Jens
Vi är ett kompisgäng som har kommit över en Cessna 172 Skyhawk väldigt billigt från en flygklubb. Den är dock i stort behov av renovering och vi söker nu bland annat en dörr höger fram. Finns det någon typ flygskrot eller liknande där man kan hitta begagnade reservdelar? Helst i södra Sverige
svar
Saknar ni dörren helt eller är den i dåligt skick? En duktig flygplåtslagare kan fixa det mesta.
Utan ARC, har du/ni fått “permission to fly” av TS?
Jag menar givetvis om rishögen går att få upp i luften, jag har gjort ett antal ferryflygningar av gamla rishögar till serviceverkstaden som är reparerade med silvertejp, ofta C172, 152, Pa28 . Men dom är ändå luftvärdiga. 🙂
Hur ska det gå till att flyga planet, till en serviceverkstad utan ARC?
Funkar även med FAA 8130-3. En sk. dual release. Inte heller billigt.
Undrar just varför den var “väldigt billig”?
En C172 oavsett ålder är till 99% EASA klassad, med andra ord du får inte göra ett smack själv utan att en certifierad mek måste godkänna allt. Kolla oljan och lufttryck i däcken och putsa rutorna är i princip vad man får göra själv. Vid alla andra fel och justeringar som måste fixas, så är du tvungen att plocka dit en svindyr mekaniker, alt. flyga planet till en flygplats som har service. Det finns möjligheter att X-klassa en kärra också men det är en hög med regler där också. Kolla med transportstyrelsen dom har alla regler och krav som gäller. Det är inte som att bygga en epa-traktor. Hur många timmar är det kvar på motorn ? Om den är slut så får du räkna med att hosta upp 200-300 Tkr får ett byte oavsett om den fungerar perfekt. Flyga är inget billigt nöje.
I USA finns bl.a
Used Aircraft Parts | Wentworth Aircraft | Used Cessna Parts …
http://www.wentworthaircraft.com
Det finns otroligt mycket begagnade delar. Men låt din serviceverkstad ta hem delarna så att de kan monteras och vara godkända.
Har handlat av dem de är mycket seriösa.
Faktum är i alla fall att det blir svindyrt. Flygplansdelar med Form One kostar i regel mer än vad det smakar.
Vad är det som är så svårt?
Om man köper en gammal dörr från en C172 Skyhawk och sätter dit kan motorn stanna då?
Köp dörren på nätet från USA och ta hjälp från en auktoriserad mekaniker. Gör INGET själv.
Hör med Nordic Flight Maintenance på Sturup. De har lite allt möjligt liggande i ena hörnan i sin hangar. Teknikern Jukka där har annars bra koll på vart man skulle hitta en dörr.
Det är inte bara att hitta en dörr. Den skall ha ett “Form one”, av en godkänd organisation. Vilket förövrigt gäller hela renoveringen.
