Belgien gav RyanAir 22 milj i startstöd!

EU-kommissionen har nu offentligtgjort handlingar till The Observer som visar att belgiska myndigheter gått med på att betala RyanAir över 20 miljoner svenska kronor i startstöd. Avtalet träffades när bolaget etablerade verksamhet på Charleroi-flygplatsen nära Bryssel i april 2001. Detta har nu ifrågasätts EU på initiativ från flygbolag eftersom man anser att skattemedel kan ha använts för att gynna RyanAir, vilket är förbjudet. Bolag som Virgin Express och Sabenas dotterbolag DAT kan ha drabbats ekonomiskt av det otillbörliga stödet på Charleroi.
Wallons regionala myndigheter, som är delägare i Charleroi, lovar följande stöd till RyanAir i avtalet:
1,5 miljon för varje ny linje som öppnas.
7,5 miljoner i stöd för rekrytering och utbildning av piloter och flygvärdinnor.
Rabatterade trafikavgifter i 10 år, kostnadsfria kontor och täckande av bolagets hotellkostnader under uppstarten.
RyanAir VD Michael O´Leary säger till Observer att det inte är något märkligt med avtalet och att man är glad för EU-kommissionens utredning.
– Vi har bättre avtal på andra flygplatser, säger O´Leary. Regeringen i belgiska regionen Walloon säger att alla bolag som vill starta flygtrafik från Charleroi kommer att kunna få liknande avtal.