Vad händer med F50 och E135/145:orna?
Någon som har någon gissning vad som kommer hända med maskinerna hos Skyways/City nu? Vem äger dom och vad kan hända inom närmsta framtiden?
svar
Några f50 äger väl något salen ägt bolag så dom kanske blir cargo kärror och användas av amapola
Skyways F50 blir nog Coca-Cola burkar eller exporteras till något Afrikanskt djungelbolag.
Varken Sverigeflyg (Kullaflyg) eller Nextjet är intresserade av några F50 i sin produktion!!!
Ingen i Norra Europa är intresserad av några slitna dyra EMB 145!!!
Tyvärr!
Sverigeflyg lär ju behöva kapacitet om de ska utöka trafiken för att kunna ersätta Skyways, och att hitta fler SAABar kan bli svårt
Jag gissar att dem går tillbaka till ägaren, antar att den bara hyrs av Skyways, ev äger dem väl någon F50…
En av de flygplan som City har i sin flotta, en ERJ135, var förra ägarens via hans leasingbolag. Den skall tillbaka och ner till Afrika, men detta har varit planerat sen LÅNGT innan konkursen.
Resten av flygplanen äger leasingbolag (Embraer-planen, Fokker har jag ingen koll på.)
Vet inte vad som händer inom den närmsta tiden, det återstår att se. Finns nog inte direkt någon som kan svara på detta på rak arm.
Är inte en hel del på lease?
Iaf Jetsen.
