara Svensk kollektivavtal.
De som kastar skit på SPF,Det är tack vare att inte alla piloter är anslutna till SPF och de Danska och Norska motsvarigheterna, som det ser ut som det gör i dag.Och cabin crew till HTF oc motsvarande . Det är samma problem innom Taxi och Åkeribranchen o,m alla förare varit fackligt anslutna skulle inte Svenska vägarna vara fulla av Bilar och förare från forna östblocket. Vi har samma situation innom flyget ,om en snar framtid,vill ni ha jobb så får ni ta jobb genom ett Bolag registrerat i forna öststaterna. Det finns bara en sak för er att göra anslut er till facket.Vissa innom flyget vet inte en vad facket är tyvärr.
Ja vem är det som står bakom firman? Det kommer aldrig flygtorgets cencur låta publiceras.
Snubben siter med i SPF´s sektionsstyrelse på ett större svenskt bolag i alla fall!
Det är väl inte personangrepp?
Vi kanske inte har det så jävla dåligt på Direktflyg trots allt…?
Vad jag har hört så ligger tekniker lönen i Sveg på ca 45000 SEK och då betalar man allt själv.
Näe,dessutom bas i Pajala, eller Sveg typ! Hallå! Det är ju inte BKK bas vi pratar om,där det är billigt och kul.1300euro. lägg på 1500 till minst och pendlarkontrakt,Det är ju kontrakslön,så det borde vara ännu mer för tusan.Vem är det som ligger bakom bolaget? Den svenska delen menar jag.
Inget skämt. Enligt min källa som har kompisar som arbetar på Avies som F/O så är lönen 1300 euro, kontraktslön, han har betalt rating själv, pension osv betalar han själv. Ingen normalt funtad person tar ett sådant jobb.
Du- dom pröjjsar inte ens din banjo i Sveg!
1300 euro,skämtar du eller? 1300 Euro att ratta 32 som f/o aldrig i livet!
T/C Pröjsar de hotell, loss of license,pension,etc
Nej jag har inte sökt.
1300€ i månaden! U pay for everything. Men det är klart efter 700h jetstream kan du ju söka SAS eller ett annat seriöst bolag! Nej just det set går inte för dom finns snart inte kvar pga av alla som köper sina jobb!!!!!!
Jaja, prat, prat om NAS! Någon som har blivit kontaktad eller fått komma på intervju ännu?!
Hört att det är rena skämtet gällande lön, villkor osv!
