Fundering kring kapacitet
Jag har en fundering kring ATC-kapacitet på våra större flygplatser. Är det så att det skiljer något mellan hur man ser på flygplatsernas kapacitet mellan Europa och USA? Jag får känslan av att man släpper på mer trafik på en flygplats med motsvarande faciliteter i USA än vad man gör i Europa. Kan det stämma? Och i så fall varför?
svar
I USA reglerar man inte mängden trafik som vi gör i europa. Det finns inget CTOT system och CFMU är bara till för flygplan som startar inom europa.