Ryanair svarar på passagerarnas anspråk

Hittills har mer än 90 procent av alla krav reglerats. Ett litet antal fall förblir olösta, på grund av att passagerare inte kunnat lämna kvitton som stöd för sina påståenden eller haft orimliga krav på ersättningarna. Ryanair fortsätter att överlägga med denna mindre grupp av passagerare, så att också dessa krav kan regleras.

– I slutet av juni 2010 hade Ryanair bearbetat samtliga återbetalningskrav på grund av flygavbrotten. Vi svarade samtliga passagerare som hade krav innan slutet av november, en månad före tidsplanen. Det finns fortfarande en liten grupp av passagerare vars fordringar ännu inte avgjorts, antingen för att de inte kan uppvisa kvitton eller för att kraven är långt över vad som anses som rimligt. Vi kommer att fortsätta att ha en dialog med dessa passagerare under de kommande veckorna och vi hoppas att kunna lösa deras krav så snart som möjligt, säger Stephen McNamara, Ryanairs kommunikationschef.

– Det råder inget tvivel om att dessa onödiga stängningar av luftrummet belyste det akuta behovet av att reformera föreskrifterna EU261, fortsätter Stephen McNamara. Flygbolagens ansvar för passagerares kostnader behöver lindras i de fall force majeure inträder och flygbolagen inte har något som helst ansvar för händelserna. Ryanair har tagit ärendet till Europeiska domstolen för att få dessa orättvisa och diskriminerande bestämmelser prövade och vi hoppas att detta fall kommer inför Europeiska domstolen inom de närmaste tolv månaderna. Det är inte rättvist eller skäligt att flygbolagen görs ansvariga för passagerarnas kostnader i sådana fall som den isländska vulkanaskan, eller förra helgens spanska ATC-strejk, där förseningar och inställda flyg uppenbarligen inte var inom något flygbolags kontroll.